100万的房车哪款最好

100万的房车哪款最好

奔驰A级

25.13万起

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随着人们生活水平的日益提高，房车这个曾经远离我们日常生活的东西，也逐渐渗透到了如今的社会。一旦听说，被夸大的房车在日常生活中逐渐增多，这是生活水平提高的一种体现，也是因为人们对生活方式有了更多的了解。

至于100万左右的房车，首先需要确切知道自己需要什么类型，是自行还是拖车驱动。自走式的优点无非是方便，但在空和舒适性方面，与拖车驱动的房车相比自然有差距。前段时间我们刚在房车上进行了试驾，试驾之一是jayco品牌的拖车驱动房车，长度约10米。整体内部结构基本是普通的两居室。想象一下有这样一辆房车，旅行时你可能再也不用担心住宿问题了。然而，这种房车的缺点是它需要一个强大的车辆来拖拽。当时试驾的是f350，排量6.8。从售价来看，这款预告片在60万左右，但一辆f350的售价却在150万以上。

虽然自推进房车处于百万级别，但它只不过是一个倾向于商用的奔驰系列。当然，这样做的好处是可以随身开车，不用担心拖带和停车问题。这种便利性真的是拖带无法比拟的。

所以100万的预算真的要看针对的是哪一款车型。毕竟，如果你选择拖房车，那么你应该考虑选择哪种型号来拖，而不是简单地买一辆像自动推进房车这样的车。

100块钱的油跑300公里是几个油

让我们做一个简单的计算。100元跑300公里。按照现在的油价，5.5元/l和100元可以加18.2l左右的汽油跑300公里，百公里油耗6.1l/100公里。这样的车有多少？我可以负责任地告诉你，这样的模式有很多。比如丰田卡罗拉1.tcvt动力系统，现代伊兰特1.5lcvt动力系统，大众宝来1.5l6at动力系统，还有我们常说的Sylphy，只要路况不是很拥堵，就可以实现百公里油耗6个油。现在有Vios、桑塔纳、那月、阳光等10万以下的合资车，百公里油耗很低。

我以前开的是现代伊兰特的1.6l5mt动力系统，是一个技术老旧的老式动力系统，但是车辆的综合油耗水平也在6以上。这种油耗非常符合我自己的预期。我买了一辆家用的车，不用走路，也不会开得不好，而且省油。我真的很喜欢这个模型。

结合车主的体验，我们来介绍一下市面上油耗较低的车型:

卡罗拉有两种动力系统，1.2tcvt动力系统和1.8l_e-cvt混动车型。它的油耗水平很低。1.2tcvt动力系统综合油耗水平约为6.5l/100km。在高速和国道上行驶时，车辆的油耗略低。其中1.8le-cvt混动车型的油耗水平直接让所有人惊喜，百公里油耗4以上。可以说是超级省油。现在车主买丰田卡罗拉混动是因为油耗水平低，尤其是一些滴滴快车，他们更喜欢买卡罗拉混动车型，起步加速快，驾驶感平稳，稳定性好，耐久性好，最重要的是燃油经济性。

Sylphy在国内卖得疯了，月销量5-6万辆，本质就是很省油。Sylphy匹配1.6lcvt动力系统，该车认证油耗低至4.9l/100km，可以说是同级别最低，实际油耗相当惊人。高速行驶时，Sylphy油箱加满油可以跑1000多公里，省事省心。在城市路况行驶时，Sylphy车辆一箱油可行驶800公里以上，综合油耗水平在6以上。

现代伊兰特匹配1.5lcvt动力系统，该车认证油耗约为5.3l/100km，介于卡罗拉和Sylphy之间。针对伊兰特车型的油耗，现代想出了看家本领。cvt变速箱是首选，这是一个重大的变化。之前选择的6at变速箱，cvt变速箱，在燃油效率较高的区域可以始终保持发动机转速，这使得发动机燃油经济性非常好。

发动机排量方面，现代放弃了成熟的1.6升di发动机，现在使用1.5升mpi发动机，降低了发动机排量。通过一系列电子控制系统，发动机的燃油经济性大大提高。

现代伊兰特车型的实际油耗水平也相当令人满意，百公里油耗在6以上。

大众宝来/朗逸搭配1.5l_6at动力系统，这款车型的油耗也很低，有目共睹。但大众汽车的节油策略与日韩车不同。大众汽车主要通过牺牲车辆的响应性来提升车辆的整体水平。所以当宝来和朗逸踩下油门加速的时候，我们会觉得车辆的反应慢，跟不上车主的节奏，驾驶感荡然无存。尤其是6at变速箱，虽然是爱信变速箱，但是有正升档和延迟降档，非常不灵活。但是大众宝来和朗逸的车辆都有着出色的耐用性和可靠的稳定性，依然受到很多车主的青睐。

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