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摘要:开了2万公里后,车主问是否更换刹车片。我们可以看到刹车片的厚度还是很厚的,和新的刹车片没有太大的区别,所以完全没有必要更换。我们根据实际情况来谈谈刹车片。首先,刹车片不是根据公里数来换的。具体检查制动片的厚度。如果厚度小...
开了2万公里后,车主问是否更换刹车片。我们可以看到刹车片的厚度还是很厚的,和新的刹车片没有太大的区别,所以完全没有必要更换。我们根据实际情况来谈谈刹车片。
首先,刹车片不是根据公里数来换的。具体检查制动片的厚度。如果厚度小于2mm,则需要更换。图中刹车片的厚度差不多有1.5厘米厚。如果有人告诉你20000公里需要换刹车片,那他就是在愚弄小白。
那么如何检查刹车片是否需要更换呢?
首先,刹车片的厚度是内摩擦片的厚度,与外铁块无关。摩擦垫靠近制动盘。从图中可以看出,摩擦垫的面积比外铁件的面积小一圈。我们车主可以通过手机的灯光,从轮毂的缝隙中看到刹车卡钳中刹车片的厚度,来判断是否需要更换。请记住,它不会根据公里数而改变。由于刹车片的材质有硬有软,而且驾驶员的刹车习惯不同,所以很难确定刹车片的厚度,单位为公里。
在某些车型中,制动片上会有一块额外的铁。当刹车片磨损到一定值时,铁片会磨到刹车盘上,发出“滋滋”的声音,这是我们最常见的警报。在一些高端车型上,会在一侧的刹车片上安装刹车报警线,当刹车片磨损到断线时,仪表上会亮起刹车片的故障灯,提醒车主更换刹车片。不具备上述功能的车型需要自行检查刹车片厚度,或者在保养时让维修人员检查。请注意,一些轮毂辐条较多且难以观察的车型需要拆下轮胎进行观察。
如果不及时更换刹车片会怎么样?
重要的是要知道摩擦片磨损后会磨铁。如果铁磨成光亮的刹车盘,刹车盘就会磨损。所以刹车盘/盘需要一起更换,成本较高。
综上所述,你的刹车片不需要更换,大部分车主要是注意检查自己的刹车片是否需要更换。
两脚离合快操作的方法:
1、首先,变速器要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在增压器前“砰”节气门先升速,在减速器前“收”油门把车速先降下来;
2、在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位;
3、减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡;
4、因为小车有齿轮同步器,所以增加,减少齿轮理论上无须采用两脚离合操作。然而,在实际操作中,采用双脚离合器来提高车辆的控制合理性是非常好的(通过双脚离合器操作,两个齿轮的速度变得一致,有效地延长了同步齿圈的使用寿命,并将换挡齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2挡转换1挡,必须使用两脚离合)。