昂科拉4万公里保养项目

昂科拉4万公里保养项目

世纪

46.99万起

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别克安哥拉2万公里的保养费用在1200元以内，因为2万公里需要做的是大保养，有几项是必须的，第一项是换油；第二个是轮胎换位，必须要做，还有一些是发动机清洗和空杀菌，可以做也可以不做，具体要根据车自身情况来判断。

安哥拉2万公里的维修项目如下

1.更换机油、机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器。

2.检查制动系统是否漏油，刹车片是否在规定厚度内；

3.检查发动机皮带的磨损情况，必要时调整皮带张力；

4.检查变速器、传动轴和万向节护套是否漏油和损坏；

5.检查轮胎花纹深度、胎压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；

6.检查节气门和怠速阀是否太脏，必要时进行清洁；

7.检查火花塞状况，必要时更换，不拆卸清洗喷嘴；

8.检查转向动力、制动系统和自动变速器的状况；

9.检查制动力、变速、转向是否正常；

10.整车相关部件的润滑。

汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。

现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。

汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。

昂科拉2020款价格图片

2020新款昂科拉价格在15万上下，具体看配置：

1、别克昂科拉可以说是国内合资品牌小型SUV中的先行者，先期上市打着年轻就要SUV的口号，取得了非常不错的销量。新款昂科拉的车头造型和老款有着非常明显的区别，展翼式进气格栅是别克最新的家族式设计，看着确实比现款更精致更显挡次。头灯造型变化只是表面的，内在的改变更吸引人，中高配车型配备了同级别中唯一的全LED大灯；

2、国产车型依旧使用和老款相同的黑色塑料包围，看着比海外版的银色包围要更加野性。新款昂科拉的车身宽度和高度与老款相比有小幅提升，长度和轴距则保持不变。轮胎采用普利司通动力侠系列，规格为215\/55R18，轮圈的尺寸和老款相同，颜色和样式都是年轻风格取向；

3、新款昂科拉的内饰也使用了新的家族样式，中控台造型更简洁、集成化程度更高。仪表盘不再使用炮筒式，高配车型上的4.2英寸彩色显示屏也比老款更豪华更直观。方向盘造型没有变化，不过多了定速巡航功能。高配车型配备了7英寸触摸屏，支持搜索引擎Carlife功能，符合当今趋势。顶配新款昂科拉和海外版车型相比缺少了座椅加热、方向盘加热和车道偏离辅助功能。其他配置方面，新车标配倒车雷达、ESC车身电子稳定系统、牵引力控制、坡道辅助、前排双气囊、四门电动车窗、遥控钥匙等。高配车型还是使用皮质Alcantara的座椅，主驾驶电动手动调节，副驾纯手动。356-1372L的后备箱空间和现款车型相同，座椅放倒之后很平整，实用性不错；

4、动力方面，新车依旧全系搭载1.4T发动机，最大功率输出140马力，峰值扭矩为200N·m。传动系统匹配的是6速自动变速箱，顶配车型还具有四驱系统。底盘方面和老款车型一样，还是前麦弗逊后扭力梁的结构。