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摘要:凯迪拉克 CT6 后轮转向可以加装。 有位 00 后大学生粉丝小凯就给自己家低配的 1.5 代19 22 款CT6 加装了后轮转向花了上万块。 CT6 的后轮转向结构复杂是通过后轮转向机拉动后悬五连杆当中的一根来调节后轮方
凯迪拉克 CT6 后轮转向可以加装。
有位 00 后大学生粉丝小凯就给自己家低配的 1.5 代19 22 款CT6 加装了后轮转向花了上万块。
CT6 的后轮转向结构复杂是通过后轮转向机拉动后悬五连杆当中的一根来调节后轮方向和角度。施工时要把后桥拆下原厂虽预留了安装空间但还得在后桥上钻孔弄错了可能就得换新车。而且不只是加个转向机就行还涉及软件编程。
不过加装后轮转向后高速状态下后轮会和前轮同方向小幅转向增强稳定性低速时变成反方向减少转弯半径。像小凯就感觉最大的提升是在掉头时以前要打两把方向的地方现在一把就能过去。而且过了 2 年稳定性方面也没出啥问题。
但加装也不容易低配 CT6 加装后轮转向的案例全国都很少。小凯找修理厂就花了一个多星期熟人接了活但升级过程也不太顺。另外后轮转向机是德国原装进口的光这就花了万把块要是换家修理厂工时费也得大几千上万。
总之凯迪拉克 CT6 后轮转向可以加装但难度大、成本高得找靠谱的修理厂还得承担一定风险。
如果是电机运行时产生的电流声这在车速 20 公里时达到最高分贝车速 30 公里以上会减小那就是正常现象不用解决。要是车主特别在意在安全情况下提高车速能减少噪音分贝。
但要是电机噪声大是因为电机内部故障比如转子损坏、定子损坏或者轴承异响卡死或者电机轴承磨损严重那就不正常了。
对于电机内部故障和轴承磨损的问题可以更换电机总成来解决。如果车辆在质保期内建议到 4S 店免费更换。出保修期的话在 4S 店更换电机总成大概要 4000 元维修店大概 2800 元更换后都是质保一年。
如果觉得电机噪音过大影响用车体验还可以在车门、底盘等位置做隔音处理。
另外要注意区分电机噪声和行人提醒声。行人提醒声是国家对电车的强制规定30 公里以内有时速提示音超过 30 码立即静音。