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摘要:宝马 730Li 轿车发动机温度过高可能有以下原因 1. 冷却液不足长时间未添加冷却液或者存在泄漏导致冷却液缺少。解决办法是添加冷却液一般两年或四万公里更换一次。 2. 节温器故障主阀门不能全开、卡滞在大小循环之间
宝马 730Li 轿车发动机温度过高可能有以下原因
1. 冷却液不足长时间未添加冷却液或者存在泄漏导致冷却液缺少。解决办法是添加冷却液一般两年或四万公里更换一次。
2. 节温器故障主阀门不能全开、卡滞在大小循环之间、老化、密封不良使膨胀体泄漏等都会阻碍冷却水大循环造成发动机过热。需对节温器进行检查维护。
3. 水箱问题水箱外部脏污或内部水垢严重影响散热。这种情况需要清洗水箱或直接更换。
4. 风扇故障风扇马达不动或风扇离合器故障无法正常降温。
5. 发动机超负荷运转比如在炎热季节长时间低速重载行驶。
6. 混合物问题混合气太稀或太浓影响燃烧和散热。
7. 水泵损坏导致防冻液带不走发动机工作温度。
8. 发动机积碳影响发动机正常工作和散热。
9. 机油问题缺少发动机机油或机油更换周期过长。
10. 车辆循环系统堵塞比如水道堵塞。
当遇到宝马 730Li 轿车发动机温度过高时可采取以下措施
1. 立即减速将车开到安全地带停车。
2. 不要立即熄火让发动机在原地怠速几分钟。
3. 打开空调暖风挡位将风量调至最大。
4. 打开引擎罩帮助发动机散热。
5. 待水温下降后再熄火。
如果采取上述措施后问题仍未解决建议尽快联系专业维修人员进行检修。
这款发动机最大功率能达到 180kW 最大扭矩为 370 牛米。在 5000 至 6500 转每分钟的转速区间内可输出最大功率1600 至 4300 转每分钟的转速范围内能达到峰值扭矩。
它采用了混合喷射技术将缸内直喷和进气道喷射相结合能让燃油雾化更充分燃烧更高效。铝合金缸盖和铸铁缸体的组合既保证了轻量化又确保了耐久性。
与这款发动机匹配的是 8 速手自一体变速箱能精准匹配发动机的动力输出让驾驶过程更流畅。
EA888 发动机在 2.0T 排量里参数表现出色。虽然途锐是中大型 SUV 尺寸大重量沉但这款发动机依然能在宽广的转速范围内提供平稳且强劲的动力输出。
有的途锐 2.0T 车主会选择到艾森刷一阶 ECU 特调程序。原车马力 245 匹扭矩 370 牛米特调后能增加 50 匹马力、80 牛米扭矩动力水平接近 3.0T 。刷完特调程序起步油门沉、涡轮延迟的问题能明显缓解起步时油门响应更轻更灵敏加速动力顺畅后劲也很足零百加速能比原车缩短 1 秒。
总之大众途锐 2.0t 的 EA888 发动机性能优异无论是原厂状态还是经过特调都能为驾驶者带来不错的动力体验。