现代领动bluelink怎么开通

CR2031。不仅仅宝马3系的遥控钥匙电池型号是CR2031，基本上很多车型的钥匙电池型号都是这一个，比如像是日产天籁，丰田雷凌都是一样的。这种电池是纽扣电池，体积非常小，但是寿命长，基本上的使用寿命是3年左右。如果想要更换宝马3系的遥控钥CR2031。不仅仅宝马3系的遥控钥匙电池型号是CR2031，基本上很多车型的钥匙电池型号都是这一个，比如像是日产天籁，丰田雷凌都是一样的。这种电池是纽扣电池，体积非常小，但是寿命长，基本上的使用寿命是3年左右。如果想要更换宝马3系的遥控钥匙电池的话，有以下的步骤。第一是扣下钥匙背面的开关，将隐藏在遥控钥匙里面的机械钥匙按出来；第二就是用机械钥匙插入遥控钥匙的缺口当中将钥匙钥匙撬成两半；第三就是是用小号的一字螺丝刀拆下旧的纽扣电池；第四是确保电池正极朝上然后安装新的纽扣电池；最后只要原路将遥控钥匙安装好就可以了。在更换纽扣电池的时候，要注意以下的事项，最重要的就是不可以用错电池，如果用错的话，很容易烧坏钥匙中的电路板。宝马3系钥匙的寻车功能在于钥匙上的一个菱形寻车键，按一下寻车键，汽车就会响起滴滴的几声响并且车灯会闪几下，方便车主利用听觉和视觉在公共场所寻找到自己的车，要注意的是，要保持智能钥匙的电量充足才能正常使用车钥匙的寻车键，否则无法发出信号，也就无法正常使用寻车功能。 现在市场上的许多车的智能钥匙都配备了寻车功能，就是为了方便车主在大停车场或者其他公共场所利用听觉或者视觉找到自己的车。寻车功能就是利用遥控或者报警装置，按下按键后，汽车的喇叭就会发出声音，双闪灯也会闪，方便车主较快地辨认出自己的车在什么位置。现在科技越来越发达，不少手机上也配备了智能寻车功能，为此也开发了一些寻车app，不过这个项目还有待开发，考虑到不是所有用户都会操作手机上的系统，所以更多车主还是习惯于使用智能钥匙上的寻车键，方便快捷，但也有少部分汽车没有配备这个功能。

CRV 显示检查轮胎气压这通常是轮胎气压不正常导致的。要么气压过低要么气压过高。 气压过低的原因可能是轮胎被扎了存在慢漏气的情况也可能是长时间未充气自然跑气导致。气压过高可能是充气过多。 解决办法如下 先去专业轮胎店检查轮CRV 显示检查轮胎气压这通常是轮胎气压不正常导致的。要么气压过低要么气压过高。气压过低的原因可能是轮胎被扎了存在慢漏气的情况也可能是长时间未充气自然跑气导致。气压过高可能是充气过多。解决办法如下先去专业轮胎店检查轮胎气压看看是否有扎钉等情况。如果轮胎没扎钉气压不足的话按照厂家推荐值充气。一般汽车的标准胎压是 2.4 2.8kg/cm但不同汽车厂家规定的胎压可能有细微差别具体标准气压要看汽车的保养手册。对于 2015 款 CRV可以调多功能方向盘上的设定键调到个性设定上下翻页键到胎压监测系统、校准再按 SELRESET 键。2021 款本田 CRV 可以这样操作进入车辆中央控制屏幕上的设置选项在车辆选项中找到与胎压监测系统相关的校准选项并点击按照提示进行校准操作直到故障灯熄灭。如果刚换完轮胎出现提示可能是轮胎气压没有复位出去跑一圈也许能解决。要是跑了几天还亮着就去修理厂检查一下看看是不是气压过高。要知道轮胎气压不正常危害可不少。气压不足会造成过度磨损缩短轮胎使用寿命。胎压过高会使轮胎与地面的接触面积变小、轮胎的抓地力变差、延长制动距离、影响行车安全还会让轮胎变硬、影响乘坐的舒适性、影响其他零部件的使用寿命。胎压过低会增大轮胎两边的触地面积、增加油耗、轮胎磨损且缩短轮胎的使用寿命、轮胎侧壁弯曲折断。总之遇到 CRV 显示检查轮胎气压一定要重视及时处理保证行车安全。捷豹 FPACE 风扇声音大可能由以下原因导致 1. 空调排风扇叶片变形。叶片变形会影响风扇运转的平衡从而产生较大声音。 2. 排风扇马达损坏。马达故障会导致风扇工作异常声音变大。 3. 空调内部脏物较多。积累的灰尘等脏物会阻碍风扇正常运转加大噪音。 4. 水箱散热堵塞。有东西堵塞会影响散热效果导致风扇需高速运转来散热声音变大。 5. 节温器打开不正常。节温器异常会使散热系统工作失调风扇声音增大。 6. 水泵故障。冷却液不循环发动机温度高风扇只能高速运转散热。 针对这些问题可以采取以下解决办法 1. 检查空调排风扇叶片若变形则进行修复或更换。 2. 对排风扇马达进行检测损坏的话及时更换。 3. 清洗空调内部清除脏物保持风扇运转顺畅。 4. 拆下水箱进行清洗排除堵塞物。 5. 检查节温器不正常打开的话予以更换。 6. 若水泵坏了及时更换新水泵以保证冷却液正常循环和发动机正常散热。 总之捷豹 FPACE 风扇声音大的问题需要仔细排查原因采取针对性的解决措施确保车辆散热系统正常工作为您带来舒适的驾驶体验。

现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，每当你的发现神行车遇到问题时，发现神行车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着发现神行车一种异常或故障。针对不同路虎车型，故障代码表示意思可能有所不同。车现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，每当你的发现神行车遇到问题时，发现神行车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着发现神行车一种异常或故障。针对不同路虎车型，故障代码表示意思可能有所不同。车主遇到报错，可以查询对应发现神行故障码，故障问题的排查和处理，建议还是由路虎专业维修师傅去完成，若想手动清除发现神行故障码的话，也是有要求的。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行发现神行故障代码清除时，应当严格按照路虎特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；另外一点，还可能会造成发现神行一些功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。特有故障代码：故障说明P1776：变速器控制系统 - 扭矩界面故障P1608：发动机控制模块（ECM） - 故障指示灯（MIL）电路P1100：空气流量（MAF）传感器 - 电路故障P1121：节气门位置（TP）传感器 - 范围/性能P1755：变速器液压力，3档 - 达到最大控制极限P1188：燃油修剪，第1排 - 适应P1509：怠速空气控制（IAC）阀打开线圈 - 故障P1117：散热器出口发动机冷却液温度 - 低输入（Sagem/Lucas GEMS 8.2 除外）P1260：发动机被被动防盗系统（PATS）终止P1693：防盗信号故障代码P0开头：故障说明P0356：点火线圈F主/次电路P0391：凸轮轴轴位置传感器B电路范围/性能 （第2排）P0336：曲轴位置（CKP）传感器A电路范围/性能P07B5：变速器驻车档位置传感器/开关A电路性能/低P06CD：气缸9电热塞不正确P0869：变速器液压力高P06CB：气缸7电热塞不正确P0C2C：辅助变速器液泵控制模块回馈信号范围/性能P02E7：柴油机进气流量位置传感器电路范围/性能P02EB：柴油机进气流量控制电机电流范围/性能故障代码P1开头：故障说明P1415：二次空气喷射器泵电流传感器 - 电路低P15BC：刹车助力器压力传感器 - 卡在开的位置P1143：歧管绝对压力（MAP）传感器/大气压力（BARO）传感器 - 范围/性能，电压低P1376：点火线圈4，电离电流故障P16A9：发动机控制模块（ECM）自检 - 车辆速度信号P1443：蒸发排放炭罐吹扫系统 - 控制阀2电路故障P1275：喷油器电路，气缸5 - 短路到正极P1442：二次空气喷射开关阀，第1排 - 阀卡在关闭P1073：空气流量（MAF）传感器2 - 信号过低P1361：点火线圈，气缸1 - 没有启动故障代码P2开头：故障说明P2075：进气歧管调谐（IMT）阀门位置传感器/开关电路 （第1排）P2175：节气门执行器控制系统 - 检测到低空气流量P2234：氧传感器信号电路短路到加热电路 （第2排传感器 1）P2332：点火线圈K次电路P2508：发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源输入信号高P206E：进气歧管调谐（IMT）阀门卡在开启位置 （第2排）P2521：空调请求A电路高P245A：废气再循环系统冷却器旁通阀控制电路/开路P2744：变速器液温度（TFT）传感器B电路间歇P2418：燃油蒸发排放系统开关阀门控制电路/开路故障代码P3开头：故障说明P3431：气缸4排气门控制 - 电路低P3407：气缸1排气门控制 - 电路低P3481：气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路开路P3420：气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高P3428：气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高P3472：气缸9排气门控制 - 电路高P3440：气缸5排气门控制 - 电路高P3412：气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高P3484：气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路高P3417：气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路开路故障代码B开头：故障说明B009F：右侧约束传感器6 （子错误）B0048：第3排右侧安全安全气囊展开控制 （子错误）B00E1：第3排右安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）B0030：第2排左侧安全安全气囊展开控制 （子错误）B0013：乘客膝垫（安全气囊）展开控制 （子错误）B00DF：乘客约束禁用开关 （子错误）B0070：司机安全带预紧器A – 启动控制 （子错误）B0097：右侧约束传感器2 （子错误）B0091：左侧约束传感器1 （子错误）B2290：乘员分类系统故障故障代码U开头：故障说明U0484：从灯控制模块收到无效数据 （后A）U0163：与导航控制模块通讯丢失U0548：从座椅控制模块F收到无效数据U300C：点火输入关/开/启动U0258：与无线收发信机通讯丢失U3000：控制模块U0161：与罗盘模块通讯丢失U046A：从天窗控制模块收到无效数据U0463：从导航显示模块收到无效数据U0143：与车身控制模块C通讯丢失故障代码C开头：故障说明C003B：右后轮速度传感器电源 （子错误）C0083：轮胎压力监控故障指示灯 （子错误）C0063：（弯道中车辆的）偏航率传感器 （子错误）C0054：方向盘位置传感器 - 信号C （子错误）C0073：送达的驱动力矩 （子错误）C0032：左前轮速度传感器电源 （子错误）C001A：左后液压释放太长 （子错误）C0021：刹车助力器性能 （子错误）C0061：横向加速度传感器 （子错误）C0034：右前轮速度传感器 （子错误）现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，当你的揽胜极光有异常的时候，揽胜极光车上的电脑就会提示你，但电脑会通过特殊的代码来表示异常，每种代码代表着一种揽胜极光车的故障。不同路虎车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主遇到报错，可以查询对应揽胜极光故障码，大部份问题处理，最好由路虎专业技工完成，如果想自己动手清除揽胜极光故障码的话，那就要留意下面的知识。你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行代码清除的时候，务必要按照指定路虎车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成揽胜极光正常功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。特有故障代码：故障说明P1522：发动机控制模块（ECM）/ ABS控制模块 - 通信故障P1408：废气再循环（EGR）系统 - 检测到不正确的流量P1500：车速传感器（VSS）P1260：发动机被被动防盗系统（PATS）终止P1231：燃油泵 - 高速（Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ）P1232：燃油泵 - 电路故障（Sagem/Lucas GEMS 8.2）P1591：ABS的恶劣路况信号 - 开路/短路到接地P1670：发动机控制模块冷却风扇 - 电路低P1359：点火系统，火花输出信号 - 电路故障P1361：点火线圈 B，次 - 电路故障故障代码P0开头：故障说明P00B9：低压燃油系统压力 - 太低， 周围温度低P0546：排气温度传感器电路高（第1排，传感器1）P0472：排气压力传感器A电路低P009B：燃油压力释放控制电路/开路P0544：排气温度传感器电路故第1排，传感器1）P0726：发动机转速输入电路范围/性能P0B6C：混合动力电池电压监控J电路间歇/不稳定P0694：风扇2控制电路高P0B00：辅助变速器液泵电机U相电流P065C：发电机机械性故障/性能问题故障代码P1开头：故障说明P1115：加热氧传感器加热器电路短路到接地 （第1排，传感器1）P1382：发动机控制模块（ECM）自检 - 爆震传感器故障（第1排）P1519：进气歧管空气控制系统 - 阀卡在关闭P1503：怠速控制执行器关闭电磁阀 - 信号低P1173：电子节气门系统，节气门阀指令/实际节气门阀位置 - 相关性P1174：燃油修剪 - 喷油正时不正确 （第1排）P1711：发动机转矩控制信号1 - 电路故障P1208：喷油器电路故障 - 气缸8P1615：发动机冷却液节温器 - 电路低P1375：点火线圈/放大器，气缸7 - 短路到接地故障代码P2开头：故障说明P2774：四轮驱动（4WD）低速开关电路高P226B：涡轮/超级增压器增压压力太高 - 机械性故障P266A：A摇臂执行器位置传感器电路 （第2排）P246D：柴油机微粒过滤器（DPF）压力传感器A/B相关性P205C：还原剂箱温度传感器电路低P2455：柴油机微粒过滤器（DPF）压力传感器A电路高P2257：二次空气喷射系统控制的A电路低P2722：变速器液压力控制电磁阀EP2765：输入/涡轮转速传感器B电路P215B：车速 - 输出轴速度的相关性故障代码P3开头：故障说明P3467：气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路低P3480：气缸10排气门控制 - 电路高P3433：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路P3491：气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低P3440：气缸5排气门控制 - 电路高P3416：气缸2排气门控制 - 电路高P3438：气缸5排气门控制 - 性能问题P3493：气缸12排气门控制 - 电路开路P3476：气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路高P3452：气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高故障代码B开头：故障说明B0050：司机安全带传感器 （子错误）B00E4：第2排右安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）B009B：左侧约束传感器5 （子错误）B0039：第2排右前（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）B0092：左侧约束传感器2 （子错误）B00A0：乘员分类系统 （子错误）B00E7：第3排左安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）B0083：第2排左安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）B00C6：乘客座椅斜倚位置约束传感器 （子错误）B0061：乘客安全带张力传感器 （子错误）故障代码U开头：故障说明U0534：从侧障碍物探测控制模块收到无效数据 （右）U0521：从车门开关F收到无效数据U0261：与车座控制开关模块B通讯丢失U0133：与倾侧主动控制模块通讯丢失U0105：与喷油器控制模块通讯丢失U0195：与订阅娱乐接收器模块通讯丢失U0218：与车门开关D通讯丢失U0546：从娱乐控制模块收到无效数据 （前）U0480：从安全带张紧器模块B收到无效数据U0018：中速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线（-）短路到总线（+）故障代码C开头：故障说明C0037：左后轮转速传感器 （子错误）C0072：刹车温度过高 （子错误）C0031：左前轮速度传感器 （子错误）C0035：右前轮转速传感器电源 （子错误）C0039：右后音轮 （子错误）C0001：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道A阀1 （子错误）C003E：后轮速度传感器电源 （子错误）C1414：不正确的模块设计级别（不正确适用车型）C0073：送达的驱动力矩 （子错误）C0054：方向盘位置传感器 - 信号C （子错误）

宝马3系进口和国产区别是什么?宝马3系国产和进口区别如下：1、轮胎和轮毂，两款车的轮胎规格完全相同，均为225/55 R16，只是16寸的轮毂看上去有些不够大气，样式两款车也有所区别，对于样式更多的还是个人喜好。轮胎品牌两款车则宝马3系进口和国产区别是什么?宝马3系国产和进口区别如下：1、轮胎和轮毂，两款车的轮胎规格完全相同，均为225/55 R16，只是16寸的轮毂看上去有些不够大气，样式两款车也有所区别，对于样式更多的还是个人喜好。轮胎品牌两款车则有所不同，320i采用了普利司通泰然者，320Li则采用了倍耐力的P7轮胎，这两款轮胎的特点都是偏向于舒适性；2、零配件对比，对于配件供应虽然是和生产厂家所在地有着不小的关系，但是对于这两款车型我们还是想更加细致的了解，我们通过配件上的标识看到，320i的车灯来自奥地利，节气门感应器来自德国。320Li的配件都来自国内；3、内饰板造型有所不同，320Li的内饰板上增加了装饰条，并且车内采用了木纹装饰面板，相比320i的银色面板要显得更加沉稳，这样的配色倒也符合注重乘坐的消费者。如果是追求操控的必然会选择标准轴距版，银色装饰搭配全黑配色也显得更加年轻。宝马3系空气滤清器滤芯的更换周期为30000公里，车主可以在5000公里处进行一次检查和清洁。空气滤芯元件位于发动机舱的左侧，连接有一个大的通气管道。更换滤芯前可以事先准备，例如十字螺丝刀，一字螺丝刀和内六角螺丝刀。 在行驶位置下找到盖板的打开位置。 打开盖子后，找到空的过滤盒并将其打开。 空气过滤器盒是空气过滤器的存放位置，因此可以通过打开空气过滤器盒来查看空气过滤器组件。 取出滤芯，根据滤芯的污染程度和结构损坏情况判断是否需要更换。 如果空气过滤器滤芯不太脏，则无需更换，只需使用气枪吹出灰尘即可。 如果空气过滤器损坏，则即使太脏也需要及时更换。

宝马3系空气滤芯更换教程：先打开引擎盖，顺进口就会找到，在节气门前方。将发动机盖锁止机构拉线从卡扣上取下，用一字改刀松开进气管道自紧卡箍，断开空气流量计插头，将整个拿下进气箱。松开进气箱盖板卡箍打开进气箱，将旧的滤芯拿出换上新的即可。汽车空宝马3系空气滤芯更换教程：先打开引擎盖，顺进口就会找到，在节气门前方。将发动机盖锁止机构拉线从卡扣上取下，用一字改刀松开进气管道自紧卡箍，断开空气流量计插头，将整个拿下进气箱。松开进气箱盖板卡箍打开进气箱，将旧的滤芯拿出换上新的即可。汽车空气滤清器是汽车三滤的其中一个，能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入车内。能防止吸入对身体有害的污染物，空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。汽车空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。汽车空气滤芯用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空气循环的过滤。除去车厢内的空气或进入车厢内空气中的灰尘、杂质、烟臭味、花粉等，同时空调滤清器还具有使挡风玻璃不易雾化。汽车在冷车状态下出现怠速抖动现象有可能是汽车的发动机积碳过多导致的，需要检查汽车的火花塞是否需要更换、节气门是否需要清洗等，可以有效缓解汽车抖动的现象。宝马3系有驾驶车之车的美誉，在同类型同级别车辆中销量优先，没有明显的短板，但是也没有可以傲视同级别其他车辆的优势。宝马3系常见的颜色有白色，黑色，银色和红色。如果从保值角度入手选择更常见的颜色保值更高，不常见或者限量的颜色在日后保养以及维修的投入将会更大，宝马3系也是宝马旗下的明星系列，这个系列的销量大大提升。