奔驰为什么一直没有“D 级”系列车型
奔驰一直以来在车系命名上有着独特的方式和规律。1972 年奔驰 S 级命名确立它代表着特级、豪华。
1984 年奔驰 W124 问世1986 年新一代 W124 车型被命名为 E 级原因包括当时大量使用直喷发动机以及其作为低于 S 级的中型豪华轿车代表商务、行政。
之后出现了被誉为“婴儿奔驰”的 190E 系也就是奔驰 C 级的前身1993 年 W202 车型正式命名为 C 级代表紧凑型豪华轿车。1997 年内部代号 W168 的车型出现因其研发代号是 Studie A 且 A 是 26 字母的首个代表最小奔驰 A 级就此诞生。
奔驰对车系的命名早期都有特别含义比如 E 级车名与发动机和车型定位有关。奔驰车系的发展是自上而下的先有超豪华的 S 级再有次一级的 E 级为占领更多市场推出更紧凑的 C 级、A 级等。
奔驰没有“D 级”车系并非偶然。在奔驰的命名体系中没有合适的车系是以 D 开头的单词所代表的特定含义。如今我们普遍认知中的 D 级车指大型豪华车但奔驰没必要专门命名一个“DClass”。而且在车型发展过程中奔驰已经形成了较为完整和清晰的车系架构A、B、C、E、S 级等车型都有明确的定位和特点能够满足不同消费者的需求。奔驰一直是豪华汽车制造商其车系的命名和发展都有其自身的考量和策略。