沃尔沃s90轮毂是电镀的还是喷漆的

宝马325li的轴距进行了加长，也就是长轴版车型。宝马325li是宝马汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为29.39-40.99万元。代号为G28的第七代宝马3系，也是宝马汽车有史以来第二次提供中国特供版长轴距宝马325li的轴距进行了加长，也就是长轴版车型。宝马325li是宝马汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为29.39-40.99万元。代号为G28的第七代宝马3系，也是宝马汽车有史以来第二次提供中国特供版长轴距的3系车型，与上一代车型相比，汽车的整体造型看上去非常精致，车身显得非常修长。与上一代车型比较相似的是，新车加长的部分主要位于B柱之后，除了汽车的轴距进行了加长之外，国产车型还极高程度还原了海外版本的设计风格，在一些细节之处进行了改变。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距为2851mm。为了更好的凸显这款车的运动气质，汽车的尾部采用的是全新的设计，微微上扬的尾翼展现出了这款车的运动气质，隐藏式的排气同时也体现了这款车的运动气质。在动力方面，这款车依旧采用的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，传动方面，匹配的是8挡手自一体变速箱。宝马325li的轴距进行了加长，也就是长轴版车型。宝马325li是宝马汽车旗下推出的一款中型车。代号为G28的第七代宝马3系，也是宝马汽车有史以来第二次提供中国特供版长轴距的3系车型，与上一代车型相比，汽车的整体造型看上去非常精致，车身显得非常修长。与上一代车型比较相似的是，新车加长的部分主要位于B柱之后，除了汽车的轴距进行了加长之外，国产车型还极高程度还原了海外版本的设计风格，在一些细节之处进行了改变。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距为2851mm。为了更好的凸显这款车的运动气质，汽车的尾部采用的是全新的设计，微微上扬的尾翼展现出了这款车的运动气质，隐藏式的排气同时也体现了这款车的运动气质。在动力方面，这款车依旧采用的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，传动方面，匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马325i电池使用瓦尔塔品牌。不同车型电池有差异，是否有自动启停功能也会影响电池型号，因此车主需要明确咨询和购买。蓄电池位置：有的车型在行李箱右侧尾灯隔板内，有的在行李箱底板下。宝马325i电池更换教程：先在后备箱中找出电池的位置，取下固宝马325i电池使用瓦尔塔品牌。不同车型电池有差异，是否有自动启停功能也会影响电池型号，因此车主需要明确咨询和购买。蓄电池位置：有的车型在行李箱右侧尾灯隔板内，有的在行李箱底板下。宝马325i电池更换教程：先在后备箱中找出电池的位置，取下固定架的螺母和电池保护帽，取下电池阴极连接件，再取下阳极连接件。由于阴极与车体相连，可防止金属分解工具误触车体造成短路。电瓶有固定螺钉，我们需要卸下来，卸下来后可以更换。注：取下电池时，请勿超过40度，以免电解质泄漏。在这儿换电池最好是不停电的。另外仪表盘的内存数据将归零，主机的日常操作习惯和驾驶数据将恢复到出厂设置，比如日期等信息将需要重新调整。宝马325i这款车价格：1、宝马325i这款车厂商指导价：40.80万元，最满意：驾驶感受、外观外观我觉得可以和奔驰C\/英菲Q50，打个平手吧，略好于A4，略逊于雷克萨斯IS，因为买这车还是考虑到年轻、激情、锐意进取，那么IS更为激进，更犀利，3系和C级都还不错，A4稍微有一丢丢中庸；2、驾驶感受的话没开过IS，别的都开过，还是3系激情有活力有乐趣，其余的总感觉缺少些什么；3、最不满意：内饰就算了吧，看上去相当于10-15万元的国产车内饰。但是有一些科技性的配置还是给了我一些惊喜的，虽然内饰看上去灰头土脸的。但是方向盘手感一流（轻重很合适，而且摸上去质感也不错）（普通的，估计换了丁字裤要更爽）音响从纵向对比来说已经是666了，也对比过选装的哈曼卡顿，但是那个要更好，所以我很不满意我当时没有选装。

首先把钥匙从遥控器中取出来，看到钥匙上的小方块，取下蓄电池再装上新的电池就可以了。电池用完之后不能充电，需要把这块蓄电池取下来，装入新的蓄电池，正级朝上。当遥控距离越来越短的时候，比如需要靠近车门才能感应开锁的情况下，说明钥匙遥控器内电池电首先把钥匙从遥控器中取出来，看到钥匙上的小方块，取下蓄电池再装上新的电池就可以了。电池用完之后不能充电，需要把这块蓄电池取下来，装入新的蓄电池，正级朝上。当遥控距离越来越短的时候，比如需要靠近车门才能感应开锁的情况下，说明钥匙遥控器内电池电量不足，需要更换电池。日常使用中，我们的一些行为很容易损坏汽车钥匙，那就是高空摔落。估计有不少车主试过把钥匙当做玩具给孩子玩，但是孩子不懂事，拿着到处乱扔，由于钥匙内部线路抗冲击力其实比较弱，遇到剧烈碰撞时很容易损坏。还有一种情况就是钥匙进水，如果水渗到了内部烧坏电路，那么也会造成遥控失灵。所以一旦遇到遥控钥匙进水，千万不要拿着钥匙使劲地甩，也不要按上面的按键，这样最容易使水渗到其他重要线路上，也不要立刻用遥控开锁，因为这样可能导致电路板烧坏。正确的做法是将车钥匙壳打开平放，并用吹风机吹干，然后再进行检查。宝马320有定速巡航，宝马320的定速巡航操作位置位于方向盘左侧的多功能按键，按一下定速巡航图标按键，定速巡航就会进入准备状态。当车速达到30km/h以上，向上拨动激活定速巡航，然后再设置当前速度为行驶车速。车速设置是拨动中间的滚轴开关，向上拨动是加速度，向下拨动是减速度。宝马320配置方面有定速巡航、泊车雷达、无钥匙启动、倒车视频影像等。它的车身长度是4753mm，宽度是1811mm，高度是1455mm，轴距是2920mm。动力方面，宝马320载搭2.0L涡轮增压发动机，匹配8当手自一体变速箱，最大马力是184Ps，最大功率是135kW，最大扭矩是270Nm。前悬挂采用的是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂。安全配置有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。

宝马320是沒有四驱版车款的，宝马320只有后驱版车款。宝马320是宝马3系中的一辆车款，这一款车配备了低功率版2.0升涡轮增压发动机。宝马3系是宝马旗下的一辆中型汽车，这一款车已经被国产了，国产版车款有长轴距版也有标准轴距版。 宝马320是沒有四驱版车款的，宝马320只有后驱版车款。宝马320是宝马3系中的一辆车款，这一款车配备了低功率版2.0升涡轮增压发动机。宝马3系是宝马旗下的一辆中型汽车，这一款车已经被国产了，国产版车款有长轴距版也有标准轴距版。 长轴距版车款的轴距为2961毫米（mm），长宽高分别是4829毫米（mm），1827毫米（mm），1463毫米（mm），。 标准轴距版车款的长宽高分别是4719毫米（mm），1827毫米（mm），1459毫米（mm），轴距为2851毫米（mm）。 宝马320使用的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是115kw，最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马320的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双球节悬架可以提高汽车的转向精准性和操控性。宝马320是没有四驱版车型的，宝马320只有后驱版车型。宝马320是宝马3系中的一款车型，这款车搭载了低功率版2.0升涡轮增压发动机。宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车已经被国产了，国产版车型有长轴距版也有标准轴距版。长轴距版车型的轴距为2961毫米，长宽高分别是4829毫米，1827毫米，1463毫米。标准轴距版车型的长宽高分别是4719毫米，1827毫米，1459毫米，轴距为2851毫米。宝马320使用的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为115kw，最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马320的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高汽车的转向精准性和操控性。

绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的，当你的X40有异常的时候，X40车上的电脑就会提示你，但电脑会通过特殊的代码来表示异常，每种代码代表着一种X40车的故障。不同奔腾车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主一旦遇到报错，可以及时绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的，当你的X40有异常的时候，X40车上的电脑就会提示你，但电脑会通过特殊的代码来表示异常，每种代码代表着一种X40车的故障。不同奔腾车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主一旦遇到报错，可以及时查询对应的X40故障代码，绝大部份问题的处理，小编建议最好由奔腾专业技工完成，如果想自己动手清除X40故障码的话，那就要留意下面的知识。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除X40故障码的时候，事必要按照对应奔腾车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；另外一点，还可能会造成X40一些功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。故障代码P0开头：故障说明P0259：喷油泵燃油计量控制B高（凸轮/转子/喷油器）P080C：升档/降挡电磁阀控制电路低P006B：歧管绝对压力（MAP）/排气压力相关性P0796：压力控制电磁阀C性能问题或卡在关闭位置P0511：怠速空气控制电路P0BB9：混合动力电池电压监控Z电路范围/性能P0817：起动机禁用电路/开路P0595：定速巡航系统伺服控制电路低P067A：气缸4电热塞控制电路低P0B81：混合动力电池电压监控O电路故障代码P1开头：故障说明P1172：电子节气门系统，节气门电机 - 电路故障P1497：废气再循环（EGR）电磁阀，信号3 - 电压高P1247：喷油器针阀升程传感器电路开路/短路到正极P1195：氧传感器加热器2，气缸1，2，3，4，5，6 - 低电阻P1616：发动机控制模块（ECM），程序存储器 - 存储器总和检查错误P1112：进气温度（IAT）传感器 - 电路高输入/间歇P1336：曲轴位置（CKP）传感器/发动机转速传感器 - 范围/性能P1185：加热氧传感器 1 - 无作用P103E：凸轮轴位置执行器 - 过温状态P1860：液力变矩器离合器电磁阀，脉冲宽度调制（PWM） - 电路故障故障代码P2开头：故障说明P266B：A摇臂执行器位置传感器电路范围/性能 （第2排）P2700：变速器摩擦衬片A应用时间范围/性能P2676：空气净化器进口控制电路低P27A0：四轮驱动（4WD）档位信号电路高P2506：发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源输入信号范围/性能P2204：氮氧化物传感器电路间歇 （第1排）P2557：发动机冷却液液位传感器/开关电路范围/性能P253D：（为附件提供动力）动力输出监控电路高P2729：变速器液压力控制电磁阀E控制电路低P2642：扭矩管理反馈信号B范围/性能故障代码P3开头：故障说明P3458：气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题P3426：气缸4停缸系统/进气门控制 - 性能问题P3488：气缸11排气门控制 - 电路高P3496：气缸12排气门控制 - 电路高P3430：气缸4排气门控制 - 性能问题P3455：气缸7排气门控制 - 电路低P3447：气缸6排气门控制 - 电路低P3450：气缸7停缸系统/进气门控制 - 性能问题P3478：气缸10排气门控制 - 性能问题P3471：气缸9排气门控制 - 电路低故障代码B开头：故障说明B2296：约束系统 - 碰撞传感器故障B0077：第3排中心安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）B00E0：第3排左安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）B00C9：乘客座椅乘员位置传感器C （子错误）B0071：第1排中心安全带预紧器 – 启动控制 （子错误）B0032：第2排左前（安全气囊）第2阶段展开控制 （子错误）B0094：中心前面约束传感器 （子错误）B0022：左侧帘式安全气囊展开控制2 （子错误）B0090：左前约束传感器 （子错误）B0083：第2排左安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）故障代码U开头：故障说明U0167：与汽车防盗控制模块通讯丢失U025B：与特殊用途车辆控制模块C通讯丢失U0127：与轮胎压力监控器模块通讯丢失U0028：车辆通讯总线AU011C：与摇臂控制模块B通讯丢失U0453：从（气囊系统）侧约束控制模块收到无效数据 （左）U0489：从CD播放机/换片机模块B收到无效数据U0146：与网间连接器A通讯丢失U0447：从网间连接器A收到无效数据U040E：从涡轮/超级增压器控制模块B收到无效数据故障代码C开头：故障说明C0031：左前轮速度传感器 （子错误）C0083：轮胎压力监控故障指示灯 （子错误）C0054：方向盘位置传感器 - 信号C （子错误）C0071：2/4轮驱动状态输入 （子错误）C001C：右后入口控制 （子错误）C001E：右后液压释放太长 （子错误）C0064：滚转率传感器C0018：左后入口控制 （子错误）C0037：左后轮转速传感器 （子错误）C0048：刹车助力器行程传感器 （子错误）几乎所有的汽车都是由电脑控制的，当你的X80有异常的时候，X80车上的电脑就会提示你，但电脑会用X80车特殊的代码来显示错误，每个代码代表着一个故障。具体故障代码因奔腾车型不同而含义不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询X80故障码了解，多数故障问题的处理，建议最好由奔腾专业师傅修复，若想手动清除X80故障码的话，也是有要求的。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行清除X80故障代码时，务必严格按照奔腾特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二点，或许会造成X80正常功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了，故障代码P0开头：故障说明P0446：蒸发排放系统通风控制电路P0B23：混合动力电池A电压P0BB5：混合动力电池电压监控Y电路低P029B：燃油（空燃比）修剪在最低限 - 气缸1P0233：燃油泵二级电路间歇故障P0771：换档电磁阀E性能问题或者卡在关的位置P0917：换档位置电路高P0896：换档时间太长P0240：涡轮/超级增压器增压传感器B电路范围/性能P0AFD：混合动力电池组温度太低故障代码P1开头：故障说明P156F：节气门阀执行器1 - 电路开路P1649：发动机控制模块 - 只读存取器（ROM）故障P127A：喷油器，气缸5 - 电路故障P1498：废气再循环（EGR）阀 - 电路3故障P1499：废气再循环（EGR）电磁阀 - 信号4 - 电压高P113C：进气温度（IAT）传感器2 - 难以置信信号P15B9：刹车助力器压力传感器 - 信号故障P1415：二次空气喷射系统，第2排 - 故障P1300：凸轮轴位置（CMP）传感器 - 正时误差（第1排，传感器A）P123C：空气流量（MAF）传感器 - 信号高故障代码P2开头：故障说明P20D9：尾气后处理燃油供应控制电路低P2826：变速器液压力控制电磁阀J控制电路低P2818：变速器液压力控制电磁阀H卡在开的位置P2568：直接臭氧还原催化转换器温度传感器电路范围/性能P2089：A（进气/左/前） 凸轮轴位置执行器控制电路高 （第1排）P20F7：还原剂喷射阀门开在开的位置 （第2排 第1个）P283F：挂档叉C位置电路间歇P2591：定速巡航前方距离范围传感器左P2164：节气门/油门踏板位置传感器B最大停止位置的性能P212A：节气门位置（TP）传感器/开关G 电路故障代码P3开头：故障说明P3447：气缸6排气门控制 - 电路低P3451：气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路低P3431：气缸4排气门控制 - 电路低P3403：气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路低P3453：气缸7排气门控制 - 电路开路P3419：气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低P3495：气缸12排气门控制 - 电路低P3461：气缸8排气门控制 - 电路开路P3418：气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题P3×××：制造厂控制的和SAE（美国汽车工程师学会）预留的故障代码B开头：故障说明B0073：第2排左安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）B0029：右侧帘式安全气囊展开控制1 （子错误）B00C0：乘客座椅乘员分类传感器A （子错误）B00E5：第2排中心安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）B00E3：第2排左安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）B2292：约束系统 - 安全带预紧器故障B0011：前部乘客（一侧）（安全气囊）第2阶段展开控制 （子错误）B00D0：司机安全带指示灯 （子错误）B2792：（气囊）起爆回路之间有交叉连接（短路）B2439：乘客座椅安全带扣开关电阻超出范围故障代码U开头：故障说明U0118：与燃油添加剂控制模块通讯丢失U0216：与车门开关B通讯丢失U055B：从特殊用途车辆控制模块B收到无效数据U046A：从天窗控制模块收到无效数据U0196：与娱乐控制模块通讯丢失 （后A）U0189：与CD播放机/换片机模块C通讯丢失U0538：从数字音频控制模块C收到无效数据U0259：与特殊用途车辆控制模块A通讯丢失U0202：与车门控制模块D通讯丢失U0405：从定速巡航模块收到无效数据故障代码C开头：故障说明C003D：后轮转速传感器 （子错误）C0014：右前入口控制 （子错误）C0031：左前轮速度传感器 （子错误）C0077：轮胎气压低 （子错误）C0016：右前液压释放太长 （子错误）C0063：（弯道中车辆的）偏航率传感器 （子错误）C0040：刹车踏板开关A （子错误）C1947：前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地C003A：右后轮速度传感器 （子错误）C0079：可变力转向系统 （子错误）