独立悬架和非独立悬架的选择得综合多方面考虑。
先说独立悬架它的优点不少。质量轻能减少车身受到的冲击提高车轮地面附着力。还能用刚度小的软弹簧让舒适性大幅提升。而且左右车轮独立一边受力对另一边影响小在操纵性方面表现出色。不过它结构复杂、成本高维修不太方便还可能侵占车内空间。
非独立悬架也有优势。它结构简单占用空间小成本低维修方便承载能力强结实耐用。但舒适性和操纵性相对较差两侧车轮相互牵连一个车轮颠簸会影响另一个。
那怎么选呢如果您开的是越野车这类专用车辆非独立悬架更耐用能应对复杂路况。要是日常在一般道路行驶非独立悬架也能比较轻松、稳当、舒适省力。但在崎岖不平的路上独立悬架就更合适。
对于 10 万元左右的车大多是半独立悬挂选择有限。可 10 万以上尤其 20 万以上可选性就多了。
要是您考虑成本和后期维护非独立悬架车型是不错的选择。但要是追求更好的驾驶体验和乘坐舒适度独立悬架车型会更好。比如私家车尤其是练车选独立悬架更合适。
总之选独立悬架还是非独立悬架得看您的用途、需求和预算。