现代途胜l2023款怎么样值得买吗

宝来19改款和20款车型在外观方面的差别并不是很大，两款车型都是采用了大众最新的MQB平台打造，20款车型只是在细节方面进行了改变。在外观方面，19款宝来和20款宝来外观上区别并不大，20款车型依旧采用的是大众家族式的设计，中网宝来19改款和20款车型在外观方面的差别并不是很大，两款车型都是采用了大众最新的MQB平台打造，20款车型只是在细节方面进行了改变。在外观方面，19款宝来和20款宝来外观上区别并不大，20款车型依旧采用的是大众家族式的设计，中网格栅采用贯穿式设计，前脸下方的进气口依旧采用的是贯穿式的设计。值得一提的是20款车型的大灯带有透镜，而19款车型的大灯没有透镜。相对于19款车型，20款车型的尾部造型更具有辨识度，尾部造型很简洁，尾灯采用熏黑设计，汽车尾部的排气也采用了双边双出的设计。在内饰方面，全新一代车型采用的是最新的设计语言，三辐式多功能方向盘，配备双圆形机械仪表盘，汽车的中控显示屏采用的是嵌入式的设计，中控台倾向驾驶员的一侧，方便驾驶员在驾驶汽车的过程中进行操控。在动力方面，20款大众宝来提供1.5L和1.4T两款动力系统选择，与之匹配的是5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。2020款的宝来是2019年9月上市的：1、2019款宝来是基于大众全新的MQB平台打造而来，前脸采用了家族式设计，搭配镀铬条装饰与车灯连为一体看起来非常时尚，车身线条流畅运动感十足，内饰方面采用了偏向驾驶员一侧倾斜，跟外观相呼应非常动感，并且中控台加入了烤漆面板整体非常精致。做工保持了大众一贯的优秀水准。空间方面得益于新的平台轴距达到了2688mm，乘坐空间比较宽敞，可以轻松满足一家人日常出行的需求，空间处于同级别优秀水平；2、动力总成方面，宝来共有两种车型，分别是1.5l自然吸气和1.4t涡轮增压车型。大众现在已经用1.5l全面代替了老款的1.6l，排量虽然减小，动力没有减弱，甚至还大了6马力；3、2019款宝来手动舒适版动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大116马力，150牛米对于一款家用紧凑型车老说还是非常充足，大众手动变速箱换挡手感优秀，有明显的吸入感，加速超车相比自动挡表现更好，即使是满载的情况只要发动机保持较高的转速，也不会出现动力不足的情况。加上优秀的底盘调教，整体行驶舒适性还是不错的。

宝骏新款rm5碰撞测试还不错，得了五颗星：1、根据上汽通用五菱汽车的官方介绍，新宝骏RM-5标配了主副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳宝骏新款rm5碰撞测试还不错，得了五颗星：1、根据上汽通用五菱汽车的官方介绍，新宝骏RM-5标配了主副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统；2、对于高配的新宝骏RM-5来说，它还增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车\/主动安全系统和道路交通标识识别系统，进一步提高了用车安全；3、截止到2019年11月，市面上的汽车在安全性配置方面越来越多，有些中高挡汽车还搭载了膝部气囊、前后排头部气帘、被动行人保护系统、零胎压继续行驶功能等，像奔驰S级和奥迪A8等高挡汽车上还有夜视系统，使汽车的行驶安全性得到大大的增加；4、当然，即使车辆的安全性配置再多，真正决定行车安全的还是驾驶员本身。当我们在驾车时，一定要遵守交通规则合法驾驶，避免发生安全隐患，产生不必要的麻烦。宝骏新款rs5口碑蛮好的，值得期待：1、新宝骏RS-5的最新Alios车联网具备车内语音操作、手机APP远程、在线终身无线升级等10项全能车联网系统，为用户带来超强互联科技体验，同时，还拥有双屏联动，10.25英寸悬浮式中控屏，采用触屏控制和语音控制，独特的人机交互设计可媲美特斯拉；12.3英寸全液晶智能仪表盘，驾乘信息及时显示，双屏联动显示，真正做到了以科技为智能生活赋能；2、新宝骏RS-5基于全新R平台打造，4570*1870*1705\/1720mm的车身尺寸、 2700mm的适中轴距，配合18寸轮毂，组成了十分协调的SUV车身比例；3、在车身姿态上，设计师最大化降低A、C、D柱延长线交点位置，同时交点垂直线后移，达到视觉中心点的下降和后移的效果，为整车营造更多的运动感。1870mm的车身宽度超越同级主流车型，加上更低的车顶高度，形成91%高宽比，整体视觉效果更低趴，也更协调；4、新宝骏RS-5采用了标志性的未来眼日行灯，水平布置，灯带平直修长，整体形成几何矩形，在进一步拉宽前脸视觉效果的同时，也用这种更具设计感的几何形状，为前脸造型增添了几分未来感。

宝骏530，510，310，360，310W，730以及560都是为自动挡车型。宝骏自动挡的车有宝骏530，510，310，360，310W，730以及560都是为自动挡车型，其中宝骏，530，是一款全新紧凑型SUV，本车搭载两种不同宝骏530，510，310，360，310W，730以及560都是为自动挡车型。宝骏自动挡的车有宝骏530，510，310，360，310W，730以及560都是为自动挡车型，其中宝骏，530，是一款全新紧凑型SUV，本车搭载两种不同动力，分别搭载的是1.5t和1.8L，不同排量的发动机，最大的功率分为为150马力和137马力，传动系统方面，1.5t发动机是匹配的6MT或者6速变双离合变速箱，1.8L发动机匹配的是5速AMT变速箱，动力方面很强大。宝骏310w也是一款自动挡汽车，宝骏310w是2018年上市的，有1.5l时尚型和豪华型两款车型，动力方面是搭载的1.5l自然吸气发动机，最大功率为82 kw，峰值扭矩为147Nm，传动方面匹配5自动变速箱。动力十足。宝来和英朗都是紧凑型轿车，但是宝来和英朗的悬架不同，车身尺寸不同，使用的动力总成也是不同的。宝来一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。英朗一共使用了两款发动机，一款是1.3升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。英朗使用的1.3升涡轮增压发动机是三缸的，宝来使用的1.2升涡轮增压发动机是四缸的。宝来的三款发动机都是大众的ea211系列机型。宝来的长宽高分别是4663毫米，1815毫米，1462毫米，轴距为2688毫米。英朗的长宽高分别是4609毫米，1798毫米，1464毫米，轴距为2640毫米。英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。麦弗逊悬架的成本也是比较低的。宝来的后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，并且可以降低成本。

宝骏乐驰和雪佛兰乐驰有区别吗？宝骏乐驰和雪佛兰乐驰没什么区别，乐驰从2003年起就在上汽通用五菱的基地投产，因此本次换标实际上仅仅就是品牌归属发生变化，产品质量与服务质量依然将维持不变。对于雪佛兰乐驰与宝骏乐驰的销售及售后渠道上，两款宝骏乐驰和雪佛兰乐驰有区别吗？宝骏乐驰和雪佛兰乐驰没什么区别，乐驰从2003年起就在上汽通用五菱的基地投产，因此本次换标实际上仅仅就是品牌归属发生变化，产品质量与服务质量依然将维持不变。对于雪佛兰乐驰与宝骏乐驰的销售及售后渠道上，两款产品将并店销售一段时间后，全部切换至宝骏乐驰，两者销售与售后的渠道将维持不变。宝骏乐驰和雪佛兰乐驰：1、宝骏乐驰是上汽通用五菱旗下的一款颇为畅销的高端小型轿车，是原来的雪佛兰AVEO通用汽车整合全球资源，以通用大宇小车平台打造的一款全球产品;2、雪佛兰乐驰于2012年8月更名为宝骏乐驰，现宝骏汽车旗下两大车系之一，宝骏630和宝骏乐驰;3、2012年8月15日，通用汽车旗下的高性能微型轿车品牌—雪佛兰乐驰正式加入上汽通用五菱宝骏品牌阵营，更名为宝骏乐驰，成为宝骏品牌首款A00级车型。今后，通用汽车与上汽在华合作的四大品牌：凯迪拉克、雪佛兰、别克、宝骏汽车将组成更为完善的乘用车品牌矩阵，全面参与中国市场的竞争。宝骏旗下的六座车有宝骏530，宝骏360，宝骏rm5等。宝骏rm5是一款mpv车型，这款车的长宽高分别是4705毫米，1806毫米，1615毫米，轴距为2750毫米，这款车有五座版，六座版，七座版。宝骏rm5一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有99马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为3400到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有147马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。宝骏rm5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

宝骏和五菱是一家。1、宝骏汽车和五菱汽车都是上海通用汽车；2、2002年上汽、通用、五菱集团合资创办了一家独立的合资公司——上汽通用五菱汽车股份有限公司。现在的上汽通用五菱已经成为中国年销售百万汽车企业，从传统的自我奋斗企业到多点制造宝骏和五菱是一家。1、宝骏汽车和五菱汽车都是上海通用汽车；2、2002年上汽、通用、五菱集团合资创办了一家独立的合资公司——上汽通用五菱汽车股份有限公司。现在的上汽通用五菱已经成为中国年销售百万汽车企业，从传统的自我奋斗企业到多点制造、商业、海洋学习创新现代企业，公司和整个价值链积极构建以可靠合作伙伴为核心的新合作伙伴关系，逐渐成长为国内领先、国际竞争力公司。以“低成本、高价值”为经营理念，上汽通用五菱充分整合股东各方面的先进管理模式，全面推进企业流程资产重组，内外资源整合，形成了有着核心竞争力的上汽五菱价值链，并在加固微型车领域的优势，稳中求进工作稳步推进，加快发展海外业务核心业务，以印度为切入点，开启了上汽通用五菱“产品输出、业务模式输出”的国际化战略。 一键升降车窗功能是一个非常实用的功能，当我们车辆有这个功能激活后便可拉一下车窗升降键完成车窗升降。以前这样的功能只在高端车型上配备，现在宝骏很多车型都有一键升降车窗的功能了，今天就用图解的方式教教大家如何使用宝骏一键升降的功能吧！ 首先我们要先确保自己的车型是拥有一键升降功能的，一般来说在车窗升降键上有“auto”字样的便是有这个功能的。激活的过程很简单，我们向上拉住车窗升降键保持几秒后，听到门板传来“滴”一声后自动升窗功能便可激活。宝骏车型通常只有主驾驶有一键升窗功能，其余的车窗是不具备这个功能的。 其次使用钥匙也是可以使用这个功能的，对于一些“大头虾”车主来说，熄火后忘记关窗是常有发生的事，这时候我们重新通电升窗就会很麻烦了。出现这种情况时，我们只需要长按车辆钥匙上的解锁键即可一键升起或关闭车窗，十分方便。 对于原厂不带有一键升窗功能的车型，需要后期进行加装才能拥有这个功能。想实现这样的功能其实不需要依靠太多的硬件设备，一般来说加装的话需要以下零部件分别是，升窗器，obd接头和连接线。这些零件在网上很容易购买，不过安装时最好找专业的师傅进行操作。