第三代 EA888 发动机的改装潜力相当大。
它被广泛应用于大众、奥迪、斯柯达等品牌的多款车型中。这款发动机原厂就性能出色采用直列四缸布局内部结构简化可靠性高。由奥迪研发替代了旧的 EA113 发动机采用正时链替代正时皮带进行动力传输还引入了分层燃烧技术以及可变气门正时技术。
在改装方面潜力巨大。一阶改装仅通过刷写 ECU 软件最多可提升 90 匹马力。同时如果车配备了 DSG 变速器调校传动控制单元也是必要的。这个阶段还可以升级进气和涡轮消声改改排气如 Milltek 或 Jetex。
二阶改装最多可提升 115 马力GTI和 150 马力R。需要基础改装如安装高压燃油泵升级中冷、排气和三元催化还可以安装混合动力涡轮增压搭载更高辛烷值的燃料和水喷射系统动力甚至可达 480 匹马力以上。
三阶改装500 600 马力及以上。这是大规模改装通常围绕更大的涡轮展开可能需要将涡轮安装到远离发动机的位置。此时升级内部构件是必须的包括连杆、活塞、气门和气门弹簧等。
不过改装发动机要选择可靠的零件和工艺保持定期维护使用良好的机油。只要操作得当第三代 EA888 发动机的改装潜力几乎没有限制。