19 款宝骏 730 自动挡变速箱挺不错的。
它搭载的是 8 速 CVT 无级变速箱。
这款变速箱有不少优点。首先在传动系统上做了升级。常见的 CVT 变速箱用钢带传动而它采用链条传动能更好避免传动打滑。并且在钢带类型上做了优化采用不等长链节解决了很多 CVT 变速箱使用中出现的啸叫问题。
其次它做了整体轻量化设计。总重 90KG在同级别中属主流水平。为匹配更多车型体积尽量缩小比如内置油泵且用电动泵省去驱动齿轮链等金属部件。
还有液力变矩器锁定得到优化。官方称能在较低转速锁止液力变矩器使变速器传动效率更高减少排放并节省燃油。不过是否会带来顿挫感还需检验。
从实际驾驶体验来看它的表现让人满意。在提速时摆脱了低档位的顿挫感深踩油门踏板随着转速提升动力反馈线性几乎没有顿挫。而且换挡逻辑清晰驾驶起来轻松自在。
在可靠性方面CVT 变速箱表现良好驾驶感也比 AMT 变速箱出色换挡顿挫感小换挡逻辑更清晰。
综合来说19 款宝骏 730 自动挡的 CVT 变速箱非常平顺加之 1.5T 的动力输出能很好满足家用需求。