本田 CRV e+插电混动上市是一款值得关注的车型。
外观方面它和燃油版基本保持一致只是在细节上有变化。如重新设计的三幅式镀铬条中网、更多横条状镀铬饰条、贯穿车头与大灯相连保险杠细节修改新增专属色星曜蓝。车身侧面饱满圆润腰线清晰尺寸上长度和宽度有所提升配备 18 英寸双色铝合金运动轮毂。尾部方正双 L 型尾灯组配合镀铬饰条层次感好采用隐藏式排气布局有专属标识彰显插混身份。
内饰和燃油版保持一致的对称中控设计采用按键式换挡机构新增灰白色座椅。方向盘两侧增加辅助驾驶功能按键仪表盘实用中控屏搭载本土化适配的车机系统新增无线充电板。智能配置上标配 Honda SENSING 安全超感系统。座椅舒适性不错后排地台凸起不严重未挤占车内空间。
动力上新车搭载由 2.0L 发动机和电机组成的 SPORT Hybrid e+插电式混合动力系统基于 iMMD 混动技术开发发动机和电机参数出色匹配 ECVT 变速箱电池容量 16kWh纯电续航里程最高 85km百公里综合油耗 1.3L底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架提供三种驱动模式。
配置方面入门版睿智版售价亲民和高配车型外观区别不大配置够用但缺少部分舒适性配置。中高配车型增加了更多高阶配置顶配版价格较高提升用车体验一般。
综合来看本田 CRV 插混版有以下优势
解决限牌城市用户上牌问题享受政策红利。
外观内饰在保持家族风格基础上有细节优化。
动力性能和燃油经济性表现出色。
配置丰富安全配置为驾驶提供保障。
对于预算有限且对牌照有需求的用户入门版是不错的选择追求更高舒适性和更多配置的用户中配版性价比较高。总之本田 CRV 插混版是一款值得推荐购买的车型。