尼桑轩逸 2022 款经典豪华版的挡位情况如下
这款车搭载的是 CVT 无级变速严格来说无级变速没有明确的挡位个数也可以理解为有无数个挡位。其工作原理是通过油压使大小锥轮变化利用钢带进行动力传动。
但从实际驾驶操作的角度来看它模拟出了几个挡位比如
P 停车档用于长时间停车车辆在此挡位时车轮处于机械抱死状态能保证车辆静止不动。
R 倒车档车辆倒车时使用需先停稳再挂入。
N 空档液力变矩器空转动力无法传递到行星齿轮适合短时间停车。
D 前进档行驶中自动工作驾驶员只需控制加减速。
L 低速档长下坡或上陡坡时使用下坡能利用发动机制动上坡能让发动机保持最大扭矩。
此外还有 S 运动档在这个模式下发动机转速拉高获得更好动力性能变速箱换挡逻辑更激进适合爬坡、快速超车等需要大扭矩的情况。但 S 档会增加油耗且长时间使用可能加重变速器负荷所以一般紧急加速时短时间使用。