奥迪TTS和TTRS的区别在哪个位置

相对来说，进口奥迪的质量更好，制造工艺要求更高一些，国产奥迪在汽车的原材料和装配精密度上要差一些，这就是进口奥迪和国产奥迪最主要的区别。虽然国产奥迪和进口奥迪在生产技术上有一些差别，但是在本质上的差别是不大的，国产奥迪为了适应中相对来说，进口奥迪的质量更好，制造工艺要求更高一些，国产奥迪在汽车的原材料和装配精密度上要差一些，这就是进口奥迪和国产奥迪最主要的区别。虽然国产奥迪和进口奥迪在生产技术上有一些差别，但是在本质上的差别是不大的，国产奥迪为了适应中国消费者的用车需求，将汽车的轴距进行了加长，L指的就是汽车的加长版车型，无论是奥迪A4、A6和A8，进入中国市场之后都将汽车的轴距进行了加长。中国消费者对用车的需求是非常大的，尤其是汽车的内部空间，大空间的汽车往往销量最好，因此国产奥迪在中国消费市场的销量也是非常不错的。在配置方面，国产奥迪相对于进口奥迪有所减少，德国和中国的汽车制造法规要求不同，国内的法规相比更松一些，因此国产奥迪在安全配置上会有所减配，在购买汽车的时候，如果想选装一些配件，需要额外支付费用。相对于家庭用车来说，国产奥迪更符合中国消费者的用车需求。相对来说，进口奥迪的质量更好，制造工艺要求更高一些，国产奥迪在汽车的原材料和装配精密度上要差一些，这就是进口奥迪和国产奥迪最主要的区别。虽然国产奥迪和进口奥迪在生产技术上有一些差别，但是在本质上的差别是不大的，国产奥迪为了适应中国消费者的用车需求，将汽车的轴距进行了加长，L指的就是汽车的加长版车型，无论是奥迪A4、A6和A8，进入中国市场之后都将汽车的轴距进行了加长。中国消费者对用车的需求是非常大的，尤其是汽车的内部空间，大空间的汽车往往销量最好，因此国产奥迪在中国消费市场的销量也是非常不错的。在配置方面，国产奥迪相对于进口奥迪有所减少，德国和中国的汽车制造法规要求不同，国内的法规相比更松一些，因此国产奥迪在安全配置上会有所减配，在购买汽车的时候，如果想选装一些配件，需要额外支付费用。相对于家庭用车来说，国产奥迪更符合中国消费者的用车需求。

哈弗 H6Coupe 的空调滤芯在副驾驶前面的手套箱下面。要找到它得先打开手套箱盖上面有固定扣打开时用力向外拔出取下固定扣就能看到空调滤芯啦。 汽车的空调滤芯很重要能过滤外界空气中的杂质保护车内人员健康和汽车空调系统。一般来说哈弗 H6Coupe 的空调滤芯在副驾驶前面的手套箱下面。要找到它得先打开手套箱盖上面有固定扣打开时用力向外拔出取下固定扣就能看到空调滤芯啦。汽车的空调滤芯很重要能过滤外界空气中的杂质保护车内人员健康和汽车空调系统。一般来说空调滤芯更换周期约 1 万公里但这也不是绝对的。要是车经常在空气质量差的地区跑那就得提前更换。建议车主换空调滤芯时选带活性炭的它不仅能过滤杂质还能吸收空调工作产生的异味。自己动手更换也不难拉开手套箱后注意两边的卡扣别用太大力别弄断了。用手压住卡扣前边框往中间压就能取下手套箱。取下来时别直接拔手先托一下因为右边角有铰链连接是塑料件别搞断了。把转角卡扣取下来就能看到装空调滤芯的盒子注意左右两边卡角一起把卡扣往中间扣就能拉出来。拉出来就能看到滤芯换完记得原样还原。取下滤芯盒子后里面是空调风扇有时会有树叶等脏东西记得清理一下。大众速腾 1.4t 自动挡挡位使用方法来啦启动发动机后踩住刹车把挡位推到 D 档车就能向前行驶。停车时先踩刹车等车停稳推到 P 档然后拉手刹。倒车就把挡位推到 R 档。P 档是停车挡停车不用时用它车轮会处于机械抱死状态能防溜车。R 档是倒车挡倒车时用就行。N 档是空挡暂时停车比如等红灯时可用不过在斜坡上得踩住刹车防止溜车。D 档是前进挡正常行驶就挂这档车会根据车速和油门自动换挡最高能自动升到四档。下坡觉得车速快别挂 D 档。L 档是低速挡下山或下长距离斜坡时用能限制挡位在最低挡利用发动机动力制动避免驾驶员长时间踩刹车导致刹车片过热。S 档是运动模式动力更强换挡时机延迟发动机高转速加速快但油耗会增加。OD 档是超速挡高速行驶时用能省油。在 D 档位置把挡杆往右推能进入手动模式往上推加档往下拉减档。不同路况挡位选择也不同。上坡起步用 D控制动力输出下坡路段用 D+利用发动机制约确保安全。总之熟悉大众速腾 1.4t 自动挡挡位的使用能让您驾驶更顺畅、更安全。

奥迪点火器在方向盘的右侧，靠近中控。点火器损坏的原因是点火器保险丝烧毁、点火线圈损坏、分电器故障或者是蓄电池亏电都会造成点火器无法着火。 点火器的故障原因如下： 1、汽车在使用点火器时有突然灭车现象，没有明显规律，更换白金奥迪点火器在方向盘的右侧，靠近中控。点火器损坏的原因是点火器保险丝烧毁、点火线圈损坏、分电器故障或者是蓄电池亏电都会造成点火器无法着火。 点火器的故障原因如下： 1、汽车在使用点火器时有突然灭车现象，没有明显规律，更换白金后故障消除或。一般是点火器线路有接触不实、线路破损搭铁等现象； 2、汽车在较长时间行使后有不稳灭车等现象，冷却一段时间又恢复正常，用白金无此现象，一般为点火器芯片有高速断火现象，需更换点火器； 3、汽车在点火器安装前正常，安装完毕调试后，起动时怠速不稳加油时发动机严重抖动，有时还伴有排气管放炮等现象，点火角度调整后仍无改善，一般是传感器红黑线接反； 4、汽车在寒冷的天气使用点火器时很难发动，用白金则能正常起动，但采用推车、牵引等方法便可发动。一般是传感器间隙过大造成。如间隙正常，则观察起动时马达是否能正常转动，如转速过慢，则为马达扫膛、电瓶亏电，或搭铁线搭铁不良。奥迪点火器按下按钮即可打开关闭车辆。奥迪点火器在方向盘的右侧，靠近中控。点火器损坏的原因是点火器保险丝烧毁、点火线圈损坏、分电器故障或者是蓄电池亏电都会造成点火器无法着火。点火器的故障原因如下：1、汽车在使用点火器时有突然灭车现象，没有明显规律，更换白金后故障消除或。一般是点火器线路有接触不实、线路破损搭铁等现象；2、汽车在较长时间行使后有不稳灭车等现象，冷却一段时间又恢复正常，用白金无此现象，一般为点火器芯片有高速断火现象，需更换点火器；3、汽车在点火器安装前正常，安装完毕调试后，起动时怠速不稳加油时发动机严重抖动，有时还伴有排气管放炮等现象，点火角度调整后仍无改善，一般是传感器红黑线接反；4、汽车在寒冷的天气使用点火器时很难发动，用白金则能正常起动，但采用推车、牵引等方法便可发动。一般是传感器间隙过大造成。如间隙正常，则观察起动时马达是否能正常转动，如转速过慢，则为马达扫膛、电瓶亏电，或搭铁线搭铁不良。

奥迪的防盗螺丝位于轮胎上，专用工具在备胎旁。防盗螺丝其防盗原理就是将防盗螺丝的外形加工成不规则的外径形状，必须使用该车轮配套的专用拆卸工具才能将车轮拆下。让窃贼拿着普通拆卸工具无法下手。一个车轮使用一颗防盗螺丝就可达到防盗效果，充分保奥迪的防盗螺丝位于轮胎上，专用工具在备胎旁。防盗螺丝其防盗原理就是将防盗螺丝的外形加工成不规则的外径形状，必须使用该车轮配套的专用拆卸工具才能将车轮拆下。让窃贼拿着普通拆卸工具无法下手。一个车轮使用一颗防盗螺丝就可达到防盗效果，充分保证了汽车轮胎的安全。汽车防盗系统如下：1、钥匙控制式：通过用钥匙将门锁打开或锁止，同时将防盗系统设置或解除；2、遥控式：防盗系统能够远距离控制门锁打开或锁止，也就是远距离控制汽车防盗系统的防盗或解除；3、报警式：防盗系统遇有汽车被盗窃时，只是报警但无防止汽车移动功能；4、具有防盗报警和防止车辆移动式的防盗系统：当遇有窃车时，除音响信号报警外，还要切断汽车的起动电路、点火电路或油路等，起到防止汽车移动的作用；5、电子跟踪防盗系统：该系统分为卫星定位跟踪系统（简称GPS）和利用对讲机通过中央控制中心定位监控系统。 电子跟踪定位监控防盗系统是利用电波在波朗管地图上显示被盗车位置并向警方报警的追踪装置。奥迪的防冻液每6万公里更换一次，更换需要6L左右。添加防冻液的时候，必须确保发动机冷却后，打开防冻液盖子，添加超过MIN的标记刻度，不超过MAX的标记处即可。在使用防冻液的时候，要注意尽量不混用不同品牌的防冻液，因为不同品牌的防冻液所使用的成分是不一样的，对于金属的防腐蚀程度是不一样的，如若直接添加，会造成成分相互反应，造成大量腐蚀内部零件，对发动机的损坏的巨大的，在添加防冻液之前，要先将车内剩余的防冻液放干净，将冷却系统进行清洗，再更换新的防冻液，同时要注意防冻液的使用期限一般不超过两年，要确保在添加的时候再有效使用期内。另外防冻剂的选择要可靠有保证，防冻液如果出现了大量的颗粒沉淀，就不能使用了 ，否则会造成内部堵塞变硬的情况。

奥迪TTS可以看做成奥迪TT的高性能版本，动力更加强劲，同时售价更高，具体区别如下。1、动力方面：奥迪TT采用了1.8升的涡轮增压发动机和2.0升的涡轮增压发动机。其中，1.8升涡轮增压发动机版本的最大马力为180匹，最大奥迪TTS可以看做成奥迪TT的高性能版本，动力更加强劲，同时售价更高，具体区别如下。1、动力方面：奥迪TT采用了1.8升的涡轮增压发动机和2.0升的涡轮增压发动机。其中，1.8升涡轮增压发动机版本的最大马力为180匹，最大功率为132kw，最大扭矩为280N·m，最高车速为228km/h，百公里加速时间为7秒。2.0升涡轮增压发动机版本的最大马力为230匹，最大功率为169kw，最大扭矩为370N·m，最高车速为250km/h，百公里加速时间为5.9秒。奥迪TTS采用了一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为286匹，最大功率为210kw，最大扭矩为380N·m，最高车速为250km/h，百公里加速时间为4.7秒。2、售价方面：奥迪TT的售价区间为45.38万元-53.28万元，奥迪TTS的售价区间为59.78万元-63.48万元。3、驱动方面：奥迪TT有前驱和四驱可选，奥迪TTS全部为四驱。4、声浪方面：奥迪TT原厂为静音排气，声浪比较小。奥迪TTS原厂为运动排气，声浪比较大。奥迪TT的布局是2门四座，是小型跑车得常规设计。1995年，奥迪TT以概念车的身份在法兰克福国际车展出现，但是碍于技术障碍并没有很快上市，但还是得到了人们的关注。奥迪TT在1998年正式上市，和1995年的概念车几乎相近，只是用更窄的C柱和宽大的后角窗来取代了概念车略显臃肿的后部，有着出色的性能，漂亮的外观。作为一款纯正的跑车，在国内销售的版本有TT coupe1.8t、TT 2.0TSI、TT3.2 quattro敞蓬三个版本。奥迪TT是钢铝混制的ASF框架式车身，铝合金材质占据了车重的69%，剩余部分为钢制材料，主要用于地板后部、车门和行李箱盖。这样的设计大大提升了汽车的操作性。奥迪TT的内饰以银色和深色搭配为主，跑车味道较足，皮质较为硬实。仪表盘和新A6L有些像，是战斗风格设计的白红两色仪表盘，中控区域多为铝合金材质，质感较好。奥迪TT搭载1.8T和2.0T两个发动机版本，全系匹配6档双离合变速箱。1.8T版本发动机的最大功率为132千瓦，最大扭矩为280牛/米；2.0T版本发动机的最大功率为169千瓦，最大扭矩为370牛/米。