2021款别克君越使用功能详解是什么

现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，每当爱车出现状况时，电脑立马会提醒你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着君越车一种异常或故障。具体故障代码因根据不同别克车型含义可能有所不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，每当爱车出现状况时，电脑立马会提醒你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着君越车一种异常或故障。具体故障代码因根据不同别克车型含义可能有所不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询君越故障码了解，多数故障问题的处理，建议最好由别克专业师傅修复，如果想自己动手清除君越故障码的话，那就要留意下面的知识。汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行君越故障代码清除时，应严格按照特定别克车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成君越某些功能的丧失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。特有故障代码：故障说明P12A6：燃油泵开启电路 - 性能P1631：发动机控制模块（ECM） - 不正确的防盗程序P1537：空调请求电路 - 低输入P1392：恶劣路况传感器 - 电压低P1661：故障指示灯（MIL） - 控制电路P1270：加速踏板位置（APP）传感器模拟/数字处理错误P1630：电池电压过高/低 （别克，凯迪拉克）P1655：蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 - 电路故障P1654：空调压缩机离合器继电器 - 电路故障 （别克，雪佛兰）P1644：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS） - 送达转矩信号超出范围故障代码P0开头：故障说明P0B4C：混合动力电池电压监控D电路低P06D1：内部控制模块点火线圈控制性能P0AFB：混合动力电池系统电压高P0850：停车档（P）/空档（N）位置开关 输入电路P02E6：柴油机进气流量位置传感器电路P0C56：驱动电机B位置传感器电路A范围/性能P0724：刹车开关B电路高P0961：压力控制电磁阀A控制电路范围/性能P0450：蒸发排放系统压力传感器/开关P0C76：混合动力电池系统放电时间太长故障代码P1开头：故障说明P1408：歧管绝对压力（MAP）传感器 - 电路故障P1400：歧管压差传感器，废气在循环（EGR）系统 - 电路故障P1349：气缸失火，燃油切断 - 气缸4P1573：凸轮轴位置执行器 - 信号低（第2排）P1612：发动机控制模块（ECM） - 不正确的程序P1177：后催化转换器拉姆达纠正 - 达到控制极限 （第2排） （除奥迪A8 6.0L）P1771：自动变速器，节气门位置（TP）传感器 - 开路P1552：怠速空气控制（IAC）阀关闭线圈 - 电路低P1331：凸轮轴位置（CMP）传感器 - 正时参考输出范围（第1排，传感器B）P141B：外部空气温度传感器 - 无信号故障代码P2开头：故障说明P2230：大气压力（BARO）传感器A电路间歇/不稳定P2746：中间轴转速传感器B电路范围/性能P2221：氮氧化物传感器加热器监控电路 （第2排）P20C8：还原剂加热器D控制电路高P20B3：还原剂加热器冷却液控制阀门电路低P2698：排气后处理喷油器A电路性能P2707：换档电磁阀F性能或卡在关的位置P2291：喷油器控制压力过低发动机在启动P2510：发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源继电器监控电路范围/性能P280A：变速器档位传感器A电路没有学会故障代码P3开头：故障说明P3403：气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路低P3409：气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路P3464：气缸8排气门控制 - 电路高P3423：气缸3排气门控制 - 电路低P3495：气缸12排气门控制 - 电路低P3413：气缸2排气门控制 - 电路开路P3471：气缸9排气门控制 - 电路低P3454：气缸7排气门控制 - 性能问题P3443：气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低P3470：气缸9排气门控制 - 性能问题故障代码B开头：故障说明B0051：第1排中心安全带传感器 （子错误）B2293：约束系统 - 气囊故障B0010：前部乘客（一侧）（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）B2295：约束系统 - 侧安全气囊故障B2296：约束系统 - 碰撞传感器故障B1342：ECU（气囊控制模块，RCM）故障B1318：电池电压低B0079：司机安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）B1890：乘客气囊禁用（PAD）警告灯电路短路到电池B0075：第2排右安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）故障代码U开头：故障说明U0250：与碰撞分类系统模块通讯丢失U0173：与（气囊）约束系统传感器D通讯丢失U0216：与车门开关B通讯丢失U029D：与氮氧化合物传感器A通讯丢失U0477：从（气囊）约束系统传感器G收到无效数据U0565：从摄像机模块收到无效数据 （后）U0333：软件与换档控制模块B不兼容U0419：从操舵力控制模块收到无效数据U0293：与混合动力总成控制模块通讯丢失U0538：从数字音频控制模块C收到无效数据故障代码C开头：故障说明C003D：后轮转速传感器 （子错误）C0041：刹车踏板开关B （子错误）C0077：轮胎气压低 （子错误）C0018：左后入口控制 （子错误）C0049：刹车液 （子错误）C0037：左后轮转速传感器 （子错误）C1414：不正确的模块设计级别（不正确适用车型）C0036：左后音轮 （子错误）C0082：刹车系统故障指示灯 （子错误）C1947：前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地现在的汽车都是电脑控制的，每当爱车出现状况时，电脑立马会提醒你，但电脑会通过特殊的代码来表示异常，每种代码代表着一种威朗车的故障。针对不同别克车型，故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦遇到报错，可以及时查询对应的威朗故障代码，故障问题的排查和处理，建议还是由别克专业维修师傅去完成，如果车主想自行清除威朗故障代码的话，那就要注意下面问题。你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行清除威朗故障代码时，务必严格按照别克特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；另外一点，还可能会造成威朗一些功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。特有故障代码：故障说明P1646：蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀门 - 电路故障 （凯迪拉克）P1345：曲轴位置（CKP）传感器/凸轮轴位置（CMP）传感器 - 信号相关性P1191：进气歧管系统 - 空气泄漏P1448：柴油微粒过滤器（DPF）再生频率 - 过低P1310：点火线圈3控制 - 反馈电路故障P1780：发动机控制模块（ECM），（CAN）数据总线 - 与变速器控制模块的通信丢失P15A1：经济模式开关 - 故障P1132：加热氧传感器（HO2S） 1，第1排 - 信号电路短路到加热器电路P1510：节气门控制系统性能 - 节气门限制当前有效P1570：定速巡航 - 驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）当前运行，定速巡航控制关闭故障代码P0开头：故障说明P04A0：排气压力控制阀门B范围/性能P0189：燃油温度传感器B电路间歇P0BF2：驱动电机B，U相电流传感器电路范围/性能P0715：输入轴/涡轮速度传感器A电路P0934：液压传感器电路低P02CB：涡轮/超级增压器B处于增压不足状态P0319：恶劣路况传感器B信号电路P06AB：动力总成控制模块（PCM）/发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块（TCU）内部温度传感器B电路P045E：废气再循环B控制卡在开的位置P0562：系统电压太低故障代码P1开头：故障说明P158D：怠速空气控制执行器 - 控制位置错误P1792：大气压力（BARO）传感器P1190：氧传感器加热器1 - 气缸1，2，3，4，5，6 - 加热器电阻低P1519：凸轮轴正时，右排气缸 - 信号范围/性能P1411：废气再循环（EGR）阀位置传感器 - 范围/性能P1629：无效发动机控制模块（ECM）程序P1089：进气歧管空气控制执行器位置传感器1，右边 - 电压高P1088：加热氧传感器2 - 超过浓混合比的极限 （第4排）P1577：刹车踏板位置开关 - 短路到接地P1589：空调加热器空气温度控制开关 - 短路到接地故障代码P2开头：故障说明P2A09：氧传感器负电压 （第2排，传感器 1）P20CF：尾气后处理喷油器A卡在开的位置P226A：燃油中含水指示灯控制电路P2435：二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路 （第2排）P269C：排气后处理电热塞控制性能P2450：蒸发排放系统开关阀门性能或卡在开启位置P2445：二次空气喷射系统泵停留在关的位置 （第1排）P2228：大气压力（BARO）传感器A电路低P245B：废气再循环系统冷却器旁通阀控制电路范围/性能P2120：节气门/油门踏板位置传感器/开关D 电路故障代码P3开头：故障说明P3447：气缸6排气门控制 - 电路低P3434：气缸5停缸系统/进气门控制 - 性能问题P3494：气缸12排气门控制 - 性能问题P3445：气缸6排气门控制 - 电路开路P3437：气缸5排气门控制 - 电路开路P3400：爆震传感器 - 信号错误P3410：凸轮轴位置（CMP）传感器，排气端 - 信号错误P3425：气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路开路P3401：气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路开路P3435：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低故障代码B开头：故障说明B1342：ECU（气囊控制模块，RCM）故障B0053：第2排左安全带传感器 （子错误）B0050：司机安全带传感器 （子错误）B007F：乘客安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）B00A1：乘员位置系统 （子错误）B0099：翻车传感器 （子错误）B00B1：司机座椅乘员分类传感器B （子错误）B00B6：司机座椅斜倚位置约束传感器 （子错误）B0078：第3排右安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）B00B2：司机座椅乘员分类传感器C （子错误）故障代码U开头：故障说明U0313：软件与电池能量控制模块B不兼容U0541：从诱捕控制模块B收到无效数据U0137：与雷尔刹车（Trail Brake）控制模块通讯丢失U010C：与涡轮/超级增压器控制模块A通讯丢失U017D：与（气囊）约束系统传感器N通讯丢失U0423：从仪表盘控制模块收到无效数据U0446：从发车身控制模块E收到无效数据U0295：与交流转交流换流器控制模块通讯丢失U0565：从摄像机模块收到无效数据 （后）U0592：从换档控制模块B收到无效数据故障代码C开头：故障说明C0081：防抱死刹车系统（ABS）故障指示灯 （子错误）C0036：左后音轮 （子错误）C0086：车辆动态指示灯 （子错误）C003B：右后轮速度传感器电源 （子错误）C0047：刹车助力器压力传感器 （子错误）C003A：右后轮速度传感器 （子错误）C001C：右后入口控制 （子错误）C1946：前排司机座椅轨道位置开关开路C0011：左前出口控制 （子错误）C0031：左前轮速度传感器 （子错误）

18 款哈弗 H6 运动版有不少隐藏功能能给您带来更好的用车体验和更高的安全性。 防误锁功能要是不小心把遥控钥匙落在车内车门没法上锁还会发出声音报警避免您被锁在车外的尴尬。 防盗功能也不错当车处于防盗模式报警启动状态按下锁18 款哈弗 H6 运动版有不少隐藏功能能给您带来更好的用车体验和更高的安全性。防误锁功能要是不小心把遥控钥匙落在车内车门没法上锁还会发出声音报警避免您被锁在车外的尴尬。防盗功能也不错当车处于防盗模式报警启动状态按下锁止按钮所有门锁电机同时执行一次锁止动作并解除报警车仍处于防盗状态。自动寻车功能实用整车处于设防状态时按寻车键转向灯先闪接着喇叭响三声。搜车过程中按解锁、锁止、寻车或长按后背门控制按钮能解除搜车报警。自动启停功能在等红灯熄火时有用手刹挂在 P 或 N 位置脚刹能抬起起步时踩下脚刹D 档抬起脚刹就能走。自动回防功能很棒车辆锁止状态下解锁车门30 秒内没开任何车门和后备厢门车会自动锁止防止车辆被盗或物品丢失。锁车失败提醒功能贴心停车熄火、点火开关在 LOCK 状态有车门没关好就没法锁车提醒您关好车门。还有紧急情况下车门锁止车电瓶没电遥控锁失效用机械钥匙或类似工具插车门侧边紧急锁车孔关车门就能锁车除后备厢门四个车门都能这么锁。了解并善用这些隐藏功能能让您的 18 款哈弗 H6 运动版使用更方便、更安全。吉利嘉际的自动启停功能挺不错的。在城市道路上松油门后发动机能自动停止超级滑行标志点亮节油效果明显很适合城市上下班通勤。当车速较低时自动停止功能不会触发不用担心频繁启停影响驾驶体验。自动启停功能每次启动车辆后默认开启若不想用点一下启停功能按键就能关闭。直线行驶车速达 15km/h 以上启停灯变绿就能正常使用。起步后短时间停车踩下制动踏板发动机就会熄火等待。用 ECO 节能模式车速达 30km/h 以上松开油门踏板滑行一段时间发动机也会熄火等待而且滑行距离超长。在制动时真空助力器会辅助只要真空度足够就不会启动发动机这是为安全考虑不影响功能。一般 60km/h 以上踩制动踏板会急速消耗真空度发动机就会启动。或低速滑行多次踩制动踏板消耗真空度发动机也会启动。夏天开空调时启停状态不会频繁切换。这是智能控制主要看空调设置比如室内温度高、请求温度低空调控制器会认为需要降温就不允许启停。当室内温度降下来空调会根据设定温度、风量等判断是否允许启停。车辆启停功能启动时用的是 BSG 电机也就是皮带传动起动电机用的是后面的 48V 电池包电。要是 48V 电池包电量低于 35%就不能启用自动启停功能。没电时系统会自动切换为 12V 蓄电池+12V 起动电机起动。总的来说吉利嘉际的自动启停功能实用又节能能为车主带来不错的驾驶体验和节油效果。

大众高尔夫发动机故障灯亮可能是以下这些原因 一是混合气燃烧不良。比如加的汽油有问题或者发动机积碳过多影响燃烧状态。 二是传感器故障。像水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等受损、接触不良或信号中断汽车的 ECU 就不能准确大众高尔夫发动机故障灯亮可能是以下这些原因一是混合气燃烧不良。比如加的汽油有问题或者发动机积碳过多影响燃烧状态。二是传感器故障。像水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等受损、接触不良或信号中断汽车的 ECU 就不能准确获得发动机数据。三是尾气排放不达标。比如燃油不良、三元催化器失效、进气管积碳过多、喷油器堵塞、氧传感器失效、或者发动机偶尔熄火等。四是发动机周围的电子系统损坏。五是发动机电脑系统可能存在漏洞造成发动机不能正常工作。六是发动机传感器误报。比如车子在颠簸路上行驶或者用高压水枪清洗发动机机舱会导致传感器工作不良。七是高压油泵故障。八是点火系统问题像点火线圈、火花塞或高压线有问题可能导致发动机失火。九是燃油系统问题燃油压力不足或燃油喷射器堵塞会导致燃油混合比不正确。十是排放控制系统问题比如催化转换器故障或 EVAP 系统泄漏。如果发动机故障灯亮了您可以这样解决去专业的维修机构或者 4S 店使用诊断电脑读取故障码能帮助技术人员快速找到故障原因和位置。如果是氧传感器故障一般不影响正常行驶开完后记得检查原因。发动机电脑系统有漏洞质保期内 4S 店可免费更新到最新版。传感器误报消除故障码就行4S 店和维修店都能免费处理。高压油泵故障质保期内 4S 店免费更换脱保后 4S 店更换费用在 2000 2500 元左右维修店在 1500 2000 元左右。建议您定期给车子做保养不要用高压水枪清洗发动机舱同时要给车辆添加符合标号的汽油。丰田皇冠 12 代是后驱车。国产的皇冠 12 代共有四款七个级别全部搭载 3.0L 双 VVTI 发动机配备 6 速手自一体变速箱采用 FR发动机前置后驱平台这让它的操控十分平顺驱动力也很充沛。皇冠 12 代的发动机有 2.5L、3.0L 和 4.3L 三种选择。其中 2.5L 和 3.0L 发动机均为 V6 缸 24 气门设计4.3L 发动机为 V 型八缸。而且为进、排气阀配置了 Dual VVTi 双向智能定时可变系统。全系标配备了包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的 11 个安全气囊。在车身尺寸方面皇冠 12 代的尺寸为 5005*1810*1500mm轴距为 2925mm。动力上2.5L 发动机最大输出功率由现款的 145kW 提升到了 158kW峰值扭矩也由 242Nm 提升为 260Nm3.0L 发动机的峰值参数也提高到 188kW 和 314Nm。同时 4.3L 引擎的出现满足了更多追求动力的消费需求。2012 款皇冠在外观细节上有所变化前脸采用大嘴样式格栅保险杠也有变化视觉效果更动感前后雾灯及尾灯也有调整整体偏向运动化设计。内饰改成了红桃木装饰换挡杆处采用了银色装饰。2012 款皇冠 2.5L Royal Navi 版配备了标准导航、手机 GBOOK、DVD配置有所升级。总之丰田皇冠 12 代作为后驱车在动力、配置、外观等方面都有着不错的表现。

大众捷达排气管滴水是比较常见的正常现象原因主要有以下几点。 汽油完全燃烧后会形成水和二氧化碳水在高温下是水蒸气。当温度低于 100 度时水蒸气就会冷凝成水。 如果冷凝的水滴很小且悬浮在空气中水蒸气就会变成白色气体。当环境气温低时大众捷达排气管滴水是比较常见的正常现象原因主要有以下几点。 汽油完全燃烧后会形成水和二氧化碳水在高温下是水蒸气。当温度低于 100 度时水蒸气就会冷凝成水。 如果冷凝的水滴很小且悬浮在空气中水蒸气就会变成白色气体。当环境气温低时排气管冒出的白烟就是水蒸气水蒸气冷凝后会将水滴积聚起来变成水。 在室外温度较低时比如冬季这种现象会更明显。因为汽油燃烧后生成的水蒸气在排气管和消音器中更容易冷凝。 但要注意虽然排气管滴水通常是正常的可也要留意水的颜色。如果流出来的水是无色透明的说明发动机没问题不用理会。要是流出来的水不是清澈透明的尤其是排气管既冒黑烟又流出黑色液体那肯定是发动机内部出故障了得赶紧去修理店检修。 另外排气管积水可能是因为内胆位置偏低长时间会导致排气管锈蚀烂穿。避免这种情况在车子熄火前可以用力轰下油门尽量排出积水。 总之大众捷达排气管滴水大多是正常的只要水的颜色没问题就无需担心。但一旦发现异常就要及时处理保证车辆正常运行。比亚迪宋 MAX 空调暖风不热可能有以下原因和检修办法1. 节温器组件故障节温器组件长开关闭不严会影响暖风效果。可通过更换节温器组件解决。2. 发动机冷却液有空气这会导致冷却液循环不畅影响暖风热度。需排空空气。3. 暖风水箱及回水管单向阀故障若单向阀功能异常会影响暖风供应。但正常情况下单向阀功能正常。4. 水泵及暖风管路循环不畅比如机械水泵工作不正常或暖风芯体回水到下水管大铁管接头焊接点不通。要检查机械水泵工作状态若不正常需维修若焊接点不通需更换高温散热器出水软管 II。5. 另外还可能是冷热风挡没调到热风挡电子风扇温控开关故障水温节温器出问题。作为车主可以先自行检查冷热风挡是否调到热风挡而电子风扇温控开关和水温节温器的故障维修起来可能比较复杂建议请专业人员处理。总之遇到比亚迪宋 MAX 空调暖风不热的情况要仔细排查找到问题所在针对性地解决。

迈腾下雨自动关窗功能失效可能有以下原因及解决办法 首先相关部件瞬间虚接断电会导致功能失效这种情况对车窗一键升降进行重新设置就行。 其次要确认您的迈腾车型是否支持设置雨天自动关窗如果不支持那确实没办法如果支持就直接设置。 再迈腾下雨自动关窗功能失效可能有以下原因及解决办法首先相关部件瞬间虚接断电会导致功能失效这种情况对车窗一键升降进行重新设置就行。其次要确认您的迈腾车型是否支持设置雨天自动关窗如果不支持那确实没办法如果支持就直接设置。再者可能是保险烧了。解决方法是更换新的保险。还有汽车电机烧了那就得维修更换新电机。另外电机上的摇臂球头掉了也会有影响维修安装摇臂球头即可解决。再有车身电脑丢失遥控钥匙控制车窗的数据可通过车门玻璃开关和锁止钥匙进行初始化和匹配来恢复功能。具体操作是踩汽车刹车踏板按下一键启动键按 6 次升降键每按一次松一次按到第 6 次时若窗户自动升高就说明复位完成然后再向上抬起按钮使玻璃窗到顶后松手。也有可能是雨感和玻璃贴合不严。还有插入钥匙打开车门操作多功能方向盘右侧组合仪表菜单控制机构进入设置选择舒适系统按确认按钮选择舒适模式。此外要注意一键升降窗的档位有两个完全打开窗户要按到最后。总之按照上述方法逐一排查和解决有望恢复迈腾下雨自动关窗功能。大众速腾 1.4t 自动挡的档位使用其实并不复杂。P 档是驻车挡当车辆需要长时间停放时长按档把上面的“P”按键就能进入。R 档是倒车挡要倒车时按住档把侧面的按键继续往上推动即可。N 档是空挡车辆需要短暂停留或启动发动机时可用按住侧键向上推档把就能进入。D 档是前进挡踩下刹车并按住档把侧面的按键顺势将档把推至 D 挡位置就能正常前行。S 档是运动挡想体验更动感的驾驶感受在 D 档位置轻按侧面功能键然后向后拉档把就能进入。在“D”档位置将档杆往右推就能进入手动模式往上推加档往下拉减档。等红灯或短时间停车等待时拉手刹、挂 N 档不要长时间30 秒以上让档位保持在 D 挡上。另外驾驶过程中D 挡和 S 挡之间可以自由切换无需踩刹车。但在其他挡位之间切换时一定要先踩住刹车然后将挡杆拨至目标挡位再松开刹车。比如在上坡起步时可以使用 D来控制车辆动力输出而下坡路段时则可以通过 D+来利用发动机的制约效果确保行车安全。总之熟练掌握大众速腾 1.4t 自动挡的档位使用能让您的驾驶更加安全、舒适和愉悦。