鱼与熊掌能兼得吗深蓝S7纯电版做到了吗

奥迪s3油耗车型搭载2.0T涡轮增压发动机，综合油耗8.9L\/100km，它的配置：1、外观上，标榜运动性的“S”标，在车前车后都有体现，尾部双侧四处排气管更是向后车告知跟车的危险，个性的涂装漆色，区别于A3色调；奥迪s3油耗车型搭载2.0T涡轮增压发动机，综合油耗8.9L\/100km，它的配置：1、外观上，标榜运动性的“S”标，在车前车后都有体现，尾部双侧四处排气管更是向后车告知跟车的危险，个性的涂装漆色，区别于A3色调；2、空间方面，中规中矩，短途代步，5个人也还能凑合，前提是不能使用运动模式，不然的话，后座肯定会强烈抗议的，运动调教的悬挂很清晰且强烈地把路感放大到后座乘车体验中。问题的关键是，车主是不会坐后排的，这个问题无解，不妨搭别人的车吧；3、动力方面，没得说，地板油下去，4.9秒即可破百，推背感那是杠杠滴！要得就是这个范，操控方面，这个比起M2就差多了，方向虚位还是有一些的，配合2.0T+7速双离合变速箱，快是肯定快，而且仅限于快，也是很多人嘴里的奥迪就是傻快，属于优点比较突出，缺点也比较明显的那种；4、声浪听起来很悦耳，这也让一些消费者为之动心，换挡的回火声也比较惊艳路人，为车主赢得了不少回头率。奥迪s3是奥迪旗下的一款高性能紧凑型轿车，这款车的轴距为2628毫米，长宽高分别是4474毫米，1796毫米，1392毫米。奥迪s3是一款进口车型，这款车全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。奥迪s3使用的2.0升涡轮增压发动机是大众的第三代ea888发动机，这款发动机与高尔夫r使用的发动机是相同的。奥迪s3的2.0升涡轮增压发动机在原厂状态下就能输出290马力和380牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5400到6500转每分钟，最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有缸内直喷，也有多点电喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是很适合性能车使用的。奥迪s3搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

原厂状态下，奥迪S3是不能调节声浪大小的。关于声浪记住一点：转速越高，声浪声音越高。其实车主如果喜欢暴力驾驶，想炸街的话，低转速状态下的奥迪S3的声浪是比较小的，还无法达到炸街的水平。想炸街的话，起码要4000转才可以，因为只有4000转以原厂状态下，奥迪S3是不能调节声浪大小的。关于声浪记住一点：转速越高，声浪声音越高。其实车主如果喜欢暴力驾驶，想炸街的话，低转速状态下的奥迪S3的声浪是比较小的，还无法达到炸街的水平。想炸街的话，起码要4000转才可以，因为只有4000转以上才会出炮声。奥迪S3的原厂车型都是带有消音鼓的阀门排气，如果想让声浪声音更大一些，可以切了中消鼓。炸街的意思是：汽车猛轰油门或者急加速的时候，发动机、排气筒都会发出巨大声响，驾驶人通过这种方式吸引旁观者的行为。炸街是非常不文明的行为。如果是在晚上炸街，还会造成扰民。有一些城市已经出台了整治措施。奥迪S3是进口车，属于性能车。截至2019年9月12日，奥迪S3在售的车型是2019款，官方指导价：36.38万元。搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率213KW，最大马力290PS，最大扭矩380N·m。供油方式为混合喷射。驱动方式为全时四驱。奥迪s3的声浪是不能调节的，汽车的转速越高，汽车的声浪就越高。奥迪s3定位于紧凑型汽车，2019款奥迪s3在2018年11月上市，符合国五排放标准，在国内销售的只有一款车型，售价为36.38万。一、外观：2019款奥迪s3的长、宽、高分别为4474mm、1796mm、1392mm，轴距为2628mm。2019款奥迪s3的前脸采用家族式设计，前进气格栅采用六边形设计，内部使用了大量的镀铬装饰条。大灯采用L形设计，下进气口使用了运动套装。侧面来看，车体比较紧凑，腰线贯穿车身，车身侧面的凹凸感明显，搭配着运动样式的轮胎，层次感较强，动感十足。二、配置：2019款奥迪s3的标准配置有：主/副驾驶座安全气囊、头部气囊、膝部气囊、胎压监测装置、安全带未系提示、制动力分配、上坡辅助、车身稳定控制、自动驻车、可变转向比等。三、动力：2019款奥迪s3搭载2.0T版本发动机，匹配7档双离合变速箱，最大输出功率为213千瓦，最大扭矩为380牛/米，最高车速为250千米/小时。 

奥迪rs系列在国内可以买到：1、在2009年法兰克福车展的奥迪展台上展出了一辆奥迪RS3。作为A3车型的最高性能版本，RS3外形在两厢A3的基础上作出了适当的改变。前保险杆上更大的进气格栅是为了让肺活量更大的发动机呼吸充足的新鲜奥迪rs系列在国内可以买到：1、在2009年法兰克福车展的奥迪展台上展出了一辆奥迪RS3。作为A3车型的最高性能版本，RS3外形在两厢A3的基础上作出了适当的改变。前保险杆上更大的进气格栅是为了让肺活量更大的发动机呼吸充足的新鲜空气，而加宽的轮眉也是为了包住更宽大的四条大腿。这些都是为功能而作的调整，改动不大，但细细品位却能感受其阵阵杀气；2、奥迪RS3将搭载与TT-RS车型一样的2.5升五缸涡轮增压引擎，从静止加速到97公里\/小时所需要的时间仅为5秒。其输出功率为300hp（约合224千瓦），所输出的功率将通过quattro全轮驱动系统向外传输；3、奥迪RS3的竞争对手将锁定斯巴鲁WRX很显然动力是RS3 Sportback最大的卖点，其搭载了2.5升的5缸涡轮增压发动机（和TT RS的发动机一样），可以提供最高340马力的最大功率以及450牛米的最大扭矩；对应7速的S tronic双离合自动变速箱和Quattro全时机械式四驱让车型拥有更强的性能。同时优化的发动机结构（发动机长度只有490mm，重量只有183公斤、此外曲轴、缸体也使用了全新的轻量化的设计）也让油耗进一步降低，即使对应了如此大的排量和功率，RS3 Sportback的油耗被控制在了百公里9.1升左右。奥迪rs系列主要有三点不同：1、产品定位，在定位上，S系列定位仅次于RS\/R，该系列与A系量产车共用生产线，从A3到A8，Q3\/Q5\/Q7全部都拥有自己的S版本。其虽然有着与量产车相似的外形，但在动力和调教方面却完全不同；RS系列车型作为奥迪家族中最高性能产品，可以说是奥迪顶尖技术的展示平台，并且由于很多部件为纯手工打造，产能受限，故以限量的方式生产；2、产地除了S6，奥迪其他S系列车型都在英戈尔施塔特工厂生产，它标配奥迪全时四驱系统并仅配一款高性能发动机，并且可以通过选装更强大的制动系统以及更硬朗的悬挂系统，以达到提升运动性能的目的；3、诞生历史，奥迪的S系列最初是Sport Quattro S1赛车的原型车是Quattro，这款车在WRC赛场上所向无敌，获得了“500匹的野兽”称号。最后这一赛事的冠军几乎被Sport Quattro S1垄断。WRC赛事比赛被取消后， Sport Quattro S1赛车的技术开始向民用发展，于是S2诞生了，而S2才是S系列的第一代车型（Sport Quattro S1是赛车，而不是量产车型）。

奥迪rs7有双门版车型，作为一款高性能版本的汽车，这款车采用了四座的设计，相对于同级别车型采用的双门设计，这款车更具有实用性。作为一款高性能版本的轿跑，奥迪rs7在外观方面有着非常独特的设计理念，因为采用的是轿跑式的设计，完美的奥迪rs7有双门版车型，作为一款高性能版本的汽车，这款车采用了四座的设计，相对于同级别车型采用的双门设计，这款车更具有实用性。作为一款高性能版本的轿跑，奥迪rs7在外观方面有着非常独特的设计理念，因为采用的是轿跑式的设计，完美的线条更是展现出了非常高的性能表现，修长的车身设计同时还降低了汽车在行驶过程中产生的风阻。从汽车的侧面来看，立体式的腰线从汽车的前翼子板处一直延伸到汽车的尾部，在视觉上也拉长了这款车的车身长度。在内饰方面，奥迪rs7基本延续了新款奥迪A7的设计，相比老款车型，其在空调控制钮、换挡拨片以及MMI系统等有所升级，车内标配碳纤维装饰，汽车的座椅采用了Alcantara面料。这款车令人印象最深刻的就是标配的21英寸合金轮毂，专门定制和设计的碳陶瓷刹车系统，无不彰显了这款运动轿跑的身份。在动力方面，这款车搭载了一台4.0TFSI V8 双涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。目前奥迪官方还没有出售RS8，只有奥迪R8，售价是172.64万--202.98万：1、奥迪R8整车宽度为1900mm，长度和高度分别为4430mm和1250mm，2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间；2、R8车身紧贴路面，车身尾部的肌肉感十足，车门与侧边导流风口的过渡部分的设计也很协调。在车门后方的轮拱和车顶之间，配有宽大的空气进气口，为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量；3、奥迪R8的中网设计使用黑色塑料条代替了原来的银色镀铬饰条，车前大灯经过重新设计，横状的L型设计日间行车灯比现款更加犀利。六颗陷入式灯源组合成的转向灯经过重新设计，被安排车大灯的上方；4、车尾方面，尾灯经过重新设计，扁平的八字形设计比起过去正方形的尾灯更有攻击性，现款椭圆形的排气管被圆形排气管所取代。

奥迪rs6有轿车版的车型。奥迪rs6是奥迪生产的一款高性能版本轿车，这款车的定位高于奥迪s6，这是一个重视运动的行政级轿车，这款高性能轿车由奥迪旗下的Quattro Gmbh股份有限公司开发并生产。奥迪rs6共有两个版本，奥迪rs6有轿车版的车型。奥迪rs6是奥迪生产的一款高性能版本轿车，这款车的定位高于奥迪s6，这是一个重视运动的行政级轿车，这款高性能轿车由奥迪旗下的Quattro Gmbh股份有限公司开发并生产。奥迪rs6共有两个版本，其中一个版本是五门五座的旅行版本，这个版本的名称为Avant，另外还有一个轿车版本，轿车版本采用的是四门五座，这个版本的名称为Saloon-sedan。在动力方面，这款车搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机的最大功率为412kw，最大扭矩为700牛米，传动方面，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速只需要3.9秒。这两款车型使用的都是前置发动机纵置，这款发动机不与其它车型共用，传动装置以驱动桥的形式在发动机后部纵向安置。这款车使用完全独立的四连杆前悬挂和双叉骨后悬挂，该系统可以不断调整每个单独的阻尼器的刚度，既能保证汽车的舒适度，又能增强汽车的抓地力。奥迪rs6有轿车版的车型。奥迪rs6是奥迪生产的一款高性能版本轿车，这款车的定位高于奥迪s6，这是一个重视运动的行政级轿车，这款高性能轿车由奥迪旗下的Quattro Gmbh股份有限公司开发并生产。奥迪rs6是奥迪生产的一款高性能版本轿车，这款车的定位高于奥迪s6，这是一个重视运动的行政级轿车，这款高性能轿车由奥迪旗下的Quattro Gmbh股份有限公司开发并生产。奥迪rs6共有两个版本，其中一个版本是五门五座的旅行版本，这个版本的名称为Avant，另外还有一个轿车版本，轿车版本采用的是四门五座，这个版本的名称为Saloon-sedan。在动力方面，这款车搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机的最大功率为412kw，最大扭矩为700牛米，传动方面，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速只需要3.9秒。这两款车型使用的都是前置发动机纵置，这款发动机不与其它车型共用，传动装置以驱动桥的形式在发动机后部纵向安置。这款车使用完全独立的四连杆前悬挂和双叉骨后悬挂，该系统可以不断调整每个单独的阻尼器的刚度，既能保证汽车的舒适度，又能增强汽车的抓地力。