奔驰 E260 轿车空调出风口位置不能调节该怎么办

奔驰 E260 轿车空调出风口位置不能调节该怎么办

奔驰A级

25.13万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

如果您的奔驰 E260 轿车空调出风口位置不能调节别着急咱们来逐步分析解决。

首先接车后测试车辆功能会发现空调出风方向一直固定在中间位置向上或者向两边都不能调节不过制冷和制热正常。连接诊断仪对电控系统进行快速测试空调控制系统有故障码。从故障码分析故障指向空调的风门电机系统它们通过 LIN 线相互连接受空调控制。

接着查看实际值发现风门电机的实际值不正常整个空调系统的风门电机都不能激活问题就出在风门电机系统。风门电机有 3 条线供电、搭铁、LIN 线。再进一步分析故障码可知是局域互联网中的供电故障没有指向具体哪个风门电机说明是风门电机的共用供电出了问题。由电路图可知风门电机的供电是 3 号脚用万用表测量电压几乎为 0 。测量搭铁电阻 0.2ΩLIN 线电压 8 10V 。

既然风门电机的供电没有那就直接给它一个 12V 的电源。外接 12V 电源后风门电机能动了风向也能改变说明就是这个风门电机的供电引起的。风门电机的供电由空调控制模块给出所以空调控制模块出了问题订货更换空调控制模块就行。

另外212 车型的空调控制模块和空调操作面板是集成一起的奔驰空调系统的风门电机都是由 LIN 线串联起来的每个风门电机都有自己的地址码每个风门电机的电阻大约在 3Ω 左右。诊断风门电机故障的一个简单实用的方法是如果怀疑哪个电机有问题可以直接短接它把它排除在外如果短接后故障消除那故障点就是这个电机。

总之遇到奔驰 E260 轿车空调出风口位置不能调节的问题按照上述步骤排查和解决就能让您的爱车空调恢复正常。

宝马730Li轿车空调系统冷媒泄漏如何检修

如果您的宝马 730Li 轿车空调系统出现冷媒泄漏别着急咱们可以这样检修。

先验证故障现象。按空调制冷开关后各个出风口吹出热风温度在 20℃以上完全没制冷效果那大概率是冷媒出问题了。

然后用诊断工具读取空调系统相关故障存储。像“IHKA 801225 空调压缩机由于制冷剂循环回路中欠压而关闭”这样的故障码就说明可能缺少制冷剂。接着读取空调系统的数据流要是显示制冷剂压力为 0那压缩机是关闭状态蒸发器温度高没制冷效果基本能确定空调系统严重缺少制冷剂。

要证明诊断对不对可以通过空调管路上加注口人工测试。用螺丝刀按压加注口中单向阀没高压制冷剂泄漏就说明空调循环系统存在泄漏。

查找泄漏位置时要是车辆之前行驶中发动机盖右前冒烟那先检查这附近。比如发现空调冷凝器右下角有油迹拆下检查很可能就是这里泄漏。

找到泄漏点后像冷凝器右下角泄漏那就更换空调冷凝器和冷凝器空调管路连接的密封圈。然后按要求对空调系统抽空、检漏添加 850g 制冷剂和 40mL 冷冻油。

另外蒸发器添加 10mL 冷冻油冷凝器添加 20mL 冷冻油干燥剂/干燥瓶添加 20mL 冷冻油每根更新的制冷剂管路添加 10mL 冷冻油带集成式干燥瓶的冷凝器添加 40mL 冷冻油安全压力开关和密封件不需要添加冷冻油。

最后启动车辆读取空调系统相关数据流制冷剂压力在标准范围压缩机显示打开就说明修好了。

排查泄漏点还有些办法比如目视检查空调管路有没有油渍打压用泡沫水喷淋看是否冒泡电子检漏仪检查也行但电子检漏容易受外界环境影响。

总之遇到宝马 730Li 轿车空调冷媒泄漏别慌按这些步骤来准能修好。