雪铁龙c5怠速抖动一阵一阵的是怎么回事

奥迪a6透镜可以清洗。如你自己会拆下透镜大灯，用洗洁精，清水就可清洗，但可能会有水渍出现。如果自己拆不了，就到修车店或是4S店去清洗。首先确定问题来源于汽车大灯玻璃的内部还是外部。如果是在内部就会看见潮气，需要取下大灯把它弄干。根据大灯玻璃奥迪a6透镜可以清洗。如你自己会拆下透镜大灯，用洗洁精，清水就可清洗，但可能会有水渍出现。如果自己拆不了，就到修车店或是4S店去清洗。首先确定问题来源于汽车大灯玻璃的内部还是外部。如果是在内部就会看见潮气，需要取下大灯把它弄干。根据大灯玻璃受损或氧化的程度来决定哪些步骤可以不用去做。大灯的状况越糟，就越需要时间清理。如果大灯的情况太糟糕，就不得不把它换掉。如果汽车大灯玻璃的外部脏了就用玻璃水或脱脂剂清洁。然后喷上去划痕抛光剂。用汽车抛光机可以更快更好的清洁车灯。打上一层蜡能让车灯持久保持光亮如新。使用3M的汽车大灯透镜修复系统遮住前照灯周围的地方。用遮蔽胶带保护漆面，不要用布基胶带。布基胶带会粘掉车漆。遮住前照灯周围的地方，用遮蔽胶带保护漆面。左右移动，均匀用力打磨。用肥皂水或汽车清洁剂清理车灯。这是为了除去残留的抛光剂。如果奥迪A6的天窗出现异响的情况，那么大多数都是因为天窗里面的机械组件缺少润滑油，从而在工作的时候，导致各个机械组件在轨道内滑动的时候很困难或者是产生异响。所以，当车主的奥迪a6天窗出现异响的时候，就必须要及时的给天窗的各个机械组件加注专用的润滑油脂。如果异响还存在，那么建议更换一个天窗框架。那么，给奥迪A6天窗加注专用的润滑油脂的时候，首先，需要找到天窗构件里面的2个滑脚，并且在2个滑脚之间的滑槽里，通过起翘杆上面的小空洞将润滑油脂加注进去；但是有的车辆当中并没有标注小空洞的位置，那么就需要加注人员进行判断，一般小空洞在凹槽约15mm的地方；其次，将准备好的油脂涂抹在受手上，再用手对着小空洞进行按压注射，时间保持在3s左右；当注射完成之后，立即运行天窗1～2次，让其各个构件都与油脂接触。

保时捷 Macan 入门车选装件价格不菲。 以纯电动 Macan 为例入门的 Macan 4 起售价 80450 美元若进行选装金额可能超车价一半。比如车漆个性化车漆价格不低像“普罗旺斯紫”需额外付费 1250 美元“橡树绿金保时捷 Macan 入门车选装件价格不菲。 以纯电动 Macan 为例入门的 Macan 4 起售价 80450 美元若进行选装金额可能超车价一半。比如车漆个性化车漆价格不低像“普罗旺斯紫”需额外付费 1250 美元“橡树绿金属漆 Neo”则要 2490 美元。 轮圈方面22 寸轮毂是常见选装价格较高。内饰选装也多样全皮内饰能提升质感。头灯可选矩阵头灯座椅有 14 向通风座椅、18 向运动座椅等按摩与通风功能也能选装。 安全配置上拖车钩 610 美元后雨刮器 370 美元。外观方面车顶黑色行李架 410 美元车窗亮黑饰条 240 美元。Sport Chrono 套件 980 美元是不少人的选择。彩色安全带 660 美元头枕上的保时捷盾形徽章 600 美元。 车内科技配置上12.6 寸驾驶员仪表屏与 10.9 寸触摸中控屏是标配但选装第三块屏幕副驾显示屏要 1570 美元AR 抬显 2520 美元柏林之声 4700 美元。后轮主动转向 2040 美元。 再看燃油版 Macan入门版裸车拿下也需考虑选装。漆面选金属漆要 11800 元轮毂选 R19 的 Sport 轮毂加上彩色保时捷盾牌车轮中心需 22900 + 2000 元。全景天窗、车道保持辅助、无钥匙进入等选装包 35900 元PDLS 大灯组 13400 元BOSE 环绕声音响系统 14600 元仪表板上的罗盘显示屏 4600 元排气筒近一万元安全带换色 5400 元仪表盘换色 6000 元选装费用总计可达 149700 元车型总价超 69 万。 不过现在保时捷 Macan 终端有降幅优惠 5 万左右选装完的车型优惠后 65 万左右算上其他费用落地不超 70 万。和悦 RS 和风行景逸 1.5XL 都是不错的车型但各有特点。和悦 RS 方面其长宽高达到 4550*1775*1600MM轴距为 2710MM腿部空间宽松后备箱容积 430L 且座椅组合灵活后排座位能前后调节所有座椅可拆卸空间实用性强。配置丰富有 USB 接口、储物格、前排双电源插头、前后排中央扶手、后排空调出风口、副驾驶气囊开关、后视镜转向灯、后厨霜装置、博世 8.1 版本的 ABS+EBD 、预紧式安全带、双安全气囊等还采用绿色环保内饰材料及水性漆面。搭载三菱发动机采用博世最新版本的 ABS+EBD前后独立悬架百公里油耗 6.8L 左右性价比突出适合家用。风行景逸 1.5XL 外形尺寸为 4320x1840x1620mm 轴距 2685mm 虽身形较大但外观灵动。内饰色彩为米色宁静温馨仪表盘位于正中央与中控台垂直读数清晰操控按钮设计大且简单易懂音响系统能播放多种格式音乐。搭载三菱 4A91 发动机动力在低速时表现强劲适合市区使用百公里油耗仅 4 升 60 公里定速离合轻方向盘轻变速档位明显易上手。如果您更注重空间的宽敞和配置的丰富和悦 RS 可能更适合要是您偏好低油耗和更轻松的驾驶操控风行景逸 1.5XL 会是不错的选择。 总之根据您的具体需求和偏好来决定哪款车更适合您。

奥迪a6轻混还是比较省油的：1、外观上，同样是在大众的MLB平台上开发，无论尺寸还是整体设计都和A6L保持一致，在下进气口位置增加了一组LED日间行车灯，上下两组共同亮视觉效果非常出众，排气管隐藏在保险杠内侧，与环保的主题相呼应奥迪a6轻混还是比较省油的：1、外观上，同样是在大众的MLB平台上开发，无论尺寸还是整体设计都和A6L保持一致，在下进气口位置增加了一组LED日间行车灯，上下两组共同亮视觉效果非常出众，排气管隐藏在保险杠内侧，与环保的主题相呼应；2、内饰上，仍然强调这着奥迪所追求的科技感和豪华气质，仪表盘不再是转速显示，而是换成功率输出模式，奥迪还专为这款车开发了一款手机应用很方便。空间上，还是很宽裕的，后备箱307L的总容量，但内部高度不够，更配备了两组挂钩，增加实用性；3、动力上，A6L的综合扭矩与宝马530Le完全一致。但A6L高达100kW的打点机在后期动力输出上表现更持久，电机是德国大陆集团供应的，同时原车配备两组充电线，按下中控台上的EV键后可切换纯电、混合以及电力保持三种驱动模式。奥迪a6轻混2019年1月15日上市的，配置：1、奥迪A6L的插电式混动车型命名为奥迪A6L 55 TFSIe。值得一提的是，从展车车尾的标识来看，这台车由一汽-奥迪生产，这表明了未来国产的奥迪A6L 55 TFSIe或许很快就会来到我们身边；2、奥迪A6L 55 TFSIe和Q5 55 TFSIe一样都搭载了2.0T发动机以及永磁同步电动机，综合最大马力为367匹，峰值扭矩500牛·米。传动方面匹配的是一台7速S tronic变速箱。奥迪A6L 55 TFSIe的电池容量为14.1kWh，预计WLTP标准下纯电续航里程可达40km；3、和插混版A6不同的是，A8插混版本的车型名称叫做60 TFSIe，其搭载了一台3.0T V6发动机和永磁同步电机组成了插混系统。综合最大马力为443匹，峰值扭矩则为699牛·米。就账面数据来看，奥迪A8 60 TFSIe无论是最大马力和是峰值扭矩相对745e iPerformance都有一定优势。

奥迪a6轻混肯定需要充电的啦：1、外观上，同样是在大众的MLB平台上开发，无论尺寸还是整体设计都和A6L保持一致，在下进气口位置增加了一组LED日间行车灯，上下两组共同亮视觉效果非常出众，排气管隐藏在保险杠内侧，与环保的主题相呼奥迪a6轻混肯定需要充电的啦：1、外观上，同样是在大众的MLB平台上开发，无论尺寸还是整体设计都和A6L保持一致，在下进气口位置增加了一组LED日间行车灯，上下两组共同亮视觉效果非常出众，排气管隐藏在保险杠内侧，与环保的主题相呼应；2、内饰上，仍然强调这着奥迪所追求的科技感和豪华气质，仪表盘不再是转速显示，而是换成功率输出模式，奥迪还专为这款车开发了一款手机应用很方便。空间上，还是很宽裕的，后备箱307L的总容量，但内部高度不够，更配备了两组挂钩，增加实用性；3、动力上，A6L的综合扭矩与宝马530Le完全一致。但A6L高达100kW的打点机在后期动力输出上表现更持久，电机是德国大陆集团供应的，同时原车配备两组充电线，按下中控台上的EV键后可切换纯电、混合以及电力保持三种驱动模式。奥迪a6轻混系统续航：1、根据官方提供的数据，在七速S tronic变速器和quattro四驱技术的加持下，新车的百公里加速仅需5.6秒，最高时速可达250公里\/小时。在燃油经济性方面，理想状态下整车的百公里油耗可以低至2.1-1.9升；2、为了区别于燃油车型，在外观设计上A6 55 TFSI e quattro也是作出了一些调整：使用了更显力量感的五福式轮毂、红色的刹车卡钳。虽然是台追求环保的混动车，但偏执的奥迪就是要它看起来更像一台性能车。目前新车已经在德国开始接受预定， 其价格为6.885万欧元起（约合人民币54.3万元）；3、虽然A6 55 TFSI e quattro目前只在德国开始接受预定，但《车壹圈》认为新车也会很快进入中国，或许今年底明年初就会登陆中国市场。其实从目前奥迪在国内布局的新能源车型来看，其混动车型几乎都是搭载的48V轻混系统，推出一款插混车型还是非常有吸引力，何况还是国内消费者最喜欢的A6。另外在市场方面，参考宝马插混5系在国内的畅销，国内消费者如今对高端新能源车型的接受度和购买力也提高了不少。

2011 款哈弗 H6 搭载了两款三菱发动机一款是 2.0 升的 4G63S4M 发动机另一款是 2.4 升的。 2.0 升的哈弗 H6 百公里耗油约为 10.9 升。 2.0 升的这款发动机在技术方面没有太多先进性但皮实耐用吃粗2011 款哈弗 H6 搭载了两款三菱发动机一款是 2.0 升的 4G63S4M 发动机另一款是 2.4 升的。2.0 升的哈弗 H6 百公里耗油约为 10.9 升。2.0 升的这款发动机在技术方面没有太多先进性但皮实耐用吃粗粮干粗活没问题。它搭配的是五速手动变速箱排挡杆挡位横向间距小纵向间距大挂挡操作不够精致。对于 2.0 升发动机的正时更换要特别注意。三菱 4G63 等系列发动机是双平衡轴校对正时点时容易遗忘下平衡轴导致正时点不正确发动机震动增大、共振明显。这根平衡轴由机油泵齿轮带动要和机油泵齿轮一起对正时点。在驾驶感受方面哈弗 H6 的底盘扎实紧绷悬挂调校能过滤路面颠簸保留足够路面信息。转向精准度有提高能与车辆交流但在改善程度上还有进步空间。2011 款 2.0 升自吸版只有 5 速手动变速箱驾驶时控制好急刹、急加速市区日常行驶油耗约 10L/100km。长城初代 H6 虽在装配工艺上稍显粗糙关键部件没啥大毛病整备时检查更换曲前、后油封排查点火线圈老化情况即可。虽然配置不如现在的车但空间够用通过性不错适合代步、自驾游和拉货。比亚迪宋 PlusDMI 1 万公里使用体验挺好的。日常使用特别省钱纯电续航 110 公里除冬季外基本无虚标。家用 3kw 充电桩 25100%充电时间约 4 小时商用快充功率 17+kw充电时间大约 1 小时多。而且油电总共花费不高。车机方面表现出色语音识别率高比如天窗开始三分之一等能瞬间识别导航到指定地点五秒内开启导航并安排路线。360 全景影像方便方向盘有实体快捷键适合城市窄路。空间上后排空间大后排地台无凸起坐垫宽乘坐舒适。但后备箱面积相对较小可能是后排座椅空间挤压了后备箱空间。智能化程度高基本操作都能语音控制提高驾驶安全性。整车隔音效果不错。高速行驶直接强保 50%没有续航焦虑一箱油基本 9001000 公里。提速快等红绿灯或者高速超车都稳、快。目前车内没有出现任何异响新车味道基本没有了。提前 10 分钟打开空调和座椅通风感觉特别爽。不过也有些小不足比如智能系统卡顿过两三次360 影像黑屏和转向自动 360 影像偶尔不自动。底盘悬挂偏软快速过弯信心不足。开空调操作不太方便。总的来说比亚迪宋 PlusDMI 1 万公里使用下来优点突出不足也有但整体体验不错。