标致5008发动机烧机油怎么才能解决

时间:2024-10-16 13:49:01 来源:整理于互联网

标致 5008 发动机烧机油的解决办法

如果您的标致 5008 出现烧机油问题别着急。

对于 1.6T 或 1.8T 且车龄超过四年的车型首先建议去 4S 店更换原厂气门室盖更换时一定要测试缸压并获取数值。只要缸压正常就无需大修发动机。

要是更换气门室盖后机油消耗仍大可能是活塞环堵塞。这时可以使用司有普烧机油修复剂 2+12 的组合方案每箱油加三支修复剂两支加油箱一支混入机油用六箱油能有效稳定机油状态。

还有一种情况烧机油可能是废气阀出问题。废气阀老化会导致油气分离效果下降机油消耗明显。对于跑了五到十万公里或以上的车不建议检测废气阀负压直接去 4S 或法系专修订购原厂废气阀换上观察 1000 公里左右。而且要注意别在网上买副厂的质量没保障。

另外积碳也可能引起烧机油。车辆使用说明书提示每个保养周期用一瓶原厂添加剂。像过年跑长途连续行驶有利于清除进气门、喷油嘴和活塞顶部积碳让活塞环恢复张力和刮油功能。同时使用具有 C2 标准的低灰分机油如绿美孚机油配合添加剂能有效避免烧机油。

总之遇到标致 5008 烧机油问题先找准原因再采取针对性措施就能有效解决。

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