首先如果顿挫感一直存在可能是正常的。但要是突然感觉不一样了那就可能有问题。要检查变速箱温度是否正常不正常的话查看变速箱散热系统看是不是散热有问题。
其次考虑发动机方面比如发动机油路堵塞像点火、进气、喷油嘴这些因素要是有问题会影响燃油燃烧导致动力不足产生顿挫。所以要检查这些部件。
还有自动挡汽车起步时的急加速自动变速箱降挡升转速再升挡会产生顿挫这在挡位少的车型上更明显。
另外东风日产认为 2019 款奇骏的车身舒适性控制模块偏向灵敏与 CVT 变速器零部件无关。是 VDC 软件敏感工作时主动控制发动机扭力输出传递给车辆主动驾驶控制软件信号过于灵敏影响功率输出曲线导致高速行驶时出现耸动。对此东风日产已向 4S 店发布最新升级软件并对 2019 款奇骏 2.0L 车型开展免费检测升级服务。
处理方法还包括对变速箱计算机系统重新编程更换变速箱油一般 2 年或 4 万公里更换检查变速箱内部阀体是否损坏。
总之遇到 2019 款日产奇骏变数箱顿挫问题不用慌张按照上述方法排查处理大多能解决问题。