沃尔沃 XC90 发动机启动后是全时工作的而 48V 轻混系统主要在发动机的部分不利工况下介入。
比如说车辆起步和上坡时48V 轻混就像有人推了你一把帮助发动机提升燃油经济性。48V 轻混系统通过安装在机舱内的 CISG 电机搭配后备箱的 48V 电池提供启动能力。
48V 电机能通过动能回收在停启时给曲轴转动提供能量将发动机转速带动到高效区间降低启动油耗让整车启动更平顺。
需要注意的是48V 系统不是自动启停功能的全部只是其中一部分。没有 48V 系统自动启停也能依靠 AGM 蓄电池和车辆自身能力实现但启动时油耗和平顺性就没那么好。
48V 系统也有一些大家关心的问题。比如有人觉得它不稳定但实际上硬件层面还算稳定一些问题可能是新系统的 BUG 导致。
还有人担心维修昂贵目前 48V 电池更换费用超过 27000 元电机大概 8000 元左右。不过厂家在优化比如之前因碰撞导致的电池锁死现在能解锁恢复使用后续也会有可用的替代品维修成本有望降低。
48V 系统的质保方面48V 电池属于易损耗件随车质保 3 年不享受延保政策。电机部分除了皮带和张紧器等易损件参考电池质保其他部分可享受零件终身保和厂家或 4S 店的延保服务。
如果 48V 系统出现硬件故障会影响驾驶可能导致发动机无法正常复位。但总体来说沃尔沃 XC90 的 48V 系统稳定性是可控的能节约油耗 10%左右提供更平顺的启停表现。随着技术发展未来会有更多车型采用 48V 系统方案。