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2018 款迈腾 380 低速行驶咚咚响声异响是怎么回事

时间:2024-10-16 11:02:38 来源:整理于互联网

摘要:2018 款迈腾 380 低速行驶咚咚响声异响可能由以下原因导致 刹车片局部有硬点与刹车盘摩擦产生异响响声大可拆下用砂纸打磨后装复。 车轮和轴承出现问题可能导致异常响声。 变速箱故障或轴承磨损松旷、齿轮间啮合不正常会产生噪音需

2018 款迈腾 380 低速行驶咚咚响声异响是怎么回事

点击图片了解车系信息

2018 款迈腾 380 低速行驶咚咚响声异响可能由以下原因导致

刹车片局部有硬点与刹车盘摩擦产生异响响声大可拆下用砂纸打磨后装复。

车轮和轴承出现问题可能导致异常响声。

变速箱故障或轴承磨损松旷、齿轮间啮合不正常会产生噪音需及时检查维修。

减震方面平衡杆胶套损坏、连接球头有间隙、减震器本身漏油或弯曲、减震压力轴承老化或磨损异常、减震弹簧变形等都可能引发异响。

悬挂出现问题比如连杆、弹簧、平衡杆等部件松动螺栓未拧紧或者下摆臂部分如平衡杆拉杆小球头有问题。

轮胎胎面不平也会造成异响若严重可能需要更换新轮胎。

发动机咚咚响可能是因为传动零部件磨损、老化、损坏冷却水箱出现问题燃烧室有故障或者汽车长时间停放后刚上路等原因。

底盘走烂路咚咚响可能是减震器故障、转向拉杆球头间隙大、下支臂间隙过大或松动、平面轴承损坏、汽车变速箱机械电子控制单元故障在非铺装路面或烂路轮胎抓地力不好ABS 或 ESP 介入也可能产生异响。

遇到这些问题建议您及时将车辆送到专业的修理厂或 4S 店让师傅通过举升机检查车辆确定具体原因针对性地进行解决。比如检查减震器是否有缝隙或漏油及时更换有问题的部件查看转向拉杆球头如有间隙过大及时更换检查下支臂确保其连接正常等。总之及时排查和处理问题能保障车辆的正常行驶和您的行车安全。

17款大众新宝来保养周期是多少公里一次

17 款大众宝来的保养周期如下

机油和机滤一般每 5000 公里或半年保养一次。

燃油滤清器每 30000 公里或一年更换。

空调滤清器每 10000 公里或一年更换。

发动机空气滤芯和火花塞每 20000 公里更换。

冷却液每隔两年更换。

时规带每 60000 80000 公里或两年更换。

锲形皮带每 100000 公里更换。

变速箱油方面手动挡 30000 公里更换自动档 60000 公里或两年更换。

刹车油每 20000 公里或一年更换。

方向盘机油每 40000 公里更换。

汽油泵每 100000 公里或两年更换。

大众宝来的整车质保期为 2 年或 6 万公里以先到者为准。此外配备 DSG 变速箱的车型可享受 4 年或 15 万公里的质保期同样以先到者为准。

1.6L 车型建议每 15000 公里进行一次常规保养4TSI 车型建议每 10000 公里进行一次保养。新车使用三个月后需要首保。

需要注意的是尽管保养有一定的标准周期但实际保养时还需根据车辆的使用情况和环境等因素灵活调整。比如如果经常在恶劣路况下行驶或者车辆使用频繁可能需要适当缩短保养周期。而如果车辆使用较少也应按照时间来进行保养以免部件老化影响车辆性能。保养时建议选择正规的保养渠道和优质的配件以确保车辆处于最佳状态。

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