丰田雷凌1.2T和1.5L三缸各有什么优势

奥迪a3并不是三缸车，这款车全系都使用了四缸发动机。奥迪a3是奥迪旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压四缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。奥迪a3的1.4升涡轮增压四缸发动机最大功奥迪a3并不是三缸车，这款车全系都使用了四缸发动机。奥迪a3是奥迪旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压四缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。奥迪a3的1.4升涡轮增压四缸发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奥迪a3的2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。奥迪a3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。奥迪a3是一款合资车型，由一汽-大众奥迪进行国产化生产。奥迪a3是奥迪出品的一款紧凑型轿车，研发平台是大众的MQB平台，使用了铝制材料，采用了车身轻量化设计。动力方面，在售车型搭载了1.4T和2.0T两款发动机，变速箱为7档湿式双离合变速箱。底盘方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。奥迪A3国产化时间并不是很长，迄今为止也就只有短短的6年时间。奥迪A3的产生源于和奔驰与宝马的竞争，首台A3在德国英戈尔斯塔特工厂下线。2003年， 奥迪A3推出了小改款车型：A3 Sportback，至此，开创了紧凑车型的高端市场。2010年，A3 Sportback以进口的方式登陆中国，并赢得了年轻消费群体的青睐。2013年，根据大众的规划，在一汽-大众第四工厂（即佛山工厂），进行奥迪A3国产化生产，最终在2014年实现国产化。在2015年，奥迪A3的销量在11万辆左右，实现了较大的突破。 

英朗选 1.5 的 4 缸还是 1.3T 的三缸好 如果您正在纠结英朗是选 1.5 的 4 缸还是 1.3T 的三缸那得好好说道说道。 动力方面1.3T 三缸发动机马力达 163扭矩 230 牛米1.5L 四缸发动机马力 113英朗选 1.5 的 4 缸还是 1.3T 的三缸好如果您正在纠结英朗是选 1.5 的 4 缸还是 1.3T 的三缸那得好好说道说道。动力方面1.3T 三缸发动机马力达 163扭矩 230 牛米1.5L 四缸发动机马力 113扭矩 141 牛米。所以 1.3T 动力更强加速超车更有力尤其 48V 轻混系统让起步更平顺。燃油经济性上1.3T 车型百公里综合油耗 5.3L1.5L 车型 5.9L。三缸相对更省油但具体还得看驾驶习惯和路况。噪音和振动方面四缸发动机表现较好三缸运行时可能有一定噪音和振动不过在主驾驶位置可能感受不明显。价格上两款车型厂商指导价差不多实际购车价会因地区、经销商优惠等有差异。配置方面1.5L 和 1.3T 车型几乎一致像主副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航等都有。空间上两者车身尺寸有些细微差别但整体差别不大。保养成本来说1.5L 四缸相对低一些三缸抖动可能加剧老化48V 电机也可能提升故障率和修车费卖车时还可能被二手车贩子砍价。保值率方面1.5L 四缸更有优势。综合来看如果您追求动力不太在意可能的抖动和后期成本那 1.3T 不错。要是您更看重驾乘舒适度、保值率和保养成本1.5L 四缸会更适合您。建议您亲自试驾根据自己感受和需求做决定。铃木雨燕 1.3 手动挡的百公里油耗通常在 6.3L 至 7.2L 之间。不过其综合百公里油耗大约是 6.8 升。其中 2014 款 1.3L 手动标准型款配备 91 马力发动机的车型NEDC 百公里油耗 6.5L。雨燕 1.3 手动挡搭载的是 1.3 升自然吸气发动机代号为 G13B1最大功率 67kw最大扭矩 115 牛米最大功率转速 6000 转每分钟最大扭矩转速 2500 到 3500 转每分钟。发动机采用多点电喷技术和铝合金缸盖缸体匹配 5 速手动变速箱。汽车油耗高低与五大因素直接相关。驾驶习惯很重要比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门等粗暴驾驶都会使油耗增高。汽车本身也有影响排量大、自重大的车油耗大。道路状态差像土路、泥泞路、松软路面、山路等阻力大耗油会增加。迎风行驶、大风天行驶汽车阻力增大油耗增加。环境温度低发动机缸体温度低冷起动时喷入的汽油不易雾化需要喷入更多汽油才能燃烧同时气温低发动机电脑会控制用更高转速来热车这也会增大油耗。此外不同车型的油箱容量不同配备 91 马力发动机的车型油箱容量为 45L加满一箱油能跑 692KM。而在实际使用中像环境条件、路面状况、行驶工况以及汽车轮胎的磨损程度等都会对油耗产生影响。比如低温环境下车辆预热时间长油耗增加。路面有坡度、干湿程度不同、弯道多或者是山区道路都会影响油耗。市区行驶因交通拥堵油耗往往较高高速公路正常行驶时油耗相对较低。轮胎磨损严重会出现打滑发动机要输出更多动力导致油耗上升。

2022 款雷凌 1.5L 运动版值得入手。 先看外观它时尚又动感。车头造型不老气前进气格栅有熏黑处理的横向波浪形饰条增加视觉宽度。车侧双五辐式轮圈有独特设计车尾的贯穿式尾灯大气美观。 内饰方面以黑色为主中控台面平整边缘亮2022 款雷凌 1.5L 运动版值得入手。先看外观它时尚又动感。车头造型不老气前进气格栅有熏黑处理的横向波浪形饰条增加视觉宽度。车侧双五辐式轮圈有独特设计车尾的贯穿式尾灯大气美观。内饰方面以黑色为主中控台面平整边缘亮色饰条修饰有整体感。9 英寸悬浮式中控屏界面简约直观。空间上作为紧凑型车长宽高分别为 4.64 米、1.78 米、1.435 米轴距 2.7 米参数不错。1.72 米的体验者坐前排头部 1 拳空间后排头部 4 指膝盖前方 1 拳 4 指。动力上搭载 1.5L 121 马力发动机最大功率 89kW最大扭矩 148N·m匹配 CVT 无级变速箱最高车速 180km/hNEDC 综合油耗 5.2L/100km油耗低。动态感受上040km/h 轻盈4080km/h 加速平顺以舒适为主转向轻快。再看配置TNGA 架构、8 个安全气囊、丰田 TSS 智行安全套装、前后独立悬挂、倒车影像、胎压监测、电动天窗、丰云悦享等这个价位很厚道。还有价格1.5L 车型价格有优势相对于 1.2T 运动版指导价格低 4 千终端优惠也多落地价能少 8 千1 万。安全性也不错8 气囊、TNGA 架构、GOA 车身能保障安全。后备箱容积 471L空间大很能装。总之2022 款雷凌 1.5L 运动版外观时尚、内饰实用、空间够用、配置丰富、动力平顺省油、价格有优势、安全性高值得入手。哈弗 H6 有四驱车。第三代哈弗 H6 就有四驱版本。第三代哈弗 H6 四驱版搭载了代号为 GW4N20 的 2.0T 发动机采用了高压缩比、350bar 顶置喷油器、缸盖集成排气歧管、气门可变升程技术、米勒循环等技术实现了 155KW 的最大功率和 325N•m 的峰值扭矩动力输出线性且强劲。与之匹配的是进化到第二代的 7 速双离合变速箱在平顺性方面有很大进步起步和低速时的顿挫和闯动基本感受不到。四驱系统方面搭载的是瀚德的智能电控四驱系统具备 1200Nm 的载荷分配及传递能力110ms 的系统间瞬态交互响应最高 50:50 前后桥扭矩配比。虽然做不到像坦克 300 或长城炮那样硬核的越野能力但面对铺装质量较差的路面或者小水洼能轻松通过。在驾驶体验上标准模式下动力在全速段随叫随到运动模式下油门踏板灵敏有明显推背感。底盘采用舒适性调校对较大震动处理出色后悬能迅速拉住车身抑制多余震动。不过在细碎震动高频的路面上悬挂缺乏韧性。NVH 方面表现不错中、低速工况对风噪、路噪、胎噪抑制出色。车内方面全新中控台有凸起配合舒适座椅和撞色设计营造出很强的包裹感和品质感。智能化配置丰富智能车机系统操作流畅界面把高频应用做成卡片式低频应用隐藏进 APP 抽屉使用便利。但语音控制识别和反应偏慢且呼出动画不好看。还搭载了全自动循迹倒车和透明地盘技术辅助驾驶配置的运行稳定性和车道线识别率都不错。总之第三代哈弗 H6 四驱版在动力、四驱性能、驾驶体验、车内配置等方面都表现出色是一款值得考虑的车型。

昂克赛拉使用的是四缸发动机，并没有使用三缸发动机。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5L和2.0L自然吸气发动机，其中，1.5L发动机的最大功率为86kw，最大扭矩为148牛米，2.0L发动机的最大功率为1昂克赛拉使用的是四缸发动机，并没有使用三缸发动机。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5L和2.0L自然吸气发动机，其中，1.5L发动机的最大功率为86kw，最大扭矩为148牛米，2.0L发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米。相对于四缸发动机来说，三缸发动机还是具有一定优势的，从发动机的结构来看，三缸发动机缺少了一个气缸，所以发动机的排量会有所降低。很多车主一提到三缸发动机就会想到三缸发动机是存在缺陷的，因为三缸发动机抖动的现象非常的明显，发动机在工作的过程中肯定不如四缸发动机的表现稳定，所以潜意识的将带有三缸发动机的汽车排除在外了。其实，三缸发动机的抖动现象并不是非常的明显，随着汽车生产技术的不断发展，三缸发动机的抖动现象也得到了改善。因为三缸发动机只有三个气缸，所以发动机的体积比较小，在发动机舱内占用的面积也比较小。截止到2019年8月，市面上在售的昂科塞拉搭载的全部为四缸发动机。排量分为1.5升和2.0升。在动力方面，昂克赛拉有1.5升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机可以选择。其中，1.5升版本的最大马力为117匹，最大功率为86kw，最大扭矩为148N·m。2.0升版本的最大马力为158匹，最大功率为116kw，最大扭矩为202N·m。截止到2019年8月，市面上大部分车型都搭载了四缸发动机，因为四缸发动机在燃油经济性和动力平顺性上比较均衡，后期维修保养成本也比较低。个别高档汽车和性能车搭载了6缸、8缸甚至10缸发动机，虽然比较费油，但是动力十分的强悍。随着国家环保政策的影响，一些一线豪华品牌也开始使用了三缸发动机。比如宝马1系等。三缸发动机的优点是省油，但是在平顺性方面不如四缸发动机。一般来说，汽车发动机的缸数越多，汽车动力越大，稳定性越好。汽车缸数越小，汽车就越省油。车主朋友们可以根据自身需求来选择购买。

22 年的丰田雷凌油电混合 1.2T 的价格会因车况、配置、行驶里程、地区等因素而有所不同。 一般来说新车的官方指导价在 13.38 万元至 15.28 万元之间。但二手车的价格就比较复杂了。 比如在上海如果是 2022 年的雷凌油22 年的丰田雷凌油电混合 1.2T 的价格会因车况、配置、行驶里程、地区等因素而有所不同。一般来说新车的官方指导价在 13.38 万元至 15.28 万元之间。但二手车的价格就比较复杂了。比如在上海如果是 2022 年的雷凌油电混合 1.2T 且没有什么优惠加上商业保险和其他必要花费落地价格在 136556 元左右。如果选择贷款买车按照首付比例 30%贷款年限 3 年首付款需要 35640 元月供为 2461 元。从各地的二手车市场来看价格差别较大。像在一些地区2022 年款、行驶里程较低、车况较好的价格可能在 8 万至 10 万元左右。比如在漳州2022 款 1.5L CVT 进取版行驶 3.82 万公里原厂质保价格在 7 万左右在济南2022 款 185T CVT 豪华版行驶 1.0 万公里检测报告、证件齐全、原厂质保价格在 8 万左右。总之22 年的丰田雷凌油电混合 1.2T 的价格大概在 7 万至 10 万元之间但具体价格还需根据实际车况和市场情况来确定。凯迪拉克 ATSL 换完下支臂方向盘左右抖动可能有以下原因及对应的解决办法轮胎问题轮胎不平衡、磨损或气压不足占比 15%。解决办法是平衡轮胎、更换轮胎、调整气压维修成本约 5000 元。悬挂系统问题减震器损坏、悬挂零件磨损、弹簧问题占比 20%。通常需要更换减震器、更换悬挂零件、修理弹簧维修成本约 8000 元。刹车系统问题刹车盘磨损、刹车片磨损、刹车液问题占比 10%。一般要更换刹车盘、更换刹车片、更换刹车液维修成本约 3000 元。驱动系统问题传动轴问题、差速器问题、联轴器磨损占比 15%。解决需修理传动轴、修理差速器、更换联轴器维修成本约 10000 元。转向系统问题转向机损坏、转向油泄漏、转向连杆磨损占比 20%。要更换转向机、修补油泄漏、更换转向连杆维修成本约 9000 元。车轮定位问题前轮定位不准、后轮定位不准、四轮定位问题占比 10%。进行前轮定位、后轮定位、四轮定位维修成本约 2000 元。其他机械问题发动机振动、变速箱问题、轴承损坏占比 10%。得修理发动机、修理变速箱、更换轴承维修成本约 12000 元。另外如果只是轻微抖动可能是发动机共振导致可自行检查发动机或者是变速箱固定支架松动、方向机固定螺丝松动。在高速驾驶时车速达 80 100km/h 以上感到强烈抖动多是轮胎问题需做四轮定位和动平衡严重时要换轮胎。行驶中制动时方向盘抖动可能是制动力过大、过频导致刹车盘和刹车片过热变形更换刹车盘和刹车片可解决成本约 3000 元。以上成本仅供参考实际成本会因车型、地区、维修店等因素有所不同。