宝马530是几系的

宝马3系gt：1、宝马3系GT，是以宝马3系的li系列长轴距版为蓝本打造的，2013年上市以来，经历过2016，2018的两次改版，均得到了小幅提升，但是在宝马4系GC上市之后，3系GT的销量受到了显著的冲击；2、但这并不宝马3系gt：1、宝马3系GT，是以宝马3系的li系列长轴距版为蓝本打造的，2013年上市以来，经历过2016，2018的两次改版，均得到了小幅提升，但是在宝马4系GC上市之后，3系GT的销量受到了显著的冲击；2、但这并不妨碍3系GT有一批忠实拥趸，不是所有的宝马爱好者都对轿车有很大的喜爱，并且3系GT作为一款跨界车辆，其商务型和空间得到了很好的中和。造型上尤其独特的气质和风格；3、3系gt一直是3系车型中空间最大的，但是在最近几年，各式SUV的崛起让3系gt收到了极大的冲击，但实际上，作者认为这款车还是有可取之处的，除了2.0T的b系列发动机加8AT变速箱加宝马优秀教调的操控感之外；4、这款车型还是一款家庭事业两不误的优秀选择。一方面商务气息浓郁，另一方面较大的存储空间和乘坐空间，良好的通过性都符合一台家用车的使用标准。宝马3系gt测评：1、宝马3系GT，是以宝马3系的li系列长轴距版为蓝本打造的，2013年上市以来，经历过2016，2018的两次改版，均得到了小幅提升，但是在宝马4系GC上市之后，3系GT的销量受到了显著的冲击；2、但这并不妨碍3系GT有一批忠实拥趸，不是所有的宝马爱好者都对轿车有很大的喜爱，并且3系GT作为一款跨界车辆，其商务型和空间得到了很好的中和。造型上尤其独特的气质和风格；3、3系gt一直是3系车型中空间最大的，但是在最近几年，各式SUV的崛起让3系gt收到了极大的冲击，但实际上，作者认为这款车还是有可取之处的，除了2.0T的b系列发动机加8AT变速箱加宝马优秀教调的操控感之外，这款车型还是一款家庭事业两不误的优秀选择。一方面商务气息浓郁，另一方面较大的存储空间和乘坐空间，良好的通过性都符合一台家用车的使用标准。

2022 款加版奔驰 GLS450 的油耗因多种因素会有所不同。 一般来说其综合油耗在 10 12.5L/100km 之间。 实际油耗会受到汽车重量的影响。像奔驰 GLS450 这种大型 SUV车身较重油耗相对较高。 风阻也2022 款加版奔驰 GLS450 的油耗因多种因素会有所不同。一般来说其综合油耗在 10 12.5L/100km 之间。实际油耗会受到汽车重量的影响。像奔驰 GLS450 这种大型 SUV车身较重油耗相对较高。风阻也会作用于油耗良好的流线型设计能降低风阻减少油耗。还有经济转速对于奔驰 GLS450 这种大排量车型经济转速大约在 100 公里每小时控制在这个区间能降低油耗。另外驾驶风格很关键。平稳驾驶比如避免急加油、急刹车、常超车等能有效节省燃油。从一些车主的实际使用情况来看比如一位来自广州的车主开了 2329 公里综合油耗 11.0L。在节能模式下行驶平均时速 30km/h实测平均油耗 6L/100km。如果在高速上行驶差不多 9 个左右的油耗在市区行驶维持在 11 12 个油。奔驰 GLS450 标配 3.0T + 48V 轻混系统能降低油耗达到节能减排效果。与 9 挡手自一体变速箱匹配动力加速时更加线性平顺。总之2022 款加版奔驰 GLS450 的油耗表现还是不错的通过合理控制汽车重量、优化风阻、保持经济转速以及养成良好的驾驶习惯能进一步降低油耗。广汽传祺 GS5 的正时皮带一般 5 至 6 万公里更换一次但也有建议 7 至 8 万公里更换的。根据一些用车经验12 至 13 万公里左右更换也比较适宜。 正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分通过与曲轴连接并配合一定传动比保证进、排气时间准确。使用皮带而非齿轮传动是因为皮带噪音小、自身变化量小且容易抵消损耗。 为了确保安全在临近更换时间之前提前更换会更好。平时保养时要勤检查主要看皮带表面有无裂纹如有应快速更换没有则可放心使用。 更换正时皮带时通常需要把涨紧轮、惰轮一起更换。一套正时皮带的价格在 240 元左右但不同地区手工费不一样比如西北地区手工费约 400 元。如果连同水泵一起更换费用大概需要千元左右。 总之具体的更换时间和费用会因地区、车辆使用情况等因素有所不同。建议您参考汽车使用手册按照手册进行保养和更换以保障车辆的正常运行。

MINI Cooper 的安全性能非常出色。 首先它配备了创新的 Runflat 零压续跑轮胎在轮胎泄气时能以低于 80km/h 的速度谨慎行驶 150km且有先进的胎压警示器提醒驾驶者。 车体方面以 BMW 为标杆车体刚性MINI Cooper 的安全性能非常出色。首先它配备了创新的 Runflat 零压续跑轮胎在轮胎泄气时能以低于 80km/h 的速度谨慎行驶 150km且有先进的胎压警示器提醒驾驶者。车体方面以 BMW 为标杆车体刚性和抗扭曲性达到世界最高水平。车内有 8 个安全气囊和车门内的保护装置能有效减轻撞击伤害。选配的新一代头部安全气囊在车体遭受侧面撞击时能发挥重要作用。制动系统上采用四轮盘式制动器和 ABS+EBD 系统恶劣条件下刹车精准灵敏。选配的 DSC 动态稳定控制系统能在制动系统无法制动时迅速恢复车辆稳定。在碰撞测试中MINI Cooper 表现优异。在美国高速公路安全保险协会IIHS的正面 25%、正面 40%、侧面碰撞、顶部碰撞和颈部保护 5 大项考核中总评成绩均获最高评价并获得“2016 最高等级安全评定+”称号。在严苛的正面 25%小面积碰撞测试中虽然发动机舱因吸收部分能量导致 A 柱受较大冲击力后变形但不明显。安全气囊和头部安全气帘及时弹出有效保护乘员头部。车门边框、转向柱、仪表板等部件虽有入侵但在安全范围内驾驶舱空间保持良好。2016 款 Mini Cooper 双门硬顶版车型还因完善的侧帘式安全气囊获美国公路安全保险协会最佳安全性评级能更好保护后座乘客。正面碰撞警告及自动刹车技术也让其在撞击测试中表现出色。总之MINI Cooper 在安全性能方面具备诸多优势能为驾乘者提供可靠的保障。闯红灯扣 6 分罚 200 可以用 12123 处理。但要满足一定条件 一是由交通技术监控系统记录的 二是一条处罚金额不超过 200 元 三是未处理违法行为的计分分值与驾驶人当前累积计分分值之和未达到 12 分。 满足这些条件驾驶人就能在 12123 上自助处理。 如果在不同地区交管部门执法管理有差异在 12123APP 上处理闯红灯时结果提示要去窗口办理那就要前往所在地的交警队或车管所处理。 要是交警现场执法对车主开具了处罚通知书去选定银行缴纳罚金就行。 电子眼抓拍摄录没拍到驾驶人的能让他人代办要带代办人身份证、驾驶人身份证、驾照、行驶证和违章处罚单。 在 12123 上处理的步骤是先登录账号没有就注册在首页找“业务处理”或“违法处理”在违法记录列表查看并选中违章记录点击“处理”按提示完成支付罚款。 处理闯红灯违章要有驾驶证可用积分每个账户每天最多处理两条违章记录。 另外有些情况闯红灯不扣分比如过线及时停车、大型车后误闯、信号灯与交警手势不一致、避让紧急车辆、恶劣天气导致违章、经过路口后黄灯变红灯、后车追尾导致。

现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，每当你的1系车遇到问题时，1系车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会用1系车特殊的代码来显示错误，每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同宝马车型含义可能有所不同。车主遇到报错，可以查询对现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，每当你的1系车遇到问题时，1系车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会用1系车特殊的代码来显示错误，每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同宝马车型含义可能有所不同。车主遇到报错，可以查询对应1系故障码，多数故障问题的处理，建议最好由宝马专业师傅修复，若想手动清除1系故障码的话，也是有要求的。汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除1系故障码的时候，务必严格按照宝马特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成1系正常功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。特有故障代码：故障说明P1075：可变气门正时（VVT）过载保护 - 高输入（第1排）P1663：防盗控制模块 - 不正确的编程P1082：可变气门正时（VVT）过载保护，控制电机 - 电流高（第2排）P1064：可变气门正时（VVT）开始位置/休息位置比较 - 电路故障（第1排）P1329：爆震传感器 - 低输入（传感器3）P1298：氮氧化物传感器 - 通信错误（第1排）P1588：油质传感器 - 缺陷的传感器P1584：机油泵电路 - 电路开路P158C：怠速空气控制执行器1 - 自检故障P115D：空气流量（MAF）传感器A - 不正确的信号故障代码P0开头：故障说明P0AE9：混合动力电池温度传感器D范围/性能P0162：氧传感器电路（第2排，传感器 3）P0924：换档后拉执行器 （后拉换档杆，偶数齿轮，2,4,6）电路/开路P0B8A：混合动力电池电压监控P电路间歇/不稳定P0193：燃油分供管压力传感器A电路高P0849：变速器液压力（TFP）传感器/开关B电路间歇P077A：输出速度传感器电路 - 方向信号丢失P0519：怠速空气控制系统性能P06CC：气缸8电热塞不正确P0B71：混合动力电池电压监控K电路间歇/不稳定故障代码P1开头：故障说明P1704：变速器挡位传感器 - 自检时电路显示当前不是驻车档/空档P1630：防盗控制模块 - 故障P1519：怠速空气控制（IAC）阀电路故障P165F：发动机控制模块（ECM） - 内部故障P1613：电子节气门系统控制模块 - 故障（Amanti）P1631：节气门阀执行器 - 回位弹簧测试故障P1356：点火线圈/放大器，气缸1 - 短路到正极P1701：变速器电磁阀故障 - 倒车档啮合错误P1638：电机控制模块 - 内部电路故障P1446：油箱泄漏诊断模块 - 泵控制信号高故障代码P2开头：故障说明P208E：还原剂喷射阀门卡在关闭的位置 （第1排，第1个）P247C：排气温度超出范围 （第2排，传感器1）P215C：输出轴速度 - 轮子速度的相关性P20EF：选择性催化还原（SCR）氮氧化合物前催化转换器 - 效率低于阈值 （第1排）P282B：变速器液压力控制电磁阀K电子问题P20B1：还原剂加热器冷却液控制阀门电路/开路P203F：还原剂液位太低P2290：喷油器控制压力过低P2680：冷却液排气泡阀门控制电路高P2854：离合器B压力脱离性能故障代码P3开头：故障说明P3421：气缸3排气门控制 - 电路开路P3453：气缸7排气门控制 - 电路开路P3488：气缸11排气门控制 - 电路高P3432：气缸4排气门控制 - 电路高P3495：气缸12排气门控制 - 电路低P3474：气缸10停缸系统/进气门控制 - 性能问题P3454：气缸7排气门控制 - 性能问题P3400：凸轮轴位置（CMP）传感器（CMP），进气端 - 信号错误 - 信号错误P3419：气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低P3426：气缸4停缸系统/进气门控制 - 性能问题故障代码B开头：故障说明B00B0：司机座椅乘员分类传感器A （子错误）B0092：左侧约束传感器2 （子错误）B0020：左侧安全气囊展开控制 （子错误）B007B：第2排左安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）B00B9：司机座椅乘员位置传感器C （子错误）B004A：第3排右前（安全气囊）第2阶段展开控制 （子错误）B0076：第3排左安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）B0074：第2排中心安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）B1318：电池电压低B00D3：约束系统故障显示灯2 （子错误）故障代码U开头：故障说明U040E：从涡轮/超级增压器控制模块B收到无效数据U0131：与动力转向控制模块通讯丢失U0127：与轮胎压力监控器模块通讯丢失U0182：与灯控制模块通讯丢失 （前）U0195：与订阅娱乐接收器模块通讯丢失U0223：与车窗电机B通讯丢失U0100：与发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM） A 通讯丢失U0309：软件与替代燃油控制模块不兼容U0552：从车侧脚踏板控制模块B收到无效数据U0207：与可移动车顶控制模块通讯丢失故障代码C开头：故障说明C0078：轮胎直径 （子错误）C0010：左前入口控制 （子错误）C0063：（弯道中车辆的）偏航率传感器 （子错误）C0033：右前音轮 （子错误）C0022：刹车助力器电磁阀 （子错误）C0051：方向盘位置传感器 （子错误）C0072：刹车温度过高 （子错误）C0055：方向盘位置传感器 - 信号D （子错误）C1414：不正确的模块设计级别（不正确适用车型）C0075：扩展的刹车踏板行程，输出到动力总成控制模块（PCM） （子错误）现在的汽车都是电脑控制的，每当你的X1车遇到问题时，X1车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会利用某类代码来表示X1问题，每种代码表示某位置的某种异常故障。不同宝马车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主一旦遇到报错，可以及时查询对应的X1故障代码，故障问题的排查和处理，建议还是由宝马专业维修师傅去完成，若想手动清除X1故障码的话，也是有要求的。当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行X1故障代码清除时，应严格按照特定宝马车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二点，或许会造成X1正常功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。特有故障代码：故障说明P1188：燃油修剪 - 范围/性能（第1排）P1178：加热氧传感器 - 慢交换（第1排，传感器1）P1526：A凸轮轴位置执行器 - 开路（第2排）P1014：可变气门正时（VVT）参考传感器派对错误（第1排）P155E：节气门阀执行器2 - 位置错误P1050：可变气门正时（VVT）控制电路 - 电路故障（第1排）P1346：启动时失火 - 气缸3P110B：歧管压差传感器 - 压力低于下限（第2排）P1502：怠速控制执行器关闭电磁阀 - 信号高P1031：可变气门正时（VVT）执行器 - 旋转方向故障（第1排）故障代码P0开头：故障说明P0538：空调蒸发器温度传感器电路高P0793：中间轴转速传感器A电路没有信号P0384：电热塞控制模块控制电路高P082B：换档杆X位置电路低P037E：电热塞监控电路低P0933：液压传感器电路范围/性能P0714：变速器液温传感器A电路间歇P0035：涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路高P011B：发动机冷却液温度（传感器）/进气温度（传感器）相关性P00BD：空气流量（MAF）传感器A 电路范围/性能 - 空气流量太高故障代码P1开头：故障说明P1628：发动机控制模块到防抱死刹车（ABS） / 驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）的通信 - 信号错误P1385：发动机控制模块 - 缺陷P1447：催化转换器温度电路 - 开路/短路到正极P1462：废气温度控制 - 范围/性能 （第2排）P1768：经济/运动模式开关，冬季天气P1101：加热氧传感器 - 低电压/空气泄漏 （第1排，传感器1）P1115：发动机冷却液温度（ECT）传感器/进气温度（IAT）传感器/室外温度传感器 - 信号变化P1530：空调冷却剂压力传感器 - 电路故障 （别克，雪佛兰）P1667：倒档抑制电磁阀 - 电路故障（雪佛兰）P1443：蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 - 故障故障代码P2开头：故障说明P2067：燃油液位传感器B电路低P2818：变速器液压力控制电磁阀H卡在开的位置P2424：碳氢化合物催化转换器效率低于阈值 （第2排）P2062：还原剂/再生供应控制电路/开路P200A：进气歧管通路性能 （第1排）P2125：节气门/油门踏板位置传感器/开关E 电路P212A：节气门位置（TP）传感器/开关G 电路P2841：挂档叉D位置电路范围/性能P2659：A摇臂执行器控制电路高 （第2排）P228B：燃油压力调节器2 - 发动机被强迫关闭故障代码P3开头：故障说明P3412：气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高P3431：气缸4排气门控制 - 电路低P3449：气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路P3426：气缸4停缸系统/进气门控制 - 性能问题P3496：气缸12排气门控制 - 电路高P3478：气缸10排气门控制 - 性能问题P3410：凸轮轴位置（CMP）传感器，排气端 - 信号错误P3492：气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路高P3419：气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低P3437：气缸5排气门控制 - 电路开路故障代码B开头：故障说明B2434：驾驶员座椅安全带扣开关电路短路到接地B0033：第2排左前（安全气囊）第3阶段展开控制 （子错误）B2439：乘客座椅安全带扣开关电阻超出范围B0070：司机安全带预紧器A – 启动控制 （子错误）B00D2：约束系统故障显示灯1 （子错误）B2295：约束系统 - 侧安全气囊故障B009C：左侧约束传感器6 （子错误）B00B8：司机座椅乘员位置传感器B （子错误）B0058：第3排右安全带传感器 （子错误）B00E3：第2排左安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）故障代码U开头：故障说明U0202：与车门控制模块D通讯丢失U0588：从变速器液泵模块收到无效数据U0174：与（气囊）约束系统传感器E通讯丢失U041B：从排气传感器模块收到无效数据U029C：与驱动电机控制模块D通讯丢失U0029：车辆通讯总线A性能U0187：与CD播放机/换片机模块A通讯丢失U0488：从CD播放机/换片机模块A收到无效数据U0288：与直流转交流换流器控制模块A通讯丢失U0119：与燃油电池控制模块通讯丢失故障代码C开头：故障说明C001E：右后液压释放太长 （子错误）C0072：刹车温度过高 （子错误）C0043：刹车踏板位置传感器 - 电路B （子错误）C0012：左前液压释放太长 （子错误）C003A：右后轮速度传感器 （子错误）C1414：不正确的模块设计级别（不正确适用车型）C0035：右前轮转速传感器电源 （子错误）C1948：前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围C0015：右前出口控制 （子错误）C0019：左后出口控制 （子错误）

2020 款奔驰 G350d 柴油版相当出色 它延续了奔驰 G 级经典的“方盒子”造型外观霸气外露车头的三叉星徽熠熠生辉彰显百年造车荣耀与卓越品质。 配置丰富实用比如 AMG 包、可调节阻尼悬吊系统、驻车加热系统带遥控器、数字2020 款奔驰 G350d 柴油版相当出色它延续了奔驰 G 级经典的“方盒子”造型外观霸气外露车头的三叉星徽熠熠生辉彰显百年造车荣耀与卓越品质。配置丰富实用比如 AMG 包、可调节阻尼悬吊系统、驻车加热系统带遥控器、数字广播、驾驶辅助套件、后背箱隔物网、防盗套件、滑动式天窗、100L 大油箱、多光束 LED 大灯、夜间套件、橡胶脚垫、不锈钢套件、驻车组件带环影、舒适通讯套件、拖钩、后排侧安全气囊、designo 雾面黑色桤木饰板、后背箱橡胶垫、行李箱隔板、金属漆等。车内空间宽敞开阔让人倍感自由奔放居高临下的座椅位置确保极佳的全方位视野。仪表盘采用双屏液晶仪表式设计中间行车电脑为液晶显示直观且用户体验好。动力方面搭载 V6 柴油发动机最大输出为 286 匹马力具有 230kw/5500rpm 的最大功率和 600nm/28004000rpm 的最大扭矩峰值扭力为 537N.m搭配 9GTronic 自动变速箱动力强劲静止加速百公里时速仅需 7.4 秒油耗也有明显改善。此外它还采用了新开发的废气循环系统使用 AdBlue 液态尿素合剂分解氮氧化物减少尾气排放。配备后视摄像头倒车可视化实用又安全。总之2020 款奔驰 G350d 柴油版是一款兼具霸气外观、豪华配置、强劲动力和环保性能的优秀车型。朗逸 2018plus 的配置报价因地区、车型和优惠政策等因素而有所不同。官方指导价在 11.59 16.29 万元之间。比如朗逸自动风尚版市场指导价 12.49 万销售优惠 2 万元裸车价格在 10.49 万元左右加上上牌、保险和购置税等费用落地价约 12.5 万元。朗逸 2018plus 外观采用大众最新设计语言前脸横向格栅面积增大搭配两侧车灯视觉宽度提升全系标配透镜式 LED 大灯还配备转向辅助功能。车身尺寸方面长宽高分别为 4670/1806/1474mm轴距 2688mm后备箱容积 510L提供 6 种车身颜色选择。内饰提供多种色调搭配方向盘有四角度调节功能座椅调节方式改进。配置上全系标配 LED 照明技术、SSR 驻车启停及制动能量回收系统、EPB 电子手刹及 Auto Hold 自动驻车功能、RKA 智能胎压检测系统、后排空调出风口等。动力方面搭载 1.4T 涡轮增压和 1.5L 自然吸气两款发动机。1.4T 发动机最大功率 110kW150Ps/4800 5200rpm最大扭矩 250Nm/1750 3000rpm1.5L 发动机最大功率 85kW116Ps/6000rpm最大扭矩 150Nm/4000rpm。传动方面匹配 7 挡双离合、5 速手动和 6 挡手自一体变速箱。此外还有国五的朗逸 18 款 plus 自动风尚型裸车价格在 9.27 万左右后期落地价在 10.5 万左右不过地区价格优惠幅度存在差异。总的来说朗逸 2018plus 配置丰富价格适中是一款性价比不错的车型。