二手旧宝马 z4 的性价比怎么样

宝马4系双门轿跑车首先外观我很喜欢，很霸气，很霸道：1、最最值得一提的是，该车配置了宝马公司最新的驾驶系统，科技更充足，让科技更贴近，让动感更持久；2、外观上呢，宝马4系车的观感更好看一些。该车的运动感十足，从内饰和配置上宝马4系双门轿跑车首先外观我很喜欢，很霸气，很霸道：1、最最值得一提的是，该车配置了宝马公司最新的驾驶系统，科技更充足，让科技更贴近，让动感更持久；2、外观上呢，宝马4系车的观感更好看一些。该车的运动感十足，从内饰和配置上来看，更加有运动味道在其中；在动力方面，新车此次推出了440d、440i、445xe iPerformance 、445i xDrive等等多款动力车型，让消费者更加有选择性，可选配置更多样，足有一款让您动心；3、它所配置的发动机最大功率范围从109马力一直到231马力，选择也很多，每一款都很出色，动力都很足，十足马力。在该车的传动方面，该车的440i车型换装了7速双离合变速箱，可以说升级了。445i xDrive和440d继续使用8速自动变速箱，保持了原有的成熟科技。宝马4系双门轿跑试驾感觉还是挺满意的：1、最最值得一提的是，该车配置了宝马公司最新的驾驶系统，科技更充足，让科技更贴近，让动感更持久；2、外观上呢，宝马4系车的观感更好看一些。该车的运动感十足，从内饰和配置上来看，更加有运动味道在其中；在动力方面，新车此次推出了440d、440i、445xe iPerformance 、445i xDrive等等多款动力车型，让消费者更加有选择性，可选配置更多样，足有一款让您动心；3、它所配置的发动机最大功率范围从109马力一直到231马力，选择也很多，每一款都很出色，动力都很足，十足马力。在该车的传动方面，该车的440i车型换装了7速双离合变速箱，可以说升级了。445i xDrive和440d继续使用8速自动变速箱，保持了原有的成熟科技。

长安 CS35PLUS 的碰撞测试结果整体不错获得了四颗星。 在正面 100%碰撞试验中速度为 50km/h 。碰撞后车头溃缩但未对乘员舱产生负面影响前桥位移不明显。全车断电使中控门锁锁止车门无法从外部直接开启需车内手动开启。主长安 CS35PLUS 的碰撞测试结果整体不错获得了四颗星。在正面 100%碰撞试验中速度为 50km/h 。碰撞后车头溃缩但未对乘员舱产生负面影响前桥位移不明显。全车断电使中控门锁锁止车门无法从外部直接开启需车内手动开启。主副驾驶位置气囊顺利起爆但未采用联动起爆。前后排假人姿态保持不错安全带束缚有效。侧面碰撞试验中移动车质量 1400kg时速 50km/h 。碰撞后前后门防撞钢梁清晰可见B 柱侵入量在可承受范围。自动尊贵型配备的前后排气帘与前部侧气囊在碰撞后弹出有效保护了前后排乘员仅后排乘员躯干区与车门饰板有所接触。在速度提升至 64km/h 的碰撞试验中大部分动能被纵梁吸能区域吸收车胎未受影响前挡风玻璃也未出现裂纹。四门可正常开启气帘与前侧气囊没有联动起爆后排假人姿态不理想出现倾倒表明安全带限力不够假人前倾明显回弹后头部与车内顶棚有擦碰。在俄罗斯项目的碰撞测试中CS35Plus 按照欧盟法规分别进行正碰和侧碰。碰撞结束后安全气囊弹开车身结构完整A 柱完全没有变形Glonass 紧急呼叫系统通话清晰车辆定位、型号、VIN 等信息准确上传。综合来看长安 CS35PLUS 在碰撞测试中的表现虽存在一些小问题但总体并无太大致命硬伤在保障乘员安全方面还是有不错的表现。2021 款天籁 CVT 用的是钢链。天籁作为日产旗下的主流中高级豪华汽车其 CVT 变速箱采用的是钢链而非钢带。钢链固有的结构阻力和承载能力比钢带更好。这使得它一般匹配中大排量车或对扭矩输出要求较高的越野车而 2021 款天籁搭载 2.0 升自吸发动机最大功率为 115kw最大扭矩为 197 牛米最大扭矩转速为 4400 转每分钢链能够很好地适应这样的动力输出。其次链条式 CVT 无级变速箱通过改变两个滑轮的旋转半径实现变速和主流的金属带式原理相同。但钢链式 CVT 无级变速箱传动效率更高能让车辆在行驶过程中更加顺畅动力传递更加直接。再者钢链的损耗比较少使用时间更长稳定性和可靠性出色。这对于车主来说意味着后期维护成本相对较低使用更加省心。此外2021 款天籁的发动机还配备了双 cVTC 连续可变性汽门正时系统和直喷发动机技术采用不锈钢气缸盖和发动机缸体进一步提升了车辆的性能和燃油经济性。总之2021 款天籁 CVT 采用钢链在保证驾驶舒适性和燃油经济性的同时为车辆的动力传递和可靠性提供了有力保障。

二手大众 Polo 自动挡的报价受多种因素影响。 一般来说车况较差、行驶里程较高的 12 年大众 Polo 1.6 自动挡价格大概在 2.27 万左右车况一般的约 2.4 万车况较好的能达到 2.49 万。当前这款车龄 11 年的二手大众 Polo 自动挡的报价受多种因素影响。一般来说车况较差、行驶里程较高的 12 年大众 Polo 1.6 自动挡价格大概在 2.27 万左右车况一般的约 2.4 万车况较好的能达到 2.49 万。当前这款车龄 11 年的车保值率约为 20.5%。对于 2002 年到 2005 年的二手大众 Polo 自动挡价格在 6 万到 9.7 万元之间。14 年大众 Polo 二手车自动挡车况良好、手续齐全的话大体能够值五万左右。不过具体价格需要根据车辆的实际情况而定。比如车龄车龄较长的价格相对较低配置也很重要高配置车型价格会高一些里程数也是关键因素里程数少的通常价格更高。另外车辆的外观有无明显划痕、凹陷轮胎磨损程度车辆手续是否齐全内饰整洁程度发动机、变速箱等关键部件运行状况这些都会影响价格。还有大众 Polo 一直以较低的价位和高性价比打入市场。目前大众 Polo 的官方指导价为 7.59 万 14.69 万中配车型需要大约十万左右。总之在购买二手大众 Polo 自动挡时不能只看价格要综合考虑车况、配置、里程数等多方面因素。建议多比较不同车源的价格仔细检查车况找专业的二手车评估师帮忙评估确保能买到性价比高的车。本田 XRV 的油耗表现相对较为出色。 其不同排量和变速箱的车型油耗有所差异。 1.5 升排量6 挡手动车型平均油耗约 6.41 升/百公里5.54 至 7.29 升/百公里为其油耗范围。 1.5 升 CVT 无级变速1.5L 发动机车型平均油耗约 6.96 升/百公里6.02 至 7.90 升/百公里为其范围。 1.5T 发动机的 CVT 无级变速车型平均油耗约 7.52 升/百公里6.51 至 8.52 升/百公里是其区间。 1.8 升排量6 挡手动车型平均油耗约 7.53 升/百公里6.49 至 8.57 升/百公里为其波动范围。 1.8 升 CVT 无级变速车型平均油耗约 7.91 升/百公里6.79 至 9.03 升/百公里是其区间。 不同车型的实际油耗还会受到驾驶习惯、路况等因素影响。 从众多车主的反馈来看比如 2021 款 1.5L CVT 豪华版车主们在市区、郊区等不同路况下平均油耗大致在 6.8 至 7.6 升/百公里之间。 综合而言按照 92 号汽油价格约 7.49 元/升计算本田 XRV 每公里的油钱大约在 0.47 元至 0.56 元左右。这样的油耗表现在 SUV 车型中是比较经济实惠的。

日产天籁 2019 款优点 1. 外观造型出色车身运动设计符合个人口味。 2. 空间完美后排宽敞能翘二郎腿储物空间大且便捷。 3. 座椅舒适性高腰部支撑好长时间驾驶疲劳感不明显悬架减震不错小颠簸轻松过滤。 4. 动日产天籁 2019 款优点1. 外观造型出色车身运动设计符合个人口味。2. 空间完美后排宽敞能翘二郎腿储物空间大且便捷。3. 座椅舒适性高腰部支撑好长时间驾驶疲劳感不明显悬架减震不错小颠簸轻松过滤。4. 动力方面2.0L 车型起步较高中途提速还行家用足够跑高速提速超车没问题。5. 操控上方向盘轻且稳转向清晰握感好无虚位。6. 车速超 100 车内安静噪音控制好。7. 冷保护系统不太严重热车三分钟后起步正常。8. 空调车温上来出暖风快。日产天籁 2019 款缺点1. 日系车车漆薄。2. 内饰设计单一配置略显简单。3. 急加速发动机噪音大。4. 底盘低坑洼路段要小心。5. 转向不精准需多打方向盘。6. 蓝牙打电话对面说话有突突突的声音。7. 储物格少手套箱空间小。8. 上高速提速有点没力。9. 中控台用料搪塑和硬塑料多稍显廉价。10. 轮圈样式不太协调。11. 转向手感指向性略显模糊底盘对颠簸过滤不彻底。大众凌渡 280 和 330 主要有以下区别 发动机方面凌渡 280 搭载 1.4T 发动机最大马力约 150 匹最大功率 110kW最大扭矩 250N·m凌渡 330 搭载 2.0T 发动机最大马力约 230 匹最大功率 132kW最大扭矩 300N·m。动力表现上330 明显更强加速更快官方百公里加速 7.9 秒而 280 为 8.5 秒。 变速箱方面280 采用 7 挡干式双离合330 采用 7 挡湿式双离合湿式双离合在散热和稳定性上更具优势。 配置方面330 相对更加高端例如配备有行车记录仪、盲区监测、车道偏离预警、自动驻车等智能驾驶辅助功能。 车辆加速时间不同对于大众车系G 值代表加速时间凌渡 280 约为同排量下车辆加速时间的 2.8 倍330 则更快。 整体来看如果您对动力和配置要求较高预算也较为充足那么选择凌渡 330 会更为适合。如果您更注重节油且对动力要求不是特别高那么凌渡 280 也是不错的选择。但从长远和综合性能考虑凌渡 330 可能更具优势。

比亚迪宋 MAX DMI 的买车历程是这样的 很多人选择购买比亚迪宋 MAX DMI 是有各种原因的。比如有些人驾照拿了很久一直没买车像在深圳可能因为晕车、视力问题或者其他因素耽搁了。还有的是为了圆家人的梦想或者觉得在时局动荡时车比亚迪宋 MAX DMI 的买车历程是这样的很多人选择购买比亚迪宋 MAX DMI 是有各种原因的。比如有些人驾照拿了很久一直没买车像在深圳可能因为晕车、视力问题或者其他因素耽搁了。还有的是为了圆家人的梦想或者觉得在时局动荡时车是必备的。在深圳这样的限牌城市绿牌免费且可能要摇号加上身边人都有车所以就下定决心买车。在挑选车型时会综合考虑很多因素。比如续航里程宋 MAX DMI 能上千公里还省油。而且是插电式油电混动加 92 汽油就行花费不高。比亚迪的刀片电池安全隐患小DMI 发动机技术好、省油、加速快、故障少。对比其他车型宋 PLUS DMI 等车时间长丰田本田等合资车性价比不高长城吉利等混动技术不如比亚迪特斯拉、理想等新造车势力性价比也比不过。在选择具体版本时有人选择行政版白色六座因为标识性强舒适性好显示屏大有 360 全景倒车、ACC 自适应巡航等功能。白色是安全色纯电续航 105 公里也够用还有 Vtol 对外放电功能。不过也有不太满意的地方比如风阻风噪会因顶子增加后备箱空间小车头短缓冲空间不够没有座椅通风加热内置 ETC 卡要自己申请行政版第二排座椅不能放倒或旋转混动车可能有失速问题。有人在郑州订车考虑商用、搬家、床车游等用途觉得 MAX 的空间符合要求驾乘感受不错性价比方面虽不算高但能接受。颜色选白色是为了搭配行李箱且不容易犯错。有人在深圳订车本来订的旗舰 6 座版后来因各种原因改订 7 座版或者行政版。也有人一开始订了宋 Pro DMI 后来转订宋 MAX DMI。总之购买比亚迪宋 MAX DMI 的过程中大家会根据自己的需求、喜好和实际情况来做出选择。吉利缤越 PRO 1.4T 手动挡的试驾体验相当不错。首先是动力方面。这台车搭载 1.4T 四缸发动机最大功率 141 马力最大扭矩 235 牛米。官方称最大扭矩从 1600rpm 爆发但实际在 2000rpm 时感觉更明显。继续给油转速达到 3000 转时能有明显加速感甚至有推背感。动力应对日常市区行驶和超车需求完全足够。离合器方面行程长度适中结合点靠近中间容易找到踏板力度不强长时间使用也不会太累对新手很友好。挡位清晰行程不算长虽然结尾吸入感不明显但整体容易上手。悬架采用前麦弗逊式和后扭力梁式的组合底盘扎实日常驾驶能过滤掉大部分颠簸舒适性不错。但在连续卷桩时车尾的跟踪性能一般。外观上缤越 PRO 前脸保持吸引人的造型整体尺寸在同级别中令人满意。入门级车型若对外观不满意有足够预算可选择高端版其战斗感更强。内饰设计简洁实用中控屏为 8 英寸触摸屏功能全面支持语音识别。空调系统是手动调节操作简单。前排两侧有 USB 接口和手机收纳槽。座椅升级为真皮但相比高配车型头枕和中央扶手较少。总的来说吉利缤越 PRO 1.4T 手动挡车型价格不到 8 万元几乎没有明显缺点。作为年轻人的第一代步车很有竞争力能满足需求也能带来不错的驾驶体验。