奔驰a180和a200的区别图片

电很简单，把别的车电瓶的正极和有缺陷的车电瓶的正极接起来，把别的车电瓶的负极和有缺陷的车电瓶的负极接起来就行了。连接完成后，来取电的车要启动发动机，电车要等两分钟再启动发动机。电池没电了，可以叫开车的好朋友过来坐一坐。电池电很简单，把别的车电瓶的正极和有缺陷的车电瓶的正极接起来，把别的车电瓶的负极和有缺陷的车电瓶的负极接起来就行了。连接完成后，来取电的车要启动发动机，电车要等两分钟再启动发动机。电池没电了，可以叫开车的好朋友过来坐一坐。电池是汽车的重要组成部分。发动机未启动时，电池负责为全车电子设备供电，同时电池还负责启动发动机。如果电池缺电，它就不能启动发动机。电池是消耗品。一般汽车电池的使用寿命是3到4年。但是很多汽车电池用了这么长时间就失效了，这是车主不正确的使用习惯造成的。长时间不开车时，最好断开电池负极，以免电池掉电。长时间不用车的时候，有时间可以开着车跑两圈，让发电机给电池充电，对电池有好处。在正常维护中，技术人员可以使用专业设备检查电池的内阻和电压。如果内部电阻和电压没有达到规定值，这意味着应该更换它们。关闭发动机至少需要30分钟，这样才能保证充足的电量。启动跳线时，只能使用符合被救车辆蓄电池电压的电源进行跳线，否则可能会损坏。如果跨接电缆的连接或拆卸顺序错误，可能会发生短路，并可能损坏车辆。拆除跨接电缆时，应先拆除负极，再拆除正极。电池也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理是将化学能转化为电能。通常人们所说的电池是指铅酸电池。即以铅及其氧化物为主要成分的蓄电池，电解液为硫酸溶液。为了防止电池没电无法充电，车主要在车内准备一根跳线，一般汽配店都可以买到。但是，在连接跨接电缆时，切勿搞错跨接电缆的连接顺序。先将死电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与死车发动机内的金属部分(接地线)连接。跨接电缆连接后，救援车的发动机可以启动，发动机转速可以稍微提高。大约5分钟后，可以给没电的电池紧急充电。充电后，按照与连接跨接电缆相反的顺序拆除跨接电缆。电池的寿命一般是2到3年。过了这个时期，汽车主要是平时要特别注意电瓶的保养，必要时要及时更换，以免发生危险。

你需要先关注车上的零件，因为有些零件自己买很便宜。在4s店买要贵很多。去4S店换火花塞价格绝对让人摸不着头脑，但是自己买一个也就几十块钱，贵的也不一定要过百。然后找个中等规模的店，一二十块钱就能亲眼看到安装好了。这样还有一个更大的好处，就是你需要先关注车上的零件，因为有些零件自己买很便宜。在4s店买要贵很多。去4S店换火花塞价格绝对让人摸不着头脑，但是自己买一个也就几十块钱，贵的也不一定要过百。然后找个中等规模的店，一二十块钱就能亲眼看到安装好了。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把别人车上拆下来的半新火花塞安装到你的车上。还有就是发动机清洗。这是4S店铺经常遇到的忽悠项目之一，也是保养中最没用也是最需要的项目。价格大多在100-300左右。S店经常建议消费者做这个保养项目，但我觉得这个项目很简单，就是在保养前，加一瓶润滑系统清洗剂，然后让发动机怠速运转10到15分钟，再把旧机油放掉。需要注意的是，汽车的首保是不需要花钱的。有些4s店可能会以车不是他们家买的为由，向你索要维修费用。你不需要为这个必需品买单。只要你的汽车品牌的4S店基本都可以免费获得首保，你的随车说明书上有编码，可以在他们的售后内网查到，但是需要记录下来，防止重复出现首保问题。所以在做首保的时候不要被忽悠，把免费保养算在4S店的头上，出丑。一般情况下，最多不会超过3000元，一般在1000-2000元之间。对于高档车，可能会根据贷款金额按比例收取。根据地区的不同，4S门店的政策也不同，收费金额也会有所不同。手续费主要包括以下两点：1.办理时，贷款手续费。这笔钱完全用于4S商店，或者销售人员和贷款经营者的额外收入。但是没有办法。如果你不给，4S商店不会给你贷款。2.批准后，贷款服务费(车辆抵押或抵押注销费)。由4S商店或贷款提供者收取100-500不等)。目前，4S的商店卖车赚不了多少钱，所以他们只能从其他渠道赚些钱，比如贷款费和保险。所以贷款买车要收手续费已经成了潜规则。但是，手续费的价格是不固定的，你可以和4S的商店或销售谈。有的人可以谈3000，有的人可以谈2000。你可以先订车，然后自己去4S店设立的银行申请贷款。等银行放款，再去4S店谈手续费。如果贷款前和4S店谈手续费，4S店很可能会和银行达成协议，让消费者觉得离不开4S店，然后就被动了。

ABS是汽车的防抱死制动系统，是汽车的安全系统。当ABS灯亮时，意味着汽车电脑识别出ABS系统有故障。在正常行驶情况下，ABS总是处于休眠状态。只有当汽车突然刹车，比如高速时，行车电脑判断ABS会介入工作，车载仪表上相应的ABS警示灯ABS是汽车的防抱死制动系统，是汽车的安全系统。当ABS灯亮时，意味着汽车电脑识别出ABS系统有故障。在正常行驶情况下，ABS总是处于休眠状态。只有当汽车突然刹车，比如高速时，行车电脑判断ABS会介入工作，车载仪表上相应的ABS警示灯才熄灭。ABS灯亮的时候，多半是因为轮胎的转速传感器不能正常工作。ABS电脑无法识别各个车轮的行驶状态，无法比较各个车轮的打滑情况，影响ABS无法正常工作。ABS灯亮的时候，防抱死制动系统无法工作，会影响正常路面上的制动距离，而且使劲踩刹车会锁死轮胎，轮胎无法正常转向。过弯时有甩尾现象，关系到安全驾驶。如果ABS灯亮了，建议尽快去4s店或维修店维修。应该是钥匙batt灯，说明汽车的遥控钥匙电池没电了，车友需要更换电池。所有汽车遥控钥匙都有电池。这种电池使用2到3年后就会没电。如果没电了，就需要更换电池，否则会耽误车主正常用车。给汽车的遥控钥匙换电池很简单。你只需要撬开遥控钥匙的外壳，然后取出旧电池就可以换电池了。几乎每辆车都会配备遥控钥匙，可以开锁也可以上锁，有的车还会配备一键启动系统。配备一键启动系统的车主，只需携带车钥匙，按下启动按钮，即可启动发动机。装有一键启动的汽车在车内有一个特殊的感应钥匙位置。如果钥匙没电，可通过将钥匙置于此感应位置来启动发动机。汽车的遥控钥匙外壳不防水，平时用车时不要让遥控钥匙接触到水。更换电池时，注意不要损坏遥控器钥匙的芯片。如果芯片坏了，就需要换一个新的，要花更多的钱。带钥匙的芯片可以去4s店或者一些专门配钥匙的机构。平时用车的时候，尽量避免遥控，这样比较省电。

奇骏手动更换空调滤芯，第一步需要将车辆的座椅后移，拧下螺丝后，在座位和空调下方的位置选一个舒适的角度躺下。这时就可以看到藏在深处的空调滤网盖板，对准后，将螺丝拧下，轻压取出滤芯。奇骏空调滤网盖板需要在座位后移，人躺下来后，才有办奇骏手动更换空调滤芯，第一步需要将车辆的座椅后移，拧下螺丝后，在座位和空调下方的位置选一个舒适的角度躺下。这时就可以看到藏在深处的空调滤网盖板，对准后，将螺丝拧下，轻压取出滤芯。奇骏空调滤网盖板需要在座位后移，人躺下来后，才有办法看到。要准备好一把梅花螺丝刀，对准螺丝上的梅花纹，将其拧下。之后再抓住没有螺丝的一头盖板，轻轻的向上提起。此时有注意力度，并且要是无螺丝的一头，有螺丝的一端上方是有限位块进行固定的，不能硬提起。这时，盖板就能被轻松取下了。盖板卸下以后，就能够看到空调滤芯了。因为盖板口本身比滤网要小，滤芯在取的时候需要很小心，要先把滤网中间往里压一下，再把小条往下来，这样滤网才能压缩。如果不注意，把整个滤芯硬拉的话，非常容易扯坏滤芯。需要边按滤网边将小条一点一点的从盖板的小口提出。安装滤芯要注意查看滤芯箭头的方向，不要弄反了。箭头处写着“Front”就是指车头。首先在车辆副驾驶室的前方找到一个黑色的杂物箱；该车系的箱子采用的是弹簧卡扣，所以只需要将箱子周围的卡扣掰开即可将内部的空调滤芯取出；取出来后先检查其表面的污脏程度，若只有些许的灰尘即清理后可继续使用；若太脏，则需要进行更换，安装的方法根据取出来的顺序将其进行安装即可。日常行车的过程当中，建议车主保持及时更换空调滤芯的习惯，若长时间不更换则会带来很多不好的影响，例如：1、当发动机处于正常工作的时候，需要从外部吸收大量的空气，若空调滤芯长时间不更换就会导致吸入的空气出现浑浊的现象，从而就会大大加剧车辆的活塞组及气缸的磨损；2、当空调滤芯无法过滤的时候，就会导致过大的颗粒进入活塞和气缸里面，这就会出现严重的“拉缸”现象；3、空调滤芯在使用的工程当中主要起到过滤的作用，若长时间不更换则无法对灰尘、砂粒过滤，则会大大影响车内人员的呼吸。

行驶8万公里后，需要更换变速器油、变速器油滤清器、刹车片、皮带、火花塞、机油、空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。如果家用车每年跑2万公里，四年就要开8万公里，车的轮胎需要更换。如果是自动挡车，8万公里需要换变速箱油行驶8万公里后，需要更换变速器油、变速器油滤清器、刹车片、皮带、火花塞、机油、空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。如果家用车每年跑2万公里，四年就要开8万公里，车的轮胎需要更换。如果是自动挡车，8万公里需要换变速箱油。如果长时间不更换变速器油，可能会造成变速器中齿轮的异常磨损，还可能损坏变速器中的换档控制机构。更换变速器油时，建议消费者选择循环机换油方式。这种换油方式虽然比较贵，但是可以换的比较彻底。选择变速箱油时，只需选择原装变速箱油即可。原厂油经过测试，可以满足各种工况下变速箱的需求。更换火花塞时应注意。拆下火花塞后，安装火花塞的孔要贴上贴纸，可以防止异物掉入气缸。安装火花塞时，需要用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧。如果没有拧紧，气缸会漏气。如果拧紧得太紧，火花塞可能会损坏。8万公里的保养一般不低于2000元。严格来说，这个问题没有一个标准一致的答案，因为不同的品牌，不同的车型，保养价格都不一样。10万左右的车，几十万左右的车，也是8万公里的大保养，价格可能会翻一倍以上。此外，不同型号的配件价格也不同。同样，换个变速器油可能只需要几百块钱，也可能要几千块钱。而且不同车型8万公里的保养项目也不一样。像轮胎、刹车片(刹车盘)等零件，有的车需要更换，有的不需要。8万公里的保养一般需要以下几项：更换机油和机器过滤器；检查空气滤芯、燃油滤芯和空调滤芯，并进行更换；更换变速器油和滤清器；更换刹车油；检查防冻液，看是否需要更换；检查三角臂的橡胶套是否需要更换；检查火花塞，看是否需要更换；检查轮胎和刹车，看看是否需要更换。具体要做的项目，建议查一下维修手册，里面会有详细的说明。您可以根据上面标记的项目进行维护。