想买车,期待降价,这绝对是人之常情。毕竟谁不想买同样的车却能少花钱呢?但是,对于那些以等待汽车降价为借口拖延购车的人来说,这种说法真的毫无意义。毕竟,即使这款车真的有上万的终端折扣,你真的会买吗?
其实现在的豪华品牌真的很容易走上“降价”的道路,就像现在的凯迪拉克一样。超高的终端优惠后,价格直接堪比目前常见的合资品牌,这或许就是凯迪拉克能够坐上继bba之后豪华品牌汽车第四宝座的原因。
可以说汽车打折是为了促进销量,或许其他二线豪华品牌也需要这样做,但对于bba来说实际意义不大,因为这些品牌都有自己的受众群体,当然,奥迪现在的折扣也不小,但对于奔驰来说,等待其降价可能真的需要一个漫长的过程。虽然glc车型现在不是新上市,但上市时间肯定不长。可以说这辆车是右红状态。可能去4s店取车不能有现车,怎么要求它降价?说真的,不涨价就好。
Glc车型接管了glk车型的档次,但现在glk也可以买库存车了。可以说,即使是在新旧交替的过程中,glk的价格也没有大的波动,所以现在指望glc车型降价几万可能不太现实。
当然是同一句话。如果你真的喜欢,不要在乎价格会降低多少。毕竟早买早享受。