以电池起家的比亚迪,在电动汽车方面有着与生俱来的优势。虽然全世界都在推动电动汽车的发展,但不得不说,电动汽车的技术研究还有太多的东西需要突破。其中,电池的功率下降和续航里程是大众最为关注的因素。为此,比亚迪推出了自己的电池更换政策,目的就是为了解决消费者的后顾之忧。
比亚迪新能源汽车核心零部件质保期为8年或15万公里,动力电池电芯为终身质保。当电池电量衰减20%时,可以免费申请更换。这种电池保修政策还是充满良心的,与大众、福特等车企的电池保修政策相比,还是不够的。更换电池的成本非常昂贵,至少要上万元,所以比亚迪推出这样的政策要承受很大的压力。
比亚迪之所以能够推出这样的福利政策,主要是因为其近年来发展相对较快。技术方面,比亚迪历史悠久,在电池技术方面的造诣,让比亚迪在新能源汽车方面迅速超越国内其他车企,并紧跟特斯拉等国际领先的电动汽车公司。比亚迪敢于出台这样的政策,一定程度上体现了它的自信。如果车辆质量不好,大量更换或保障电池电机,成本会让比亚迪不堪重负。
如果说换电池政策是消费者的定心丸,那么质量的硬核保障就是企业可持续发展的生存基础。特斯拉车主在驾驶超过60万公里的电池时,有85%的效率,但特斯拉并没有承诺终身免费更换电池。换句话说,车主开车去报废,车企的电池依然坚挺。这样的车你还会纠结保修吗?(文本/用户指南)