文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:变速器的工作原理是变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。变速器的正确操作方法如下:1...
变速器的工作原理是变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。
变速器的正确操作方法如下:
1、稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低;
2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底;
3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备;
4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏;
5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备;
6、加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。
下面就是变速杆操作的方法:
1、操纵变速器杆时,两只眼睛应看前方,一只手握住方向盘,另一只手用手掌握住变速器杆球头,五指握向手心操纵变速杆;
2、在换挡时,在左脚踩下离合器踏板的同时,右脚松开油门踏板,根据挡位,用适当的手腕力和臂力推拉变速器杆,使其进入预选挡;
3、挂倒挡,一般需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡旋钮,并在停车状态下,在安全的情况下,应尽量使用高速挡,以减少零件磨损和降低油耗,根据路面和交通状况,及时调整车速;
4、挡位选择换挡的时机,这可以从转速和发动机声音判断,同时要注意减速和空气油,当转速上升时,及时挂入相应的高速挡,当转速下降时,及时挂入相应的低速挡,从发动机声音判断:声音低时发动机弱,声音清脆响亮,发动机从低速到高速,从弱到松,是加挡时间;
5、减挡时机与增挡时机相反,当发动机负荷较重时,会有微弱的声音,当发动机转速较高时更明显,要及时减速,在增加前,应先进行汽车加速(所谓的“冲车”),使汽车的速度得到提高,汽车提速后,才可以按照增挡的操作步骤将变速杆由下一级挡位(低挡)移到上一级挡位(高挡),以实现提速。