在更换变速箱油的问题上,很多人可能一直处于一种模糊的状态。有人说某款车型要换多少公里,也有人说这款车不用换变速箱油。
那么变速箱有到底该不该换?说到这里,边肖下次提醒网友:不知道怎么问杜娘,也不知道怎么跟车翻说明书。
其实买车后,我们总会有一本汽车说明书,上面有很多关于汽车使用的说明和解释。在这种情况下,有关于变速箱油是否需要更换以及需要更换多少公里的说明。用车的时候,与其在网上搜索一堆让你困惑的信息,不如静下心来翻一翻你的汽车说明书。
至于为什么要先看汽车说明书,边肖认为原因很简单:汽车是人造的,工程师造车的时候,会对汽车的相关用途有明确的标准,不能随便把各种零件组合在一起。既然有标准,工程师就有明确的用车方式。
所以,对于很多小白车来说,汽车说明书是一个很好的汽车助手,边肖在这里也不是对变速箱油更换周期给出明确的答案,因为不知道你的汽车说明书是怎么写的。
下面,小编觉得我们与其纠结何时更换变速箱油,还不如着重考虑一下变速箱油在更换时所采用的方式。目前更换变速箱油的方式主要有三种:重力换油、循环换油和油底壳拆卸。前两种最常见,而油底壳拆卸太复杂。
重力换油:这种方法最简单,就是拧下密封螺栓后,油会在重力的作用下自动流出,这种换油方法的成本也是最低的,但它的缺点是旧油很难完全排干。
由于机油本身具有一定的粘度,长期使用的变速箱油会因为机油氧化和内部杂质而变得更加粘稠,这些机油会直接粘附在变速箱内部,所以重力换油后,一半的旧机油可能会残留在液力变矩器、油底壳、液压阀模块等部件中。新油注入后,里面的旧油会污染新注入的新油,从而间接缩短新油的使用寿命。
循环换油:是利用循环机在变速箱内部产生压力,动态更换变速箱油。这种换油效率可以达到80%左右,效果会明显高于重力换油,换油会更彻底。同时也能保证新变速箱油的使用寿命。
拆解油底壳换油:这个方法无非就是拆解变速箱,然后清洗变速箱内部。这种方法是最彻底的换油,但其缺点是操作复杂、成本高、耗时长,所以很少有人会采用。
在这三种换油方式中,边肖建议,那些里程长的车,如果不想拆油底壳换油,就应该靠重力换油,而不是循环换油。
因为变速箱在工作过程中会产生大量的杂质,虽然变速箱油有清洁功能,但如果长期使用,这些杂质会越积越多,最终粘附在变速箱内部的各种部件和滤芯上。
在使用循环换油的过程中,虽然这些杂质会被循环机产生的压力脱落,但是随着油的流动,这些杂质很容易在变速箱内形成一定的堵塞,从而造成后面行驶过程中油路不畅、电磁阀故障等各种问题。
所以重力换油看似换不干净,但可以有效降低换油后变速箱失效的概率。你要知道,修变速箱的成本不低。