宝马i3为什么这么便宜呢

宝马 i3 的口碑整体不错。 首先说优点性价比超高价格战那会儿落地不到 19 万太划算了。操控出色不愧是宝马出品驾驶乐趣十足。配置丰富造车新势力有的配置它基本都有。动力方面搭载 286 马力、340 马力两种不同版本的后置驱宝马 i3 的口碑整体不错。首先说优点性价比超高价格战那会儿落地不到 19 万太划算了。操控出色不愧是宝马出品驾驶乐趣十足。配置丰富造车新势力有的配置它基本都有。动力方面搭载 286 马力、340 马力两种不同版本的后置驱动电机动力充沛。匹配 70.17kWh 和 78.92kWh 两种版本的高镍三元锂电池组分别能达到 526km、592km 的纯电续航里程CLTC 标准而且续航扎实有“反向虚标”的口碑。底盘采用前双球节麦弗逊、后多连杆的独特设计摆臂大量使用铝合金材质操控质感出色。内饰设计富有科技感保留很多常用实体按键盲操方便中控台做工和用料扎实。后排空间大腿部空间宽裕软包头枕、坐垫承托性好带有电动遮阳帘的天窗舒适性强。再说缺点空间相对较小。智能化表现一般车机不如同价位国产新能源车。入门款电池容量小实际续航打折下来只有 400 多公里夏天开空调会有顾虑。中高配车型电池也仅有 79.05kWh纯电续航没超过 600 公里。底盘调教偏软刹车点头现象严重。新车转向异响是通病四五千公里后才会缓解。传动故障看运气。车内有异味和噪音。座椅没有按摩功能腰部支撑和座椅加热需要选装。不过如果您是宝马粉想圆自己的蓝天白云梦那宝马 i3 还是值得入手的。它现在的价格差不多回归了真实价值还顶着宝马标有一定加分。宝马 i3 出现异响可能由多种原因造成。一是零部件老化。随着使用时间增长一些零部件会逐渐磨损比如悬挂系统的衬套、减震器等从而产生异响。解决方案是定期检查这些部件发现老化及时更换。二是内饰装配问题。车辆在生产装配过程中如果内饰部件安装不够紧密在行驶中就容易因震动产生异响。对此可到 4S 店请专业人员重新装配内饰。三是轮胎问题。轮胎磨损不均、气压不合适或者轮胎花纹里夹有异物都可能导致行驶中出现异响。定期检查轮胎状况保持合适的气压清理轮胎花纹异物能有效解决。四是制动系统故障。刹车片磨损过度、刹车盘生锈等会引起刹车时的异响。及时更换刹车片对刹车盘进行除锈处理可消除异响。五是电子设备故障。车内的音响、空调等电子设备出现故障也可能引发异响。这需要到专业的维修店进行检测和维修。六是发动机问题。发动机部件如皮带、气门等出现问题也会有异响产生。定期保养发动机及时更换有问题的部件能解决此类异响。总之宝马 i3 出现异响的原因较为复杂需要仔细排查找到具体问题所在然后采取相应的解决措施以保证车辆的正常使用和驾驶体验。

宝马 i3 于 2024 年 9 月 26 日正式上市。新款宝马 i3 共推出 3 款车型售价区间为 35.39 万元至 41.39 万元。 外观方面新款宝马 i3 采用了类似宝马 iX 和 iX1 的点阵式镀铬面板增强了车辆的辨识宝马 i3 于 2024 年 9 月 26 日正式上市。新款宝马 i3 共推出 3 款车型售价区间为 35.39 万元至 41.39 万元。外观方面新款宝马 i3 采用了类似宝马 iX 和 iX1 的点阵式镀铬面板增强了车辆的辨识度。同时新车在车身侧面和尾部变化不大轮毂样式有所更新车漆颜色方面取消了波尔蒂芒蓝和墨尔本红两种颜色新增极速蓝和布鲁克林灰两种颜色选择。内饰上与海外版车型保持一致配备全液晶仪表盘与中控多媒体屏幕连接的曲面双联屏以及三辐平底 M 运动型多功能真皮方向盘还有水晶质感的一键启动按键、挡杆以及 iDrive 旋钮等空调出风口设计也得到了改进。配置方面新款宝马 i3 标配了主动巡航控制系统、行车安全辅助系统、远光自动控制功能及内外后视镜的防眩目功能还增加了无钥匙进入功能。动力系统上新款宝马 i3 搭载单电机提供 526 公里或 592 公里的纯电续航里程。其最大功率分别为 210 千瓦和 250 千瓦。总之新款宝马 i3 在外观、内饰、配置和动力等方面都有不错的表现为消费者带来了更多的选择。宝马 i3 2024 款是一款相当不错的车型。 外观上前脸换装全新进气格栅有独特设计的前大灯和熏黑饰板点缀的前包围显得很时尚动感。车身侧面充电口在翼子板位置五福轮毂大气。车尾部分尾灯组内有 L 状光源后包围造型调整后更动感。 内饰方面采用一体屏设计支持前排座椅加热等功能营造出豪华舒适的氛围。 空间上车身尺寸为 4872×1846×1481 毫米轴距 2966 毫米前后排和后备箱空间能满足日常需求。 动力上搭载后置单电机驱动有 210 千瓦和 250 千瓦两种最大功率可选峰值扭矩分别为 400 牛·米和 430 牛·米CLTC 纯电续航里程有 526 公里和 592 公里两种。 配置方面新车支持自动泊车辅助系统等还拥有 iDrive 8.0 系统车机支持无线 CarPlay 以及车载微信、QQ 音乐、腾讯小场景等应用内置 4G 网络可实时获取资讯、天气等信息并能实现车辆的远程控制和监控。 悬挂方面采用前麦弗逊式独立悬挂、后五连杆独立悬挂的组合操控稳定。 价格方面指导价为 35.39 万41.39 万元终端让利较大入门款经销商参考价为 22 万元。 总的来说宝马 i3 2024 款在外观、内饰、空间、动力、配置等方面都表现出色是一款值得考虑的车型。

宝马全新 i3 是一款非常出色的纯电动车型。 外观上它保留了宝马品牌基因轮廓与传统 3 系相似但细节处彰显新能源特色。前脸全封闭双肾格栅有天蓝色点缀降低风阻。“鲨鱼腮”导流槽修长与车身线条形成“L”型优化风阻且具运动感。19 宝马全新 i3 是一款非常出色的纯电动车型。外观上它保留了宝马品牌基因轮廓与传统 3 系相似但细节处彰显新能源特色。前脸全封闭双肾格栅有天蓝色点缀降低风阻。“鲨鱼腮”导流槽修长与车身线条形成“L”型优化风阻且具运动感。19 英寸空气动力学轮毂搭配低滚阻轮胎降低能耗。尾部设计简洁有层次感熏黑 3D 立体悬浮 LED 尾灯动感十足。内饰极具科技感12.3 英寸全液晶仪表盘和 14.9 英寸中控液晶屏组成一体式悬浮曲面屏向驾驶者一侧倾斜便于操控和读取信息。搭载全新 BMW iDrive 8.0 操作系统本土化做得好提供多款常用 App 并支持 OTA 远程升级。重要物理按键和旋钮得以保留比如 iDrive 控制旋钮驾驶时可盲操。空间方面车身尺寸为 4872/1846/1481mm轴距 2966mm比现款 3 系长轴距车型轴距还长前后排空间表现出色。动力上采用第五代 BMW eDrive 电驱技术和励磁同步电机最大输出功率 210kW峰值扭矩 400N·m0100km/h 加速仅 6.2s。电池组为 70kWh 高镍三元锂电池组CLTC 工况下续航里程 526 公里支持慢充和 400V 快充。电驱系统高度集成化降低质量、体积和能源损耗。底盘配置丰富前舱有避震顶端拉杆前后底盘有防倾杆前后悬架用液压减震技术后轴配自适应空气悬架重心比 3 系低 44 毫米前后轮距更宽配备 DSC 动态稳定系统包括 ARB 防滑稳定控制单元强调操控感和驾驶乐趣。在充电方面宝马即时充电已动态链接 38 万根公共充电桩其中 20 万根是直流快充充电桩约 5 万根可即插即充390 余家 BMW 经销商也能提供充电服务。总之宝马全新 i3 在设计、配置、动力、空间等方面表现优异是一款值得选择的纯电动车型。宝马 318i 是一款挺不错的车。动力方面它搭载 2.0 升四缸涡轮增压发动机最大马力 156 匹最大扭矩 25.5 公斤米在 4500 转时爆发最大马力1300 转时产生最大扭力。这动力输出比较保守加速表现轻快、顺畅但不会带来强烈的刺激感。搭配 Steptronic 八速手自一体变速箱动力传递稳定静止加速到百公里需 8.4 秒只能说勉强及格。在山路上善用这动力也能有驾驭乐趣底盘避震偏向舒适有韧度且能维持支撑性多弯山路车头反应直接只是上坡动力不足下坡能感受到底盘功力。内饰上采用双色设计有桃木内饰简洁大方。配置丰富像 12.3 寸虚拟仪表板、10.25 寸中控台触控屏幕、Sensatec 皮质仪表台包覆、Finewood 橡木纹饰板等。双前座椅电动调整且有靠背功能采用 Vernasca 真皮包覆。后座有 40/20/40 分离可倾倒椅背和行李厢感应式开启功能。安全配置方面标准搭载完整的宝马 Personal CoPilot 智能驾驶辅助科技包括主动防撞辅助系统、行人侦测、主动车距定速控制系统等。外观上标准配置 Luxury 套件有镀铬造型点缀搭配 LED 主动式转向头灯含转向辅助灯和 3D 立体 LED 尾灯还有 17 寸 V 辐式轮毂。总的来说宝马 318i 操控性能出色品牌影响力大质量不错配置高。虽说动力与高规车型有差异但满足日常使用没问题。

宝马汽车最便宜的是宝马 1 系。 宝马 1 系是宝马品牌中最基础、最低端的车型。其官方指导价一般在 19.88 26.38 万。但经销商往往会有优惠低配裸车价格能降到约 16 万左右。 宝马 1 系有着典型的宝马家族式设计蓝天白宝马汽车最便宜的是宝马 1 系。宝马 1 系是宝马品牌中最基础、最低端的车型。其官方指导价一般在 19.88 26.38 万。但经销商往往会有优惠低配裸车价格能降到约 16 万左右。宝马 1 系有着典型的宝马家族式设计蓝天白云的车标、双肾进气格栅、天使眼还有霍氏拐角车身外观美观。车内空间不错接近 3 系标杆的三厢车级别能满足日常出行需求。它搭载的是 1.5T 三缸发动机代号为 B38A15C最大功率 136 马力100kW最大扭矩 220Nm0 100km/h 的加速时间约为 9 秒。与之匹配的是来自爱信的横置 6 速手自一体变速器换挡平顺性、速度和逻辑都理想。内饰方面采用典型的宝马风格有多种搭配选择工艺经得起考验。为适应中国市场需求宝马 1 系还推出三厢版将后驱改为前驱降低成本车辆更经济实惠同时在车身长度上进行了拉长提升后排乘客舒适性。虽然动力稍有欠缺但保持了宝马一贯的操控水准适合家庭使用、购物接送或日常通勤。如果您对豪车有向往但预算有限宝马 1 系会是不错的选择。宝马 3 系 GT 二手车整体来说还是有不少可取之处的。它是以宝马 3 系的 li 系列长轴距版为蓝本打造历经两次改版有小幅提升。虽然在宝马 4 系 GC 上市后销量受冲击但仍有一批忠实拥趸。这款车造型独特商务型和空间得到了很好的中和。它一直是 3 系车型中空间最大的虽说近年受各式 SUV 冲击但较大的存储空间和乘坐空间良好的通过性符合家用车标准商务气息也浓郁。驾驶感受方面3 系 GT 舒适操控感优秀采用 2.0T 的 b 系列发动机加 8AT 变速箱加宝马优秀教调。配置丰富有电子车身稳定系统、自动空调、液晶显示屏、发动机一键式启动与启停系统等。座椅高度提升 59mm车内视线好后排乘客头部空间增加。外观稳重大气前脸与新 3 系轿车基本相同车头更高更有厚重感。掀背设计是亮点虽实际体验未达 5 系 GT 水平掀背角度较低导致空间没比长轴版 3 系大很多但 320 风尚版配置丰富动力足注重实用性可选择。内饰偏运动层次感和豪华感更强后排座椅折叠放倒后容积最大可至 1600 升。保值率方面前五年平均保值率分别为64.6%58.1%49.4%45.4%39.3%在中型车中排第 39 名。不同城市保值率有差别比如北京 1 年保值率 66.6%5 年 40.6%。总之如果车况良好价格合适宝马 3 系 GT 二手车是值得考虑的。

宝马 i3 2024 款是一款非常出色的车型。 外观方面它整体造型与燃油版相似但在细节处彰显了新能源身份比如车标 Logo 周围的蓝色装饰条、侧面翼子板的充电口、更低调的尾部下包围等。车身尺寸较大长宽高分别为 4872×1846×宝马 i3 2024 款是一款非常出色的车型。外观方面它整体造型与燃油版相似但在细节处彰显了新能源身份比如车标 Logo 周围的蓝色装饰条、侧面翼子板的充电口、更低调的尾部下包围等。车身尺寸较大长宽高分别为 4872×1846×1481 毫米轴距 2966 毫米超过宝马 3 系保证了车内宽敞空间。独特的格栅、19 英寸空气动力学轮毂和低滚阻轮胎风阻系数仅 0.24Cd。内饰充满宝马氛围方向盘握感饱满让人有驾驶欲望。采用 iDrive 8.0 系统一体式悬浮曲面屏集成 14.9 英寸触控显示屏和 12.3 英寸数字仪表盘支持无线 CarPlay 及本土化实用车载应用内置 4G 网络能实时获取资讯还可通过手机 App 查看车辆状态。动力是亮点有不同功率版本可选。eDrive 40 L 车型最大功率 250kW、峰值扭矩 430N·m续航里程达 592 公里。悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂、后五连杆独立悬挂组合操控稳定底盘质感出色。2024 款宝马 i3 正式上市有 3 款配置指导价 35.39 万41.39 万元部分车型有终端让利。前脸有调整比如换装全新进气格栅和前大灯日行灯设计后包围造型也更动感。内饰配置丰富支持前排座椅加热等。动力方面搭载后置单电机有不同功率和扭矩版本CLTC 纯电续航里程分别为 526 公里和 592 公里。总之宝马 i3 2024 款在外观、内饰、动力和配置等方面都表现优秀是一款值得考虑的豪华纯电中型车。宝马 i3 的动力表现相当出色。 它在后桥布置了电机输出功率和扭矩都很可观。比如2023 款 eDrive 40L 曜夜套装车型总功率可达 250kW总马力为 340Ps总扭矩为 430N·m百公里加速时间仅需 5.6 秒。这样的加速性能在同级别车型中具有很强的竞争力。 而且宝马 i3 提供多种驾驶模式像 Comfor 模式就兼顾了动力性和舒适性。日常驾驶中加速轻快超车轻松。即使是时速 80 公里以下深踩油门也能带来强烈的推背感随时把驾驶员摁到座椅上。 不过驾驶宝马 i3 时需要注意加速踏板的操作因为它比较灵敏如果操作不当可能会产生不必要的顿挫影响乘坐舒适性。但只要适应之后就能顺利驾驶享受其出色的动力性能。 总之宝马 i3 的动力表现优秀无论是在城市道路还是高速公路上都能满足驾驶者对于动力的需求。