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捷豹已经确认了其旗舰XJ轿车的全电动继任者，但XE和XF仍然在阵容中占有一席之地吗？根据Autocar最近在2019年法兰克福车展上的采访，捷豹不准备放弃轿车，专注于SUV。事实上，该公司正在努力提高其汽车的性能。捷豹新的设计总监朱利安汤姆森(Ju捷豹已经确认了其旗舰XJ轿车的全电动继任者，但XE和XF仍然在阵容中占有一席之地吗？根据Autocar最近在2019年法兰克福车展上的采访，捷豹不准备放弃轿车，专注于SUV。事实上，该公司正在努力提高其汽车的性能。捷豹新的设计总监朱利安汤姆森(Julian Thomson)接替伊恩卡勒姆(Ian Callum)，表示该公司不会“将全部精力投入到SUV上”，并补充说“未来我们也将生产汽车。”SUV无疑在捷豹上非常受欢迎，但该公司表示不想放弃任何细分市场。“汽车(非SUV)是我们的一个重要市场，”汤普森说。现在我们展厅里有很多合格的SUV，但我们需要满足所有客户不同动力总成和车身选择的需求。"与全电动XJ一起，XE和XF将获得新的替代产品。汤姆森说，“在那个市场生产出优秀的产品更具挑战性，但锯齿需要与众不同，新颖。”“并不是世界上所有人都转向SUV。我们需要汽车。我相信这一点。”我们在几年内不会看到XE和XF的替代品，但汤普森确实证实了XF将获得与2020 XE相同的更新。至于F跑车，会接受更新，继续发展到下一代。汤姆森说：“有了跑车，你就得拥有它们。”“他们为高端品牌摇旗呐喊，人们的梦想依然存在。不管他们想不想被电到，陪审团还是没有。”捷豹的车是哪个国家的？很多人还不知道捷豹是哪个国家的。现在让我们来看看！1.捷豹是一家来自英国的汽车制造商。2.捷豹拥有许多轿车和SUV。3.捷豹的车有xe，xf，xj等。4.捷豹的Xe和xf基本都已经国产了。5.国产xe版轴距更长。国产版轴距2,935mm，长宽高分别为4,778mm、1,850mm、1,429mm。6.国产xe采用两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。7.2.0升涡轮增压发动机的低功率版本拥有200马力和320牛米的最大扭矩。8.发动机最大功率转速5500转，最大扭矩转速1200 ~ 4000转。9.这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。10.与这台发动机匹配的是8at变速器。1.2.0升涡轮增压发动机的高功率版本拥有250马力和365牛米的最大扭矩。12.发动机最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为1300至4500转。13.这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。14.与这款发动机匹配的还有8at变速器。15.使用8at变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。16.而且8at变速器的可靠性和耐用性都比较好。

预计新车型将是一次重大更新，不仅是翻新，还将对铝密集型平台进行各种修改，并为性感的英国跑车带来新的面貌。店内还会有一些新的发动机。据了解，新款F车型将借用宝马的4.4升双涡轮增压V8发动机，以取代现有的基于福特的AJ系列5.0升机械增压V8发动机。预计新车型将是一次重大更新，不仅是翻新，还将对铝密集型平台进行各种修改，并为性感的英国跑车带来新的面貌。店内还会有一些新的发动机。据了解，新款F车型将借用宝马的4.4升双涡轮增压V8发动机，以取代现有的基于福特的AJ系列5.0升机械增压V8发动机。具体来说，相信捷豹会采用宝马M性能发动机，在宝马M50i车型中可以产生390kW和750Nm的功率。它可能会为捷豹的独特风味调整动力。据说这一变化的原因是由于排放法规的收紧，这可能会使捷豹难以继续使用已经使用了10多年的机械增压V8。其他可能性包括捷豹路虎新的3.0升双充电直列六缸发动机。该发动机首次在揽胜运动版HST上亮相，可产生294kW和550Nm的功率。这可能是取代3.0升机械增压V6(也是福特AJ的设备)的最佳候选。至于设计，预计将采用与即将上市车型相似的轮廓，从经典的E型中汲取灵感。但它也将注入更多圆角边缘(从原型间谍镜头判断)、高科技照明和外观新颖的前端，并可能从I-Pace获得一些提示。我们不用等很久就能了解更多。捷豹似乎正在与玩具汽车制造商“风火轮”策划某种营销活动。以下预告视频展示了著名的“风火轮”橙色赛道。大众高尔夫6已经在全球上市很久了。凭借适中的外观和过硬的品质，取得了非常不错的销量。但对于那些偏爱大众轿车车型的消费者来说，新一代捷达可能是首选。随着这款新车的最新路试谍照曝光，我们得到了更多消息。新一代大众捷达预计将于明年初作为2011款车型首次亮相。此前，大众NCC概念车已于今年1月在北美车展亮相。通过这款新车，我们不难发现，新一代捷达并没有完全照搬高尔夫的设计。它的前脸轮廓分明，侧面雕塑感十足，还加了一个略显中庸的躯干。动力方面，新一代捷达可能会采用高尔夫6的动力系列，包括1.6L、1.4TSI等多款发动机，1.8TSI也将有。另外，值得一提的是，新一代捷达可能会像高尔夫一样推出搭载2.0TSI发动机的捷达GTI车型。当然也会推出混动车型，但上市日期可能会推迟到2012年左右。点评：新一代捷达是国内速腾换代车型。据海外消息，这款车有望在今年9月底的巴黎车展进行全球首发，并极有可能在12月的广州车展进行国内首发。既然高尔夫GTI已经国产，捷达GTI如果上市成功也有可能纳入国产范围。那是捷达GTI性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

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捷豹E-Pace直到3月份才正式抵达澳洲，但ANCAP已经仔细研究了欧NCAP的碰撞数据，以便在买家进入市场之前尽快安心。在碰撞测试中，E-Pace的成人乘员保护得分为86%，儿童乘员保护得分为87%，行人保护得分为77%。正面和侧面测试为成人和儿捷豹E-Pace直到3月份才正式抵达澳洲，但ANCAP已经仔细研究了欧NCAP的碰撞数据，以便在买家进入市场之前尽快安心。在碰撞测试中，E-Pace的成人乘员保护得分为86%，儿童乘员保护得分为87%，行人保护得分为77%。正面和侧面测试为成人和儿童提供了良好的保护。借助弹起式气门盖机构，E-Pace在行人保护方面也得到了高度评价，为行人头部提供了特别好的保护。ANCAP首席执行官詹姆斯古德温说：“捷豹E-Pace在所有评估领域的得分都很高，并且具有“弹出式”发动机罩和外部安全气囊，以提高受撞行人的头部保护。”作为标准配置，E-Pace将配备广泛的安全功能，包括自动紧急制动和行人检测。这些安全辅助系统得到了72%的分数。当以80 km/h的速度测试时，自动制动证明了它的高可靠性。总的来说，所有考试成绩的总分足以达到五星标准。捷豹澳大利亚公司总经理Matthew Wiesner对调查结果表示：“安全是我们的核心客户原则之一。因此，我们很高兴捷豹E-Pace获得了ANCAP的五星安全证书。全新捷豹E-Pace紧凑型SUV将为捷豹品牌在澳大利亚带来许多新客户(尤其是年轻家庭)，因此安全绝对是重中之重。”捷豹E-Pace将于3月在澳大利亚上市。它将提供多种发动机选择，功率输出从110千瓦到221千瓦不等。起价47750美元(不含过路费)。捷豹i-pace进口纯电动。很多人还不知道捷豹i-pace是不是双电机车型。现在让我们来看看！1.捷豹i-pace是一款双电机车型。这辆车的前轴上有一个电动机，后轮轴上有一个电动机。这辆车也是四轮驱动的。捷豹i-pace是捷豹旗下的一款纯电动中型suv，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。2.捷豹i-pace的前置电机最大功率147kw，最大扭矩348 Nm，后置电机最大功率147kw，最大扭矩348 Nm。这辆车的动力很强。捷豹i-pace的操控性也不错。这款车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂独立悬架由上下横臂组成。这种悬架可以改善车轮的贴地性能，从而提高车轮的抓地力和汽车的操控性。多连杆独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改进而来的，将双横臂独立悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆式独立悬架还可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，从而提高汽车的操控性。如果你对捷豹i-pace感兴趣，可以试驾一下这款车。开起来感觉非常好。与内燃机汽车相比，纯电动汽车有很多优势。