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摘要:液压油滤芯的主要参数有 过滤精度通常为 330μm特殊精度可定做滤材有玻纤、金属网等会根据精度要求选用不同滤材正常使用工作压力最大为 1.0Mpa工作介质包括一般液压油、磷酸酯液压油、乳化液、水乙二醇工作温度在30℃
液压油滤芯的主要参数有
过滤精度通常为 330μm特殊精度可定做滤材有玻纤、金属网等会根据精度要求选用不同滤材正常使用工作压力最大为 1.0Mpa工作介质包括一般液压油、磷酸酯液压油、乳化液、水乙二醇工作温度在30℃ +110℃之间。
液压油滤芯的特点如下
具有良好的过滤性能对 2 200um 的过滤粒度都能发挥均一的表面过滤性能。耐蚀性、耐热性、耐压性、耐磨性出色。不锈钢滤芯气孔均匀有着精确的过滤精度单位面积的流量大能适用低温、高温环境。而且清洗之后可以再次使用无需更换。
液压油滤芯的结构强度也很重要
轴向刚度方面滤芯在承受产业工艺文件标准的轴向负荷时不应产生变形和损伤压扁刚度方面滤芯在承受产业工艺文件标准的极限压降时不应产生变形和损伤压降流量特性方面在产业工艺文件中应标准滤芯的压降流量特性曲线流动疲劳特性方面一次性使用滤芯的流动疲劳循环次数不低于 10000 次可重复清洗使用滤芯的流动疲劳循环次数不低于 20000 次 。
液压油滤芯有多种类型比如吸油管路滤芯其精度一般为 100180μm要根据泵的自吸能力确定否则流阻过大会导致液压泵气蚀。好的液压油滤芯强度达标管路过滤器滤芯要能承受泵下游的高压吸油过滤器滤芯要在不影响通油量的前提下承受压力不变形网孔直径不变以保证精度。
冷却液什么时候需要更换一次
汽车厂商一般建议每 2 年或 4 万公里更换一次冷却液但实际情况会因车而异。
如果是原厂冷却液且没有浑浊通常无需跟年限和公里数挂钩。但要是车辆在外面换过冷却液由于质量参差不齐为保险起见两年换一次较好。
如果发现车上的冷却液不再清澈变得浑浊变质像泥浆一样就得及时更换因为里面杂质多会堵塞发动机冷却水道。换的时候要放完旧液用水冲洗发动机水道直到流出的水清澈透明再添加新液。
判断冷却液是否该换可以通过观察其状态。用冰点仪测试指数超下限就需更换。肉眼观察颜色很黑或出现暗红色、暗橘色像铁锈的颜色且使用有四五年了也建议更换。因为颜色很黑可能是发动机持续高温使着色剂变色厉害有铁锈色代表防锈物质失效发动机水道可能已生锈。
添加冷却液时如果少了最直接办法是添加同种颜色的。但同种颜色不同厂家配方可能有轻微区别靠谱的做法是添加万能型无色兼容配方的防冻液。临时应急可添加蒸馏水千万别加自来水以免结垢。
选择冷却液要注意和自己车型相符每款车一般有专用的购买时提前告知商家选知名品牌质量有保障防冻、防沸和防腐蚀效果好看清生产日期一般有效期 3 年放置久的不买杂质多会影响发动机注意冰点和沸点北方地区要选低于当地最低温度 10 到 15 度冰点的乙二醇型冷却液冰点确定后沸点固定。
总之要根据车辆实际情况合理更换和添加冷却液保证发动机正常工作。