大众汽车档位说明手册图示
①驻车档:驻车档通常用于长时间停车,车辆进入驻车档时应处于静止状态。
②倒档:倒档在驻车档后面,车辆静止时才能挂档。
③N空挡:变速箱处于空挡(怠速挡),此时没有力传递给车轮,发动机的制动作用无法使用。
④前进挡:车辆前进时使用,前进挡在空挡以下。
⑤S挡:在S挡模式下,变速箱可以自由换挡。汽车行驶时,齿轮手柄直接推入S挡,通常用于爬坡和超车。
大众换挡操作技巧
1.换挡拨片的使用(仅适用于部分大众车型)
先踩下刹车踏板,先将档位调到“D”,然后将变速杆推向大副方向。此时,左侧的“-”降档拨片可用于车辆降档,而“+”升档拨片可用于车辆升档。手动模式虽然有点笨重,但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:坡道段比平时需要更大的扭矩支撑,建议使用“D-”来减缓和提升扭矩。如果发现动力充沛,应使用“D+”进行升档,以保护变速箱和发动机。假设坡道很陡,手动降档仍然没有足够的动力,将使用S档。
②下坡:下坡时可以用“D+”上移至D2或D3,下坡需要发动机的约束作用。坡度一般2-3档就够了,遇到陡坡需要切换到1档。当发现车辆逐渐加速下坡失控时,需要及时使用“D-”降档,增强发动机遏制效果。