文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

问界m7最新智驾怎么样

时间:2024-10-10 02:23:37 来源:整理于互联网

摘要:问界 M7 最新智驾表现相当出色。加速、变道、超车都很果断制动能提前预判。遇到慢车会自主变道超车面对大型弯道被左右夹击也能从容应对就像老司机在驾驶。 不过也有一些需要改进的地方。比如右转车道被占用且遇到实线时它不会压实线右转。如果

问界m7最新智驾怎么样

问界 M7 最新智驾表现相当出色。加速、变道、超车都很果断制动能提前预判。遇到慢车会自主变道超车面对大型弯道被左右夹击也能从容应对就像老司机在驾驶。

不过也有一些需要改进的地方。比如右转车道被占用且遇到实线时它不会压实线右转。如果遇到这种情况车会直行哪怕此时直行是红灯可能导致闯红灯。这需要工程师优化毕竟人驾时这种情况压实线右转一般不会被判罚。

还有就是由有车道线的道路右转到无车道线道路时智驾会迷惑提醒驾驶员接管并停在道路右边可能是算法不够快或者工程师没考虑到这种场景。

但问界 M7 智驾也有很多优点。全向防碰撞系统能融合感知 360°“无死角”的安全守护。前向主动安全在高速突遇紧急状况能自动紧急制动。侧向主动安全在车辆并线或偏离车道有碰撞风险时能自动触发紧急方向干预。后向主动安全在低速倒车遇障碍物能自动紧急制动。

异形障碍物识别率高达 99.9%能精准识别各种障碍物。后备箱储物容积大放倒二排座椅扩展容积更大。CLTC 综合续航达 1250KM满电纯电续航 210KM还有升级的智能增程模式节油省心。

和理想 L6 相比在自动驾驶方面各有优势。理想 AD beta2 自动驾驶软件实现了“无图全国城市都能开”但在极端拥堵灯控路口面对大量外卖小哥时问界的反应速度和处理顺滑程度更胜一筹。总之问界 M7 智驾有亮点也有需要提升之处未来值得期待。

老款问界m7底盘调教怎么样

老款问界 M7 的底盘调校整体偏舒适。在滤震方面表现不错细小的颠簸能被直接忽略非铺装路段行驶时颠簸感不太明显底盘也不会显得松散过渡相对顺滑。

然而老款问界 M7 的底盘也有一些问题。悬挂相对较软这导致在遇到大的障碍物时由于悬挂刚性不够振动收不住会出现忽忽悠悠的情况影响舒适性。在加速刹车和过弯时悬挂会影响车身姿态比如刹车点头、过弯侧倾和急加速俯仰。

从结构上看老款问界 M7 轴距不算长但车身很长轴距仅有 2820mm车长超过 5 米这使得整车重量分布较难处理重心分布不如轴距更长的车型均匀。另外车辆以较高速度过弯或者变道时悬架的支撑性较差车身会有比较明显的侧倾和甩尾。

不过对于城市日常驾驶老款问界 M7 的底盘表现还是能够满足需求的。但如果要去路况复杂的乡间小路或者进行激烈驾驶就需要谨慎考虑。总的来说老款问界 M7 底盘在舒适性上有一定优势但在悬挂硬度、结构和支撑性方面还有提升空间。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

附近经销商

查看更多经销商
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴