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问界m7主动避让行人的性能怎么样

时间:2024-10-10 01:40:53 来源:整理于互联网

摘要:问界 M7 主动避让行人的性能相当出色。 基于 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶问界新 M7 率先进入“无图智驾时代”。在城区道路场景下其智驾系统能像多年老司机一样决策果断可避让异形障碍物、主动礼让行人与非机动车。 在实

问界m7主动避让行人的性能怎么样

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问界 M7 主动避让行人的性能相当出色。

基于 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶问界新 M7 率先进入“无图智驾时代”。在城区道路场景下其智驾系统能像多年老司机一样决策果断可避让异形障碍物、主动礼让行人与非机动车。

在实际试驾中问界 M7 能准确识别道路标志、交通信号及周围车辆实现高度自动化驾驶。比如在复杂的城市路况中能灵活处理各种突发情况确保行车安全。

在高速公路上能自动保持车道居中并根据前方车流情况自动调整车速减轻驾驶者负担。而且问界新 M7 新增了智驾模式下驶入高速收费站前主动降速、激活 NCA 自动匹配道路限速等功能让城区与高速路况转换更安全省心。在即将汇入主道时车身雷达和摄像头能测算出后方来车距离通过智驾交互博弈算法准确拉开安全距离成功汇入。下高速进入匝道时也能丝滑变线。

在景区道路车辆在密集人流与车流中走走停停拥堵时会自动缩短跟车时距防加塞跟停起步丝滑流畅。红绿灯前能连续多个车道一次性换道操作毫无机器变道的段落感。

在青城山潮湿多弯的道路上依靠 HUAWEI DATS 2.0 进阶为横纵向姿态协同控制操控稳定性、高速过弯时的舒适性大幅提升整车转向更灵敏姿态更稳定。

此外鸿蒙智行宣布问界 M5、问界 M7 和问界 M9 迎来四大升级其中包括安全性的升级。人在驾驶状态下车辆检测到碰撞风险时会主动横向打方向盘进行避让降低碰撞风险还加入了“立即接管”等语音提醒功能提升了 ADS 主动安全能力。

总之问界 M7 主动避让行人的性能表现优秀为驾驶者提供了更安全、更便捷的驾驶体验。

问界m7高速公路表现如何

问界 M7 在高速公路上的表现整体不错。

油耗方面对于 2.4 吨重的 SUV 来说算比较低。比如 M7 5 座 Max 四驱版高速油耗大概 8.3 升。

智驾领航方面高速智驾很稳很舒服碰到占道施工能轻松变道避让经过大车会主动避让添加服务区作为途经点小艺能自动开进但停车需人工操作。不过智驾时间长了容易犯困有一定风险。

在安全性能方面M7 曾出现追尾事故。AEB 可能完全介入但车辆仍追尾也可能干预时机缓慢导致追尾。碰撞后的爆燃与车辆的动力形式和布局有关比如增程器和高压线束短路三元锂电池能量密度高爆燃能量大。但需要注意的是目前自动驾驶技术还不完全成熟仍需认真驾驶。

也有车主对问界 M7 的高速表现赞誉有加。时速 100 公里以内平稳安静过 120 车身有细小震动可能和底盘调教有关。1280 公里旅程百公里电耗 4.2kWh百公里油耗 4.8L花费低。在高原地区动力足双电机四驱操控好。而且大六座布局舒适座椅功能多鸿蒙座舱和音响体验好。

不过也有高速大灯突然熄灭的情况好在是驾驶员误触所致问题已解决。

总的来说问界 M7 高速表现有优势也有需注意的地方。

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