它全系标配 2.0T 高功率发动机最大功率达 192kW峰值扭矩 395N·m动力强劲能在越野时提供充足动力零百加速仅 7.2 秒。其四驱系统为可分离适时四驱能根据路况智能分配扭矩到前后轮在只有一个车轮有附着力时可锁止其他车轮将动力传递给驱动轮帮助车辆顺利脱困。而且这套四驱系统能根据路况自动切换两驱模式节省燃油。
冒险家还配备了 CCD 自适应悬架系统全车 12 个传感器实时监控车身动态、转向、加速和制动每秒 500 次读取路面数据每秒 100 次独立调整每个车轮的减震器大大提升了车辆在复杂路况下的稳定性和舒适性。
在车身尺寸方面车长 4615 毫米轴距 2711 毫米在同级中具有一定优势为越野行驶提供较好稳定性。车内配置也有助于越野比如双层玻璃和创新的引擎舱双层隔音设计能有效隔绝外界噪音让驾驶者更专注Auto Air Refresh 四重过滤新风管家系统能营造舒适安静的车内环境。
当然也有人认为林肯冒险家四驱存在一些不足比如四驱传动轴不能分离只要开动就一直在转导致油耗上升和分动箱易渗油四驱版本车重增加油耗比两驱高。但如果您多数在市区和平坦路面行驶四驱可能不是必要的。但如果经常遇到下雪天或者开车去寒冷地区四驱还是能带来一定的安全性和便利性比如高速积水时单前轮轮打滑四驱的后轮可以补充动力遇到下雪天或沙石路面四驱的脱困能力更强。
总之林肯冒险家四驱在越野方面有其优势是否值得选择还需根据您的具体用车环境和需求来决定。