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摘要:极氪销售和理想销售比较起来各有特点和优势。 从营收方面看 2022 年极氪营收 318.99 亿2023 年达 517 亿增幅 62%。理想 2023 年营收在新势力中排第一。 员工方面 2023 年极氪员工 16645 人
极氪销售和理想销售比较起来各有特点和优势。
从营收方面看
2022 年极氪营收 318.99 亿2023 年达 517 亿增幅 62%。理想 2023 年营收在新势力中排第一。
员工方面
2023 年极氪员工 16645 人研发人员占 40%在宁波和杭州等地瑞典还有 800 人团队。理想员工人数最多达 3.1 万人。
薪酬上
2023 年极氪研发人均薪酬成本 49 到 50 万增幅惊人。销售与行政人均薪酬成本 35 到 36 万。
产品方面
极氪 009 设计夸张适合商务用料豪华动力更强扭矩达 686 牛米零百加速 4.5 秒续航里程长安全性能好。理想 MEGA 设计独特像“高铁子弹头”车内有双联屏配置了骁龙 8295P 高性能芯片车机算力强还有激光雷达等充电速度快。
销售方式上
两家下载 APP 就有销售联系理想站点更多还支持上门试驾。
从销量来看
理想不断攀升极氪进展相对缓慢。比如 2024 年 4 月理想销售汽车 25787 辆排名第一极氪单月交付 1.6 万辆排名第三。2024 年 6 月理想以 47774 辆的交付量重回榜首极氪则以单月交付首破 2 万。
在车展服务方面
小米展台管理优秀极氪展台到达后会有人及时接待其他品牌在展台接待上表现较混乱。在专业知识方面理想和小米表现出色能很好回答专业问题极氪销售回答有一定错误。
总之极氪和理想销售各有优势。如果您更看重品牌的营收增长和部分产品特点极氪可能是不错的选择。要是您注重销量、销售站点和服务理想或许更适合您。最终还得根据您的个人需求和喜好来决定。
极氪 X 的操控质感和底盘质感相当出色。
在操控方面极氪 X 转向手感细腻操控指向性精准。电门脚感线性起步和中途加速都能随心所欲超车并线时平顺性和响应速度极快。刹车也线性初段和后段刹车力度一致给人充足的信心。
底盘方面隔音滤震表现高级能将细碎颠簸过滤得非常彻底面对较大起伏也能游刃有余。在高速行驶时隔音静谧性上乘。
极氪 X 基于 SEA 浩瀚纯电架构打造提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。四驱版本电机总功率 315kW综合峰值扭矩 543Nm拥有 3.7 秒的破百能力。
其底盘和 smart 精灵 1 号几乎一样源自吉利 SEA 浩瀚架构采用豪华车才有的五连杆后悬架。前副车架是全框结构带有中央加强梁前悬是常见的麦弗逊结构下摆臂是双层冲压钢板前轮转向节是铝合金材质。后副车架是双层冲压钢板全框式结构后悬是标准的五连杆独立悬架上控制臂为铝合金材质主下摆臂是双层冲压钢板后轮连接盘是铝合金材质后避震是簧桶分离结构提高了舒适性。
总之极氪 X 的操控质感和底盘质感在同级别车型中表现优秀能为驾驶者带来舒适且富有乐趣的驾驶体验。