极氪001 出风口叶片怎么样

极氪 001 空调制冷设置方法如下 在中控台上操作即可开启前后空调。调节风量时直接点击图标中的按钮左右滑动就能调到所需风量。 温度调节在最初界面直接点击并左右滑动也能逐度点击调整。开车时可通过方向盘上的第三个按钮利用 HUD极氪 001 空调制冷设置方法如下在中控台上操作即可开启前后空调。调节风量时直接点击图标中的按钮左右滑动就能调到所需风量。温度调节在最初界面直接点击并左右滑动也能逐度点击调整。开车时可通过方向盘上的第三个按钮利用 HUD 在挡风玻璃上显示空调界面进行调节往上滑增加温度往下滑降低温度往右调风量。单独关闭副驾驶空调出风口双击对着副驾驶吹的空调口就行再双击重新开启。副手套箱内有空调出风口里面有可左右旋转的装置打开后夏天可放饮料制冷。还可以通过手机极氪 APP 远程控制空调制冷。上车前 20 分钟左右一键打开一般设置 20 分钟、24℃赶时间可选“极速制冷”。座舱主动控温功能当车内温度大于 40℃时会自动开启降温至 35℃后关闭不过要保证电池电量 20%以上。在中控台的空调操作面板上找到 A/C 按钮按下指示灯点亮就表示空调已打开制冷模式。中间的旋钮用来调节出风量可根据自己需求选择合适大小。最右边的旋钮控制出风方向将风向调整到舒适位置。下部空调开关旁边的按钮是内循环和外循环调节按钮可根据车内空气质量和实际情况进行调节。使用制冷时若想更好制冷效果可以先将车窗稍许留出缝隙以便废热气体排出。合理设置温度、风量和出风方向能让您在车内享受舒适环境。极氪 001 黑武士改装效果挺不错的。先来说刹车改装INSPEED CS6 大六活塞街道刹车套件是个很棒的选择。它的前轮卡钳可以适配 380 400mm 的大尺寸刹车碟性能出色。标配的不锈钢通风活塞和高品质防尘套在保证轻量化的同时制动和散热性能优秀。而且渐进式活塞布局带来的脚感舒适线性初段灵敏不突兀中后段扎实有力性能提升非常明显车主反馈都相当不错不会有异响。轮毂方面21 寸双芒星轮毂样式大气饱满熏黑后搭配黑色车身酷帅的气场瞬间爆棚。原车白色卡钳改色为红色后黑红配色经典跑动间更具运动范儿。22 寸轮毂对于极氪 001 比较合适能减轻簧下质量让转向更灵活加速性能也有提升。黑化套件能让车子整体更酷。纯黑的车身线条感明显显得车子更加宽大霸气。内饰材质替换后减重 24%座椅的前排自适应赛车座椅侧翼有 2 档可调响应灵敏度能动态自适应调节还能记忆支撑力度。轮胎和制动系统升级后Brembo 六活塞卡钳和大尺寸打孔刹车盘大幅提升制动性能散热性能提升 20%搭配高性能轮胎抓地力和制动表现更出色。要注意的是极氪 001 黑武士颜色不太耐脏贴亮光车衣相对耐脏些。改装时原厂轮毂内置的胎压传感器要记得拆下来做好位置记号安装到新轮毂上。拆装大尺寸轮毂要选好设备避免损伤轮毂和轮胎。轮毂螺丝等小部件的搭配也能起到点睛之笔。总之极氪 001 黑武士的改装能带来出色的外观、内饰和操控体验让车辆更具个性和魅力。

极氪城市 NZP 是一项令人瞩目的智能驾驶功能。 它在硬件方面表现出色全系标配激光雷达拥有 200m 超长测距、120°超广角水平视场角、等效 128 线还有智能“凝视功能”极端环境下感知能力强。同时配备两颗 NVIDIA DRI极氪城市 NZP 是一项令人瞩目的智能驾驶功能。它在硬件方面表现出色全系标配激光雷达拥有 200m 超长测距、120°超广角水平视场角、等效 128 线还有智能“凝视功能”极端环境下感知能力强。同时配备两颗 NVIDIA DRIVE Orin 智驾芯片算力达 508TOPS。在实际应用中极氪城市 NZP 能根据信号灯信息停车或起步。行驶中会判断车流量在保证安全下变换车道。遇到辅路进主路的情况能控制速度和保持车道拟人化地汇入主路。遇到斑马线礼让行人、右侧车道机动车违停等情况也能做出相应的安全操作。但长距离堵车需从最左车道变换最右出辅路右转时对后车判断不够好可能需要人工接管。它通过一次学习能记忆 20 条路线每条 100 公里满足 80%以上高频出行场景。在泊车功能上也有重大升级像不规则车位、断头路车位、窄车位等通过遥控泊车都能实现。还支持车款+20mm 的离车泊入和自动收耳朵。记忆泊车功能预计 2024 年底分批推送。不过极氪城市 NZP 仍有优化空间比如在某些复杂变道场景的判断还需改进。但整体来说它在遵守法定限速、礼让行人等方面表现不错有着自己的独特风格为城市通勤带来了便利和安全。极氪充电桩 2024 规划情况相当不错。截至 2024 年 8 月 31 日极氪已拥有 1230 座自建充电站覆盖全国 153 座城市。其中符合超快充标准的极充站已建成 567 站 2947 桩800V 超快充桩保有量第一。极氪的目标是在 2024 年内冲击超过 1000 座超快充站点的布局到 2026 年底预计布局超快充桩保有量达 10000 根形成 800V 超快充“千站万桩”布局。目前在中国纯电品牌自建充电站中保有量达到前三名车企自建 800V 超快充桩保有量也是第一。2024 年计划新建约 500 座极充站而且极氪能源还与特来电达成战略合作双方将携手在充电领域深度合作开展旗下充电场站互联互通共同筛选并洽谈合作场地加速“千站万桩”战略目标的实现。此外极氪首座 V3 极充站已于 4 月 8 日在浙江宁波对外营业配备 8 根 V3 极充桩充电功率可达 800kW并采用超轻液冷枪线更便于单手操作。极氪还采用全球首个实现无人代客泊车和自动充电的智慧极充解决方案无需人工操作就可实现无人代客泊车与自动充电功能。同时极氪能源已接入第三方公共充电枪超 86 万+全国城市覆盖 340+与自建补能网络形成互补。极氪将补能的全流程融入到了车机的生态用户在充电全程都可以通过车机完成操作。总之极氪在充电桩建设方面规划清晰布局合理不断为用户带来更便捷、高效的充电体验。

极氪 001 的限时配置权益那是相当不错 5 月的限时权益政策力度大很实惠。截止 5 月 31 日购买任何版本的极氪 001 就能获赠价值 1000 元的 7kW 智能家充桩套餐。这对用户来说虽然价值不算特别高但免费得一个家充桩极氪 001 的限时配置权益那是相当不错5 月的限时权益政策力度大很实惠。截止 5 月 31 日购买任何版本的极氪 001 就能获赠价值 1000 元的 7kW 智能家充桩套餐。这对用户来说虽然价值不算特别高但免费得一个家充桩套餐难道不香吗而且 6 月份是否还免费送暂时还不确定。要是您选择 WE 版车型能获赠价值 11000 元的 21 寸轮毂。这可太划算了直接省下 11000 元能拿去做不少事儿呢。如果您看中的是 YOU 版那就更棒啦直接赠送价值 20000 元的 22 寸锻造轮毂+Brembo 大尺寸打孔制动盘+前轮 Brembo 六活塞卡钳的性能套装。这一套高性能装备直接让您的爱车性能提升一个档次。不过要注意这些权益到 5 月 31 日就截止啦。所以说如果您一直在观望极氪 001那别再犹豫啦5 月就剩这么几天赶紧下手早买早享受这些实实在在的权益。错过这次恐怕就得再等一年而且 6 月的权益大概率不如 5 月这么给力。极氪 001 的前后刹车活塞整体不错。 刹车时前后轮的刹车力度分配很关键这和车的前后配重比以及车身重心高度有关厂家出厂时已精确计算好了前后刹车的分配比例。 从卡钳活塞数量看极氪 001 有多种配置。比如原厂的有前单活塞、前 4 活塞、前 6 活塞等不同配置性能有差异。像前 4 后 2 卡钳的配置在制动力方面有一定保障在刹车线性和连续高强度制动的热衰减方面具有优势能让刹车更易调教提供更好的刹车脚感。而原厂的 21 寸轮毂配的四活塞卡钳制动效果一般存在刹车片小、制动效果不佳、易异响、低温刹车性能降低等问题。 多活塞卡钳相比单活塞卡钳有一些优点。多活塞卡钳刹车更线性容易调教控制衰减也有优势能提升刹车脚感、响应和距离。比如极氪 001 原厂的布雷博 6 活塞卡钳在这些方面就有较好表现。 对于刹车卡钳的升级方案多样。如果原车配 4 活塞卡钳可升级高性能刹车片这是较经济的方案。也能升级布雷博 6 活塞卡钳配高碳合金刹车盘来提升性能或者选择布雷博 6 活塞卡钳加碳陶刹车盘和专用刹车片的豪华升级。若原车已配布雷博 6 活塞卡钳还能升级碳陶刹车盘和专用刹车片。 有的车主选择对原厂卡钳进行升级改造比如更换更大尺寸的碟盘、选用碳陶材质、在碟片上打孔等以实现更好的性能和美观但要注意这样的改造可能会使极氪的刹车质保失效而且改造价格较高。比如升级 21 寸六活塞卡钳改造价格大概 42000 余元不过拆下件回本能减少一部分花费。 总之极氪 001 的前后刹车活塞配置多样性能各有特点升级方案也丰富要综合考虑车辆的整体情况和个人需求来选择。

极氪 001 改装大灯贴纸是一种能为车辆增添个性和独特风格的装饰选择。 从外观效果来看它可以让大灯呈现出与众不同的视觉效果比如恶魔之眼、熏黑灯眉等样式使车辆更具辨识度和时尚感。 在价格方面目前市面上的极氪 001 大灯贴纸价格较极氪 001 改装大灯贴纸是一种能为车辆增添个性和独特风格的装饰选择。从外观效果来看它可以让大灯呈现出与众不同的视觉效果比如恶魔之眼、熏黑灯眉等样式使车辆更具辨识度和时尚感。在价格方面目前市面上的极氪 001 大灯贴纸价格较为多样像京东促销单价 29 元还有券后价 19.6 元的选择。价格差异可能与贴纸的材质、工艺和品牌有关。不过无论价格高低在选择时都要注重质量确保贴纸能够贴合紧密不易脱落并且不会影响大灯的正常照明功能。材质方面优质的贴纸通常具有良好的耐候性能够经受住不同天气条件的考验比如高温、低温、雨水等长时间使用也不会褪色或变形。安装方面虽然安装过程相对简单但还是需要一定的耐心和技巧。在安装前要确保大灯表面干净、干燥无灰尘和油污。按照贴纸的说明进行操作小心地贴合避免出现气泡和褶皱。总的来说极氪 001 改装大灯贴纸是个不错的选择。它能让您的爱车在外观上更具特色但在购买和安装时要多留意价格、质量和安装技巧这样才能达到理想的效果。极氪 001 官方改装套件相当不错极氪 001 作为国产新能源车的热门车型其改装套件丰富多样能满足不同车主的需求。比如俄罗斯改装厂 MTR 定制的套件全车空力套件都是定制的大量钢琴烤漆让车头霸气十足整体风格激进战斗气息拉满。国内也有不少出色的案例。MONO Design 打造的套件有哑光灰色和白武士风格包含全新样式的前后包围、侧裙和顶部扰流板设计贴合原厂有种原厂升级的感觉。AE Design 设计的包围有前唇、后扩散器、风刀、侧裙和大尺寸尾翼比 001FR 还凶。ELITE EXTERIOR 设计的套件包含前唇、侧裙、后唇和尾翼的碳纤维外观饰件换了轮毂后气质非凡。还有车主定制全新涂装和痛车元素搭配小书包堪称完美。新款 001 也有简单加前唇、风刀、侧裙和后扩散器的案例更有车主选择升级 FR 的包围套件。在刹车改装方面有 MUC 前十活塞后四活塞机电一体卡钳套装INSPEED 前六后四搭配等方案提升刹车性能。总之极氪 001 的官方改装套件丰富多样风格各异无论是追求外观的个性还是性能的提升都能找到合适的套件让您的极氪 001 更加独特和出色。

极氪 001 的电池相当出色。 它的电池包最高采用 100 度的三元锂电池电芯被称作 Ni55 电芯电池能量密度高续航长最高可达 712km。在电池包结构上减少了模组设计做成集成式电池容量大幅上升。Ni55 电池电压为 4.极氪 001 的电池相当出色。 它的电池包最高采用 100 度的三元锂电池电芯被称作 Ni55 电芯电池能量密度高续航长最高可达 712km。在电池包结构上减少了模组设计做成集成式电池容量大幅上升。Ni55 电池电压为 4.35V比一般三元锂电池的 4.2V 高能量密度达到 250Wh/kg。 极氪 001 用了 523 比例的镍/钴/锰化学材料在保证续航的同时安全性相对更高。因为钴和锰能稳定电池内部结构与热稳定性极氪 001 增加了钴和锰的比例成本和安全之间选择了安全。 从针刺试验来看钢针刺入电池包触发热失控后BMS 及时触发热事件报警信号电池包出现冒烟但未起火、未爆炸静置 24 小时后单体电压降至 0V温度降为室温整包结构完好无明显变形电池外壳不带电内部固定结构和高压连接完好无热蔓延。 在续航实测方面不同条件下结果有所差异。比如高管实测全新极氪 001 ME 版 100kWh 电池配备 21 英寸轮毂71%高速路段平均车速 112km/h实测续航里程为 586 公里续航达成率达 83%。但也有媒体实测新款极氪 001 配备 100 度电池的 YOU 版本搭载 22 英寸轮胎仅行驶 406.7 公里续航达成率 62%。 电量消耗比较线性没有前半段线性、后半段掉电快的情况和油车相似。如果这种线性消耗能维持三五年就和油车差不多了。 总之极氪 001 的电池在续航、安全和电量消耗等方面表现优秀虽在不同实测中结果有别但整体水平较为出色。极氪 001 自驾西藏测试效果相当不错。从续航方面看极氪 001 WE86 标定续航 525 公里正常温度下高速续航能达 450 公里以上高速与市区混合能超 500 公里。但冬季或极端路况下续航会减少进藏途中部分地区充电设施不完善所以要提前规划好充电地点。加速方面WE86 零百加速 3.8 秒电门响应速度和瞬间加速能力很强在超车时能提供充足信心尤其在山路或高速上能短时间内完成超车保障安全。驱动方面WE86 是双电机四驱相比单电机后驱更加稳定能更好应付雪地、沙地、泥地等复杂路况。有车主在自驾西藏途中遭遇轮胎损坏极氪的免费道路救援响应迅速客服还主动帮忙加急申请备件发货协调各个部门让车辆得到及时维修不耽误行程。还有车主从重庆到四川汶川全程 765 公里仅补能两次动力性能强劲最大功率 400kW最大扭矩 768Nm在弯道超车很带感。面对格尔木市的非铺装路面极氪 001 的悬架保障了车身稳定减震效果出色提升了乘车品质和安全性。车内配备的 YAMAHA 环绕立体高级音响、NAPPA 头层真皮座椅等舒适性出众。在 318 国道上智能驾驶系统的全速域主动巡航控制、羚羊避险系统等能规避很多碰撞和剐蹭危机。总之极氪 001 自驾西藏有优势只要提前做好规划和准备就能顺利完成进藏之旅。