如果高速同时打开同侧的两个车窗,气流会直接涌入同侧的车内,在车的另一侧产生推力,导致车跑偏,就像汽车遇到单边风一样,无法稳定行驶。
其实我们在中学物理中已经学过,如果车辆行驶时只有牵引力,那么车辆就会向牵引力的方向(车辆行驶方向A)行驶,如果再施加一个风力,那么这个力首先会抵消横向的部分牵引力,增加油耗,其次会在纵向给车辆一个推力,影响车辆的行驶方向,从而影响行车安全。
由于车厢不是一个封闭的系统,车厢后部会有一个通风系统来排出车内的空空气。这样一来,空进入车内的空气会很快被吸入车后的通风系统排出车外,使得空空气的流量大大增加,乘客的迎风感会特别强。这时,如果石块或矿泉水瓶等垃圾飞进车内,极有可能对乘客造成伤害。同时,这种开窗也会产生比较大的噪音,会影响舒适度。
可见,高速行驶时,打开同侧车窗会影响车辆的安全性、燃油经济性和舒适性。
总之,千万不要在高速公路上开同一个侧窗:
驾驶员迎风感会特别强,会影响视力,容易导致头晕。强烈的迎风感会导致驾驶员操控不佳,容易引发交通安全隐患和交通事故。而且,打开两个侧窗会增加空空气阻力和油耗,同时会产生很大的噪音,扰乱驾驶员的听觉神经。如果同时打开同一个侧窗,还会产生反向空空气对流,使车内异味无法及时排出。