新款问界m7电耗实测情况如何

新款问界m7电耗实测情况如何

问界M7

27.98万起

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新款问界 M7 的电耗实测情况因使用条件不同而有所差异。

天冷需要大量使用暖风、座椅加热和提前制热时电耗较高能达到 34 度/百公里左右。

当温度回升不需要使用暖风时电耗会大幅下降比如有车主实测电耗能降到 16.9 度/百公里。

问界 M7 作为一款增程式电动车除了电耗还有其他方面值得关注。

配置丰富实用自动泊车入位功能精准快速座椅有按摩、加热和通风功能舒适性很棒。

空间方面每个座位都很宽敞后备箱也有很大的存储空间。

驾驶感受上座椅设计舒适长时间驾驶不易疲劳。悬挂系统表现出色过坑洼时缓冲效果好转向灵活操控性能佳。

续航方面增程式下百公里油耗不到 2.1 个油纯电模式能跑 180 多公里。

内饰设计简洁易打理外观线条流畅造型时尚大气前脸有大面积镀铬装饰车身比例合理配备高亮度 LED 大灯和尾灯辨识度高。

总之新款问界 M7 在电耗及各方面表现都较为出色是一款性价比较高的车型。

问界m7后期如何升级

问界 M7 后期升级可以从以下几个方面着手

音响升级方面

有多种方案可选。简单升级可在原车基础上增加一台调音功放驱动调校原车所有喇叭让音质清晰干净、低音有力。

如果想要更出色的效果可以将喇叭更换为品质更好的比如德国 rs 能量喇叭、劲浪乌托邦 M8.3 等。同时做好四门隔音处理如使用大能红派进行双层隔音能进一步提升音质。在功放选择上配备如弗莱德 FX4 等合适的功放还可以加装歌航 R316DSP 处理器进行音频调试。

智能化升级

在月底的成都车展上将有望看到问界 M7 Pro 版车型。其智能化层面会有显著提升比如加入了 ADS SE 智能驾驶方案。AEB 上限提高到 120km/h 的刹停能力高速 NOA 功能可自动上下匝道、变换车道、跟车并识别障碍物体城区 LCC 功能也有相应提升。此外虽然电池从三元锂换成磷酸铁锂纯电续航里程有所降低但对油耗影响不大电机功率也未下降。

OTA 升级

要先把车停在平地电池电量高于 15%找网络好的地方关闭娱乐影音应用。升级过程中不要动车若有故障提示等属正常现象耐心等待不超过 40 分钟。升级完成后可能仪表盘显示数据不正常一般不影响驾驶熟悉新功能时可参考使用手册。若有问题及时联系官方客服或售后服务中心。