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摘要:问界 M7 运城事件的调查结果及相关情况如下 首先事故车辆未搭载华为 ADS 智能驾驶系统碰撞时车速 115km/h超过 AEB 工作范围。 其次车辆起火原因是前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入前机舱被高温部件或线束短
问界 M7 运城事件的调查结果及相关情况如下
首先事故车辆未搭载华为 ADS 智能驾驶系统碰撞时车速 115km/h超过 AEB 工作范围。
其次车辆起火原因是前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入前机舱被高温部件或线束短路火花引燃火势蔓延至整车动力电池包未自燃。
然后碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号副驾驶位及后排 3 个座位均无安全带锁扣信号碰撞时车辆安全气囊正常打开。
再者问界 M7 具备碰撞自动解锁功能且配置机械车门内把手特殊紧急情况可通过拉动机械车门内把手解锁开门。但此次事故中由于碰撞导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断门把手控制器无法收到弹出信号施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。
赛力斯汽车法务部已对不实信息进行证据保全公证并依法向公安机关报案将依法追究法律责任。
此次事件也引发了诸多思考比如隐藏式门把手在事故中的表现以及车辆自动解锁功能的可靠性。大家要认识到技术发展过程中难免会有挑战车企在宣传时应避免夸大确保消费者对车辆功能有准确认知共同营造安全、稳定的汽车市场环境。
问界 M7 的电池电压情况如下
问界 M7 内置的交流充电机功率为 7KW全系车型支持的最大充电功率是一小时可以充进 7 度电。新款问界 M7 的电池容量从 40KWH 增加到 42KWH内置交流充电机的功率仍为 7KW。
在充电桩选择方面如果申请了 220V 电表购买 7kW 家用充电桩即可若申请了 380V 电表可考虑购买 11kW 充电桩如星云充电桩其支持兼容 3.5kW。不过要注意其他第三方品牌 11kW 充电桩可能不支持。如果不差钱也可以选择 21kW 充电桩但可能会造成功率浪费。
在充电时问界 M7 配备的是三元锂电池不要满充满放电量在 20%90%之间使用能减少损伤。当电量剩下 20%左右就可充电避免电量过低时再找充电桩。同时在高温下不要充电高温会加速蓄电池极板的酸腐蚀应等电池温度稍降再充。低温天气用车先热车两分钟给电池组升温。另外每月至少保持两次慢充有利于电池寿命。
此外问界 M7 还有 V2L 功能若要实现此功能需购买放电枪头比如在 AITO APP 中购买价格约 650 元。使用时先停放好车辆打开充电口插入放电枪点击允许弹窗再打开插排开关即可。但要注意购买合适功率的放电枪头如 2.5KW 或 3.5KW 的且要留意设备启动的瞬时电流以免问界 M7 拒绝对外放电以保护电池安全。