动力方面它采用 1.5T 发动机与电机组成的油电混动系统综合功率 208 马力。虽说动力数据不算出色加速跟同价位混动车型比没优势但日常超车没问题。
底盘方面前麦弗逊加后多连杆悬架组合调教偏中性底盘比较整能提供一定支撑性和较好舒适度高速变道时侧倾控制得不错。
油耗表现较好官方最低油耗 5.35L/100 公里实际试驾像在城市拥堵路段平均油耗百公里 5.8L 左右市区工况下WLTC油耗低至 4.71L。相比老款接近“油耗减半”。
操控方面方向盘、刹车踏板和加速踏板力度适中操控线性容易掌控车速。
外观是林肯家族式设计稳重大气和纯汽油版外观相似。新增电光银专属车色更加抢眼并与燃油版高配车型一样采用车身同色包围件高亮灰装饰件以及蓝底林肯星徽标、蓝色车型侧铭牌等专属设计。
内饰有一定科技感和豪华感用料一般空间表现不错采用全新 Quiet Flight 2.0 设计理念还有“谧静蓝”全新主题内饰。
智能科技上配备 12.3 英寸全液晶仪表与分辨率达 4K 级别的 27 英寸贯穿式高清全景屏幕车机系统采用高通骁龙 8155 芯片丝滑流畅。
总的来说林肯冒险家混动在越野方面虽没有特别突出的亮点但各方面表现较为均衡能满足日常越野需求。