其四驱系统在超低温环境下能有效发挥作用具备较强的脱困能力为车辆行驶提供稳定保障。
动力方面林肯领航员搭载的 3.5L V6 双涡轮增压汽油直喷发动机和 10 速自动变速箱在超低温时仍能保持强劲输出起步加速迅捷且动力响应迅速。
车身大且重量不轻但这在超低温下反而有利于行驶的稳定性不易出现打滑失控的状况。不过较大的车身和转弯半径在狭窄的超低温道路转弯时需要格外小心。
车辆的电子稳定系统在超低温时介入迅速能及时调整车辆姿态保障行驶安全。同时车辆的底盘较高即便面对超低温下的松软积雪路面也能减少陷车的可能。
轮胎方面若配备适合超低温的专用轮胎抓地力会进一步增强。驾驶模式的选择也很关键比如在湿滑路面模式下车辆能更好地适应超低温的路况。
总之林肯领航员在超低温测试中展现出了可靠的性能和稳定的表现能为驾驶者在极端低温环境下提供安全舒适的驾驶体验。