捷途 X95 的碰撞测试表现不错。
在中速碰撞防护方面其前纵梁等宽设计前端有褶皱溃缩区和减弱设计能有效吸收和传递撞击力左右防护等级相同。上纵梁向前延伸较长且采用半弧形设计能配合前纵梁分担压力。后纵梁宽度相同前端有褶皱溃缩区负责中速碰撞传递。前后门都配有圆形钢防撞梁防止侧碰时车门变形入侵车内。
在高速碰撞防护方面A 柱、B 柱、C 柱、门槛梁、车内横向加强结构和底盘纵梁形成笼式结构保护车内成员。车内横向加强梁与底盘纵梁在车辆高速侧碰时能起到支撑作用。捷途 X95 的底盘分布 6 条纵梁结构强度较强。主驾驶和副驾加强对称式结构座舱成员安全等级相同。
总之捷途 X95 在车身结构设计上采用了一系列措施来保障碰撞安全无论是中速还是高速碰撞都能为车内成员提供较好的保护。但判断一辆车的安全系数不能仅看车身结构还包括主动安全配置、碰撞测试成绩等。相信随着更多专业评测数据的公布捷途 X95 的安全性会得到更全面的展现。