捷途 X90 基于 iPeL 平台打造。
其底盘悬架各部件进行了全面升级拥有极佳的乘坐舒适性、操作性能和制动性能。
前悬架采用麦弗逊式独立悬架这种结构简单、占用空间小能有效地过滤掉路面的小颠簸提供较为舒适的驾乘感受。
后悬架为多连杆式独立悬架结构上的优势使其对颠簸路面的滤震性和舒适性表现更优在缓冲大冲击时韧性不错能有效抑制车辆的侧倾保障良好的操控稳定性。后悬挂还带有横向稳定杆进一步提升了车辆的操控性能。
在实际驾驶中捷途 X90 的底盘扎实悬架支撑良好。在高速行驶时方向盘的厚重转向感能给驾驶者充足的安全感没有发飘的感觉。在弯道中无论是急加速还是急减速都能很好地执行驾驶员的意图快速的动力响应和自信的制动力让车辆开起来非常“跟脚”。
在复杂路况下如凹凸桥、枕木路等捷途 X90 的悬挂对于路面较大颠簸和起伏有着很好的化解能力同时又具有一定的韧性对多余的跳动能起到一定的抑制。极端情况下车内依然能保持极佳的乘坐舒适性而良好的车身通过性对克服越野路况也游刃有余。
总之捷途 X90 的底盘设计和调校在舒适性、操控性和通过性方面都有出色的表现能够满足用户多样化的驾驶需求。