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摘要:捷途旅行者的油耗因路况和驾驶习惯等因素而有所不同。 在市区拥堵路况下其综合油耗大约在 8.5 升/百公里左右在高速公路上综合油耗可低至 8.35 升/百公里以下。 官方公布的综合工况油耗仅为 7.9 升/百公里但这是在理想状态下
捷途旅行者的油耗因路况和驾驶习惯等因素而有所不同。
在市区拥堵路况下其综合油耗大约在 8.5 升/百公里左右在高速公路上综合油耗可低至 8.35 升/百公里以下。
官方公布的综合工况油耗仅为 7.9 升/百公里但这是在理想状态下测得的数据与实际驾驶存在一定差距。从大量车主的实际反馈和专业媒体的评测来看城市道路上的平均油耗约为 8.5 升/百公里高速公路上的油耗能降低至 8 升以下。不少车主反映在开启 ECO 模式、合理控制油门的情况下油耗甚至可以低于官方数据。
同级别、同尺寸但价格更高的坦克 300WTCL 百公里综合油耗达到了 9.9 升而捷途旅行者尺寸更大、功率更高油耗却更低。这得益于以下几个方面
首先捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力其 2.0TGDI 鲲鹏动力采用奇瑞自主研发的第三代发动机最大功率 187kW、峰值扭矩 390N•m动力储备相当于一台 3.5L 的 V6 发动机。该发动机采用了特殊结构设计并集成了 iHEC Ⅱ代智效燃烧系统、米勒循环、全维集成超低降摩擦技术、超级瞬态响应动力系统等世界领先的技术且只需要加 92 号汽油能节省油耗开支。
其次捷途旅行者用高强度材料提升车身扭转刚度、代替大梁的“去大梁”设计在保证越野性能的同时降低车身重量从而降低油耗。整车采用承载式车身前后独立悬挂舒适性大幅度提升操控感也有明显进步。
此外驾驶者的驾驶习惯也对油耗有影响。保持匀速行驶、合理选择驾驶模式、定期保养车辆、减轻车辆负载等都能进一步降低捷途旅行者的油耗。
总之捷途旅行者在保证动力性能的同时能够实现较为出色的油耗表现是一款值得考虑的车型。
它的 18 寸轮毂抓地力强高速跑到 120km/h 相当稳。隔音方面也表现良好车内主要是风燥和轮胎的声音。
悬架方面前悬采用麦弗逊独立悬架后悬为多连杆独立悬架为乘坐舒适性提供了很好的条件在弯道中能以更快速度快速通行悬架支撑性出色。
配置上即便低配车型也有中控大屏、倒车影像、多功能方向盘、自动驻车、ESP 等能满足日常用车场景。
动力方面车主大脚踩油门低档高转速驾驶综合油耗 8.7L 百公里中规中矩。这对于 1.5 吨的 SUV 来说这个成绩能接受。
不足之处在于空调与音量旋钮设计反人类容易搞错中央扶手箱前的水杯架太浅手动挡车型挂档易碰到车道偏离敏感360 度监控像素渣车内怠速安静但高速上胎噪风噪一般。
总的来说捷途 X70 性价比超高动力强有颜值发动机可靠细节要是能再完善就更好了。