捷途大圣都有哪几种车型

上汽大通 SUV 车型价格多样。 领地官方指导价在 19.98 万至 27.98 万搭载上汽大通·轩辕动力越野性能强且空间宽敞。 MAXUS D60 指导价 9.38 万至 18.7 万有多种座椅组合动力配置为 1.5T 直列四缸涡上汽大通 SUV 车型价格多样。领地官方指导价在 19.98 万至 27.98 万搭载上汽大通·轩辕动力越野性能强且空间宽敞。MAXUS D60 指导价 9.38 万至 18.7 万有多种座椅组合动力配置为 1.5T 直列四缸涡轮增压发动机。MAXUS D90 pro 指导价 17.98 万至 27.68 万车身尺寸大空间宽敞。EUNIQ6 插电式混合动力指导价 16.58 万至 20.58 万EUNIQ6 纯电动指导价 17.58 万至 23.5 万有不同续航配置。领地上市新车推出暴走版和穿越版暴走版售价 27.58 万元穿越版豪华版 25.98 万元旗舰版 27.98 万元。穿越旗舰版车型拥有原厂自带拖车钩及涉水喉等配置。动力方面领地搭载 2.0T 柴油发动机和 48V 混动架构传动系统配备采埃孚 8AT 自动变速箱全系配备分时四驱系统及后桥差速锁。您可根据预算和需求选择。极氪001不是油车而是纯电车。它有很多出色的特点。动力方面像双电机四驱版零百加速能达到 3.8 秒单电机后驱版也动力强劲。而且动力释放线性不像有些车那么突兀。续航上不同季节和驾驶方式会有影响。比如在北京冬天综合路况下续航折扣率在 58%到 69%之间。但新款得益于 800V 高压系统等续航有改善。空间超大车长 5 米、宽 2 米、轴距 3 米后排宽敞能翘二郎腿后备箱储物能力强。内饰豪华NAPPA 真皮和大量翻毛皮材料座椅舒适。科技配置丰富15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩、15W 无线手机充电、13 个车外摄像头、EVA 智能语音、雅马哈音响等新款还全系标配 8295 芯片、激光雷达、电吸门等。性能操控出色底盘稳滤震高级由路特斯团队调教。充电方面100 度电池容量大在极氪超充站从 20%多充至 90%大概 30 到 40 分钟国家电网快充站用时较长可预约充电让电池预热。车机经过升级改善智能语音响应及时准确还有投屏、KTV 和打游戏等功能。OTA 升级频率高集中在修复 BUG、优化车机功能和提升智驾能力。智驾能力虽有槽点但高速 NZP 智驾能力已上线品牌也在自研智驾。售前服务周到售后主要在极氪家网点数量少。总之极氪 001 作为纯电车在多个方面表现优秀。

上汽大通 MAXUS 拥有多款车型如 G10、G20、G50、领地、大家 9、新途 EV70 等它们在各自领域都有出色表现。 G10 外观时尚车身线条流畅车内空间宽敞动力充裕但内饰和隔音有待提升。 G20 产品品质提升乘坐感受上汽大通 MAXUS 拥有多款车型如 G10、G20、G50、领地、大家 9、新途 EV70 等它们在各自领域都有出色表现。G10 外观时尚车身线条流畅车内空间宽敞动力充裕但内饰和隔音有待提升。G20 产品品质提升乘坐感受优秀动力强劲外观有气场。G50 内饰设计年轻化动力能满足日常家用外观不输奥德赛。领地作为中大型 SUV在与 BJ60 的对比中外观设计硬核粗犷车身尺寸全面胜出内饰配置丰富前排座椅配置更优动力方面搭载轩辕动力 2.0T 双涡轮增压柴油发动机和 48V 轻混系统四驱系统强大。大家 9 作为电动 MPV外观前卫内饰居家且科技感强全车座椅豪华舒适空间灵活配置丰富在与腾势 D9 的对比中优势明显。新途 EV70 作为新能源客车空间宽敞低顶车型限高通过性好长轴中顶车型座椅布局多样续航无忧最高可达 420km动力系统智能高效电池质保长智能配置丰富先进驾乘体验出色相比图雅诺大 V 更具优势。拆卸上汽大通 v80 顶灯前一定要先关闭点火开关和灯开关防止短路。前顶灯分有后空调、暖风与无后空调、暖风两种情况。有后空调、暖风的用螺丝起或类似工具小心撬开镜片然后拆下故障灯泡无后空调、暖风的同样用工具小心撬开镜片再拆下灯泡。后顶灯拆卸时用螺丝起或类似工具小心撬起镜片接着拆下故障灯泡。踏步灯用螺丝起或类似工具小心撬出然后拆下故障灯泡。前顶棚阅读灯带后空调、暖风或者不带后空调、暖风拆卸方法与上述前顶灯相同。拆卸时要顺着最外围用一字起或扁平工具如螺丝刀轻轻撬动灯罩注意撬的时候不要撬中间用力适度防止损坏灯罩或其他部件。撬下灯罩后查看里面是十字小螺丝还是卡扣固定螺丝就用相应螺丝刀拧松卡扣就用塑料撬棒轻轻撬开。拧松螺丝或撬开卡扣后小心将阅读灯从顶棚取下注意不要用力过猛以免损坏顶棚或阅读灯。断开阅读灯电源线连接记住连接位置和方式。有的车把塑料外壳拉下来就行因为外壳一般是按上去的。在拆卸或安装灯泡时不要用手直接接触灯泡不小心接触了要用布或酒精擦净灯泡上的手迹。而且要注意更换的灯泡类型和规格必须与原来灯泡相同。不同车型的阅读灯可能会有细微差别在拆解前可以测量一下原阅读灯尺寸方便后续选择合适的新阅读灯。如果对自己的操作没信心建议咨询专业汽车维修人员或前往汽车维修店处理。

大家好，小编，给大家解释一下x-trail到底是不是高端车型。很多人还不知道x-trail是什么。现在让我们来看看！X-TRAIL是日产旗下的一款紧凑型SUV，中文名字叫“琦君(|)”。其中，“X”表示琦君是一辆4x4车辆，“TRAI大家好，小编，给大家解释一下x-trail到底是不是高端车型。很多人还不知道x-trail是什么。现在让我们来看看！X-TRAIL是日产旗下的一款紧凑型SUV，中文名字叫“琦君(|)”。其中，“X”表示琦君是一辆4x4车辆，“TRAIL”表示崎岖不平的道路。琦君的英文名象征着琦君是一款可以在各种路况下行驶的SUV。目前X-TRAIL在市场上的主要竞争对手有丰田RAV4、CR-V等。琦君有五扇门、五个座位和五扇门、七个座位。搭载2.0L发动机和2.5L发动机，可分别输出154马力和186马力。与CVT变速箱的匹配表明，琦君更喜欢在城市道路上行驶。琦君的驾驶形式有前轮驱动和四轮驱动两种。与传统越野车不同的是，琦君虽然有四驱系统，但是因为没有分动箱，没有低档，没有CVT变速箱，所以不能算是真正的越野车。它的独特之处在于比普通汽车的通过能力更强。作为一款SUV，琦君拥有不错的内部空间，在同类车型中排名第一。本文到此结束，希望对大家有所帮助。买二手车有两派，一派比较保守，所以都喜欢选择日系车，目光往往集中在本田、丰田、日产上。还有的更注重性价比，花更少的钱买更高级的车，而贬值率高的小众车型，如凯迪拉克、沃尔沃和英伦、菲尼迪等成为了他们的最爱。那么，小众机型值得买吗？让我们一起来看看。本文介绍的挑选二手车的技巧来自编辑的经验分享。买二手车有风险，我们也不能保证选择本文提到的内容的车辆就万无一失。以下内容仅供参考。与年保险率极低的日系车相比，凯迪拉克的价格下降可以说是坐过山车。两年亏损三分之一，五年亏损二分之一，是最值钱的二手车之一，也是新车车主亏损最严重的之一。虽然新车市场销量不是很好，但凯迪拉克也不是综合水平差的车。相反，它的动力性能和配置都很丰富，但庄重的外观和特殊的造型，以及焦灼的动力系统组合，让他不那么抢眼。单纯说发动机，凯迪拉克XTS的质量上限绝对够用，但是这个6T70变速箱确实有点拖后腿。如果你能重新选择日本的爱信或者德国的ZF，这款车的动力性能肯定会有所改变。至少，这款车在城市拥堵的道路上行驶，不会比20万级别的车逊色。没错，这个变速箱真的很笨，低速行驶的时候，因为不停的从一档切换到二档，很容易有挫败感。而且你要超车的时候，这个变速箱也有点慢，至少要等一秒才能感觉到动力有反应。所以这个发动机和变速箱的组合很像一个大脑反应迟钝，身体素质很高的年轻人，让人觉得是天赋可惜。单就配置而言，凯迪拉克XTS绝对能带给你绝佳的体验。毕竟15万出头就能拥有一辆车龄只有五年的高端车型，虽然驾驶体验有些不尽如人意，但也是和同级别车型相比。基础在这里，还是比几十万的新车强多了。那么，16万的预算，你会选择买新车还是这么优秀的二手凯迪拉克xts？告诉我你的答案。

上汽大通 MAXUS DT90 是一款定位中高端的皮卡车型。 外观方面造型大气时尚前脸进气格栅大量镀铬装饰视觉效果佳采用流行的分体式大灯全部为 LED 光源高配车型还有自动大灯和自动远近光切换功能。 内饰精致设计接近 SU上汽大通 MAXUS DT90 是一款定位中高端的皮卡车型。 外观方面造型大气时尚前脸进气格栅大量镀铬装饰视觉效果佳采用流行的分体式大灯全部为 LED 光源高配车型还有自动大灯和自动远近光切换功能。 内饰精致设计接近 SUV 和轿车采用双联屏内置斑马智行 VENUS 系统红黑双色搭配充满时尚运动气息前排座椅电动调节和加热一体式运动座椅包裹性好后排座椅柔软舒适且空间宽敞。 动力强劲提供三种动力版本包括 2.0T 上汽π单增压柴油动力、2.0T 上汽π双增压柴油动力以及纯电动版本最大功率和峰值扭矩表现出色电动版 NEDC 续航里程达 535km有经济、标准、运动三种驾驶模式传动方面不同动力版本匹配不同变速箱。 它有两驱和四驱车型可选四驱车型搭载适时四驱系统可在多种模式间切换越野能力不错离地间隙约 22 厘米悬架为前双叉臂式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架。 配置丰富许多常用配置全系标配舒享版车型就配备倒车影像、倒车雷达等。此外还有越野版车型上汽牛·魔王周身有越野套件采用防爆装甲漆配有电动绞盘、氮气减震器等。 整体而言上汽大通 MAXUS DT90 动力强劲、内饰精致、配置丰富在中高端皮卡市场具有较强竞争力。极氪001在防辐射方面设计出色。充电辐射极小几乎可忽略因为电动汽车充电主要通过电磁感应其电磁辐射强度远低于危害水平。厂家在设计和生产中采取系列措施屏蔽和降低电磁辐射保障车内人员安全且国内外有严格标准极氪001必然符合。极氪001的EC光感天幕也有很好的防辐射效果。它采用最新一代EC固态电致变色玻璃技术紫外线阻隔率高达99.9%长波黑斑效应紫外线UVA透过率小于6%防护效果达PA++++等级。工作温度范围为20℃90℃工作电压仅为≤1.5V还经历了长达10万次极端耐久循环测试。天幕在变色前后都有水晶质感雾度此外极氪001的神行电池运用创新材料和结构结合温控技术实现全温域快速充电在低温环境下也能保证动力学性能。其LV分区调光天幕运用纳米镀银层与抗辐射LowE膜隔热技术太阳能总透光率灵活可调。总之极氪001的防辐射设计让您无需担忧尽情享受舒适的驾乘体验。

上汽大通 MAXUS 出口车型众多且在海外市场表现出色。 其中中大型科技纯电四驱皮卡 eTerron 9 是全球首个出口海外的中大型中国品牌纯电皮卡。它基于星际 GST 平台打造具有超长续航零百加速性能出色智选四驱系统可适应 4上汽大通 MAXUS 出口车型众多且在海外市场表现出色。 其中中大型科技纯电四驱皮卡 eTerron 9 是全球首个出口海外的中大型中国品牌纯电皮卡。它基于星际 GST 平台打造具有超长续航零百加速性能出色智选四驱系统可适应 400 多种行驶场景还配有空气悬架增强了实用性和可玩性。 同时eTerron 9 传承“五星大通”安全基因按照 Euro NCAP 标准打造为用户出行保驾护航。 上汽大通 MAXUS 早在六年前就首次登陆汉诺威车展新途 EV80 填补行业空白成为欧洲首款真正原厂出品的轻型纯电动宽体轻客。 两年前星际 EV 成为中国品牌在欧洲纯电皮卡领域“首款和第一”。如今eTerron 9 再次开启新征程。 上汽大通 MAXUS 皮卡产品全球发力海外累计销量已突破 18 万辆在欧洲、澳新、美洲等皮卡发达市场销量占比超 90%成为“全球发达国家首选中国皮卡”。 上汽大通 MAXUS 不仅皮卡表现优异其他车型也成绩斐然。比如 EUNIQ 6 在挪威开启销售其外形时尚内饰高级配置有科技感。EUNIQ 5 成为挪威市场上的首款纯电家用 MPV填补了细分市场空白。纯电动物流车 EV30 是首个进入欧洲中小型纯电动轻客市场的中国汽车品牌在挪威已收获订单超千辆。 上汽大通 MAXUS 的成功源于坚持“产品力就是竞争力”对标全球最严苛标准打造高品质产品。未来上汽大通 MAXUS 将继续砥砺前行为全球用户带来更多优质车型。极氪001灵动贴拨杆的相关功能及调节方法如下 功能方面 ALC拨杆变道在开启LCC车道居中巡航情况下拨动转向杆车辆会在3秒内尝试变道至相邻车道。但变道完成后转向灯需手动拨回因为极氪001采用机械式拨杆。中途取消变道若车辆尚未变道再次手动拨回拨杆即可取消。变道逻辑更聪明会根据前后方车辆智能加减速但在市区严重堵车时成功率大幅减弱建议手动变道。 对于实线、鱼骨线的识别大致能识别虚实线在实线车道中发起ALC命令车辆不会自动变道会在15秒后取消或变成虚线后变道遇到双虚线“鱼骨线”能正确识别并变道。 LCC功能可以过比较直的红绿灯路口和弯度非常小的无车道线路口但弯度较大的路口需手动接管因为极氪001依然不具备“跟随前车”能力。LCC过弯能力略微增强仪表盘会频繁提醒接管但不接管也能通过不过日常开还是手动接管更靠谱。 调节方法 在自适应巡航状态下拨动转向杆车辆会在3秒内尝试变道至相邻车道。 变道完成后转向灯无法自动消失需要手动拨回。 不想变道且车辆尚未变道至邻车道只需再次手动拨回拨杆车辆便会取消本次变道仪表屏和HUD会提示“本次变道已取消”然后重新安全驶回原车道。 需要注意的是 LCC目前最大的不足是跟车距离及加减速舒适性。跟车距离即使设置到最低一档与前车距离仍很长容易被旁车插队。 加减速体感突兀强烈甚至会踩出AEB紧急制动。 总之极氪001的灵动贴拨杆功能适合高速及城市快速路市区不堵车时也好用但仪表盘SR界面设计有待改善。