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摘要:岚图 FREE 和宝马 3 系区别可不小。 外观上岚图 FREE 像游艇式座舱侧身线条超高辨识度风阻小至 0.28cd曲面无痕体态优雅豪华格调拉满。宝马 3 系外观没啥特色和同级别车比不占优。 科技方面岚图 FREE 全
岚图 FREE 和宝马 3 系区别可不小。
外观上岚图 FREE 像游艇式座舱侧身线条超高辨识度风阻小至 0.28cd曲面无痕体态优雅豪华格调拉满。宝马 3 系外观没啥特色和同级别车比不占优。
科技方面岚图 FREE 全球首发车规级 5G TBOX+千兆以太网网联体验超棒高速传输、超低延时、OTA 优化体验都领先。宝马的全液晶仪表就显得科技感不足比较简随。
座舱这块宝马座椅容易开裂、过硬、空间短配置也低像电动折耳、电加热、巡航、人造革座椅这些都没有无钥匙进入也不行。岚图 FREE 则优势明显不断改进缺点。
动力和能耗上宝马 3 系是燃油车平均油耗 7.4L/100KM每公里行驶成本约 0.66 元。岚图 FREE 是新能源车实时能耗 16.5kWh/100KM 左右每公里行驶成本约 0.06 元使用成本低很多。
岚图 FREE 增程版双电机四驱百公里加速 4.6s比宝马 3 系的 8.1s 快不少。
智能交互上岚图 FREE 语音交互功能强大四音区语音很智能。宝马车机系统反应速度也不错但整体还是岚图 FREE 更出色。
环保方面宝马柴油车曾因排放问题被罚款现在国家倡导用电车保护环境岚图 FREE 作为电车更符合环保趋势。
总之岚图 FREE 在很多方面表现出色是个不错的选择。
岚图追光新增实体按键挺不错的。
对于习惯传统操作的人来说这是个好事。像调节空调温度、控制车窗升降这些常用功能有了实体按键就能直接操作不用在中控屏里找半天盲操也没问题方便又安全。
从车辆设计和科技感营造角度看虽然减少实体按键能让车内更简洁有未来感而且像追光这种智能车通过语音交互也能操作不少功能但追光新增实体按键是一种平衡。
比如车内没有传统启动按键解锁上车即通电踩下制动踏板挂入 D 挡就能行驶操作便捷。电动后备厢支持车内触控屏、车内语音、遥控钥匙以及车外感应 4 种开启方式很方便。方向盘自定义键造型新颖用段时间后握持手感舒适底部还有发光品牌标识能通过车机自定义设置常用功能。
不过部分按键是触控式设计可能不如物理按键直接准确有时会有误触或反应不灵敏的情况。
总之岚图追光新增的实体按键在带来便利的同时也存在一些小问题但整体能满足日常使用需求是为了给用户提供更好的体验。